Камрады, постращайте на тему как тяжко ездить на 1.4 , а то ведь куплю в качестве рабочей лошадки такой универсал. Какой расход на этом двигателе? На каком пробеге ремни менять? Задняя подвески сильно дороже по сравнению с хэтчбеком и седаном? На трассе вообще реально на 110 км/ч обгон сделать?
Nikitych 08.11.2011 08:02 пишет: Камрады, постращайте на тему как тяжко ездить на 1.4 , а то ведь куплю в качестве рабочей лошадки такой универсал. Какой расход на этом двигателе? На каком пробеге ремни менять? Задняя подвески сильно дороже по сравнению с хэтчбеком и седаном? На трассе вообще реально на 110 км/ч обгон сделать?
расход - дело индивидуальное, литров 9 думаю будет задняя подвеска - почти одинакова по деньгам с хетчем,седаном и С-МАХом
Но блин, гружёный фокус с 1.4/80лс на трассе - динамика хуже чем у Ланоса.
езжу пол года на таком фокусе. Слышал что в городе динамика одинакова с 1.6, для трассы лутше 1.6 конечно. Очень хороший ресурс ff-club.ru по обслуживанию и проблемам. Масло лить 5w30 only, на w40 расход бензина увеличивается на литр.
расход лето, пробки, кондей - 9.4 литра расход трасса (100-120км/ч) - 7-8 литров
до 140 разгон вполне приличный. Не нравится короткая первая передача, на 20 км/ч нужно сразу втыкать вторую.
Nikitych 08.11.2011 08:02 пишет: Камрады, постращайте на тему как тяжко ездить на 1.4 , а то ведь куплю в качестве рабочей лошадки такой универсал. Какой расход на этом двигателе? На каком пробеге ремни менять? Задняя подвески сильно дороже по сравнению с хэтчбеком и седаном? На трассе вообще реально на 110 км/ч обгон сделать?
У товарища такой служебный был. Только по трассам мотался в основном, очень большие пробеги у него были. Как-то не жаловался. Катался с ним - машина ущербной на удивление не ощущалась. Допускаю, что с полной нагрузкой все печальней. Но с частичной было вполне приемлемо.
ЗЫ. А предлагаемый тебе вариант не из развозных случайно?
Nikitych 08.11.2011 08:02 пишет: Камрады, постращайте на тему как тяжко ездить на 1.4 , а то ведь куплю в качестве рабочей лошадки такой универсал. Какой расход на этом двигателе? На каком пробеге ремни менять? Задняя подвески сильно дороже по сравнению с хэтчбеком и седаном? На трассе вообще реально на 110 км/ч обгон сделать?
У товарища такой служебный был. Только по трассам мотался в основном, очень большие пробеги у него были. Как-то не жаловался. Катался с ним - машина ущербной на удивление не ощущалась. Допускаю, что с полной нагрузкой все печальней. Но с частичной было вполне приемлемо.
ЗЫ. А предлагаемый тебе вариант не из развозных случайно?
Ferr 27.11.2012 10:29 пишет: Один минус, на автомате расход в среднем 12 литров по Киеву.
Как он ездил?) После каждого светофора педаль в пол? Форды традиционно скорее экономичны, чем прожорливы.
Да что вы говорите, стиль езды - в потоке, почему тогда на еще одной относительной новой фиесте с 1.4 и автоматом средний расход около 11? На моём фокусе сейчас средний 13.1
Ferr 27.11.2012 10:29 пишет: Один минус, на автомате расход в среднем 12 литров по Киеву.
Как он ездил?) После каждого светофора педаль в пол? Форды традиционно скорее экономичны, чем прожорливы.
Да что вы говорите, стиль езды - в потоке, почему тогда на еще одной относительной новой фиесте с 1.4 и автоматом средний расход около 11? На моём фокусе сейчас средний 13.1
Кстати подтверждаю, у сотрудника та же ситуация на фиесте с 1,4, ?робот вроде? - в районе 11 расход. Правда у него пробеги короткие по городу, что то типа 15 километров, это тоже сказывается.
В ответ на: Кстати подтверждаю, у сотрудника та же ситуация на фиесте с 1,4, ?робот вроде? - в районе 11 расход. Правда у него пробеги короткие по городу, что то типа 15 километров, это тоже сказывается.
Обычный автомат, на нашей пробег в среднем 20 км. в день, стиль езды у девушки спокойный.
Итак 1.4 (80 л.с.) - по заправкам до полного бака за 60 000 км имеем средний расход в 8.25 л/100 км.
По трассе: 5.3-5.5 при неспешной езде по Одесской трассе до 7.3 на отрезке Джанкой-Николаев. Город - завит от маршрута. В жестких пробках может быть и до 9.0.