В мануале написано,что на 50-ти тык. нужно на ремень посмотреть, а на 60-ти - поменять, но рисковать стремно,думаю менять на 50-ти.Просто сам факт того,что головка может нае.....ся не радует,тем более, что всегда есть опастность купить гавенную запчасть...
4127856
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Вопрос по-китайски...
[Re: Пасажир]
5 ноября 2011 в 17:20 Гілками
Из штук 15ти обрывов увиденных лично, во всех гнуло клапана((( Наверное можно утверждать что гнёт 100%. Вывод - обслуживать авто вовремя, ставить качественные комплектующие)
И все-таки хочу уточнить,речь идет о 16-ти клапаннике? А то слышал от владельца лачика 1.6,что ему не страшен ,мол, обрыв. Я спорить не стал,но для себя решил это выяснить наверняка,так как движки практически одинаковые(это касается и ланоса1.6 по-моему).
4127856
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Вопрос по-китайски...
[Re: Пасажир]
5 ноября 2011 в 22:08 Гілками
Пасажир 05.11.2011 21:59 пишет: И все-таки хочу уточнить,речь идет о 16-ти клапаннике? А то слышал от владельца лачика 1.6,что ему не страшен ,мол, обрыв. Я спорить не стал,но для себя решил это выяснить наверняка,так как движки практически одинаковые(это касается и ланоса1.6 по-моему).
Правильно говорите, ДВС идентичны на 95%. Клапана гнёт.