Да ладно! Там заграничные нормы и все работники из чехии!
И немецкое качество
Да ладно! Там заграничные нормы и все работники из чехии!
И немецкое качество
Судя по статье - работники местные. А праздники с похмельем - ещё никто не отменял
Судя по статье - работники местные. А праздники с похмельем - ещё никто не отменял
Да я как представлю как наш тракторист Иван удачно освоший работу с универсальным девайсом "молоток и зубило" собирает ходовую то мне чето страшновато становится. А ваще-то когда от нефиг делать зашел в салон шкоды, то мне там было рассказано что сборка у нас в Украине крупноузловая. Запчасти преимущественно чешские, но наиболее важные фашистские. Движки например собранными ажно с самого завода факенвагена везут, где их робот собирает.
А чо, до сих пор выпускается? Там же делали Фабии и Октавы Тур, и в конце 2009 г. Чехи побили горшки, отказались от производства там. В начале-средине 2010 года Фабий небыло практически в продаже, Октавы - только А5 (хотя Тур уже с производства тогда сняли)
А ваще-то когда от нефиг делать зашел в салон шкоды, то мне там было рассказано что сборка у нас в Украине крупноузловая.
AFAIK, крупноузловая закончилась в 2004 году.
У меня под капотом табличка "зроблено в україні". Особого дискомфорта не ощущаю.
я, конечно, один из "нелюбителей" шкоды, но ради справедивости скажу не знаю за шкоду (слава богу больше не юзаю ), но у меня у приятеля киа маджентис, украинской сборки - все абсолютно нормально, не хуже чем многие авто европейской сборки (где в основном работают турки/славяне/арабы/индусы)
Уважаемые, Форумчане!
Подскажите где производится/собирается Skoda Octavia?
почти в Германии
У меня под капотом табличка "зроблено в україні". Особого дискомфорта не ощущаю.
так то наверное сама табличка в Украине сделана
так то наверное сама табличка в Украине сделана
А кріпили табличку чистокровні арійці.
так у нас процентов 80-90 машин собирают.
Судя по статье - работники местные. А праздники с похмельем - ещё никто не отменял
Да я как представлю как наш тракторист Иван удачно освоший работу с универсальным девайсом "молоток и зубило" собирает ходовую то мне чето страшновато становится. А ваще-то когда от нефиг делать зашел в салон шкоды, то мне там было рассказано что сборка у нас в Украине крупноузловая. Запчасти преимущественно чешские, но наиболее важные фашистские. Движки например собранными ажно с самого завода факенвагена везут, где их робот собирает.
Тракторист не тракторист, но мы купили в контору Шкоду Октавию А5 с 1.6 мотором в комплектации Амбиент, бедненько конечно но для работы пойдет, так как необходимые допы есть. Так вот машина как машина ничем не хуже того же Фольксвагена, во всяком случае покрашена точно не хуже, сравнивал со своим Пассатом немецкой сборки если что. Все работает вопросов к машине нет, единственное, что не понравилось сам алгоритм работы бортового компа, чехи не стали точно копировать у Фольксвагена, а сделали на свой манер, но то такое дело привычки, шумка хуже но не сильно, двери погромче закрываются, дворники и те громче работают, материалы отделки точно как для рабочей машины и созданы, пластик приятный в меру жесткий, хотя материал используемый на дверных картах сто пудов затрется. А вообще если почеснаку то машина действительно дороговата, нет в ней такого чтобы отдавать такие деньги тем более вроде как у нас собирается должна быть дешевле, ан нет это не про наше государство!
шумка хуже но не сильно
Що значить не сильно? В мене найбільша претензія до октави - це її шумка. І якщо їй можу це пробачити, то невже Пассат лише трохи кращий в цьому плані? Чесслово, ніколи не подумав би
шумка хуже но не сильно
Що значить не сильно? В мене найбільша претензія до октави - це її шумка. І якщо їй можу це пробачити, то невже Пассат лише трохи кращий в цьому плані? Чесслово, ніколи не подумав би
Ну я наверное вообще некорректно сравнил Октавию и Пассат но раз уж так я наверное просто избалован и к хорошему привык, поэтому могу сказать, что по сравнению с Пассатом а я так и сравнивал шумка у Октавии хуже, а именно хорошо слышен шум от стоковых шин Континенталь, все неровности дороги, стыки, рельса и т.д., которые проходит машина все слышно в ее салоне, грубее в Октавии закрываются двери, т.е. звонче что-ли, хорошо слышен шум от двигателя, а значит моторный щит плохо изолирован ну и т.д. Ну это все мелочи для работы машина лучше не придумаешь т.е. для городских поездок, для себя бы не купил!
Запчасти преимущественно чешские, но наиболее важные фашистские. Движки например собранными ажно с самого завода факенвагена везут, где их робот собирает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
