Суть вопроса - родители жены перед пенсией хотят сменить Опель Астра Классик на что то новое. Основные критерии - 15-20 куе - недорогое обслуживание - не заоблачный расход - надежность! (главный критерий) - новый
Суперкар не нужен. Механика. Я, если честно, теряюсь в вариантах, т.к. никогда не подходил с такими критериями.
И главное! Машина должна служить подольше, не три и не пять лет.
Тема давно раскрыта, когда камрал выьирал машину для своего отца если не ошибаюсь. Критерии помоему были аналогичные!
Тема давно раскрыта, когда камрал выьирал машину для своего отца если не ошибаюсь. Критерии помоему были аналогичные!
Там в итоге был Туксон на автомате, если я не ошибаюсь. Тут огроменный клиренс и багажник сути не играет, Астра устраивает по этим параметрам
Ну тогда рискну предложить Фольксваген ПолоСедан 1.6 на ручке в комплектации комфорт! Родители я думаю будут довольны......да хотя бы объемом багажника да и вообще, мотора им хватит с головой, тормоза цепкие, не жрет много бензина, адекватный сервис, плюс послегарантийный Куланц.
У меня знакомый доктор недавно себе такой прикупил, уже 11 тысяч пробега, доволен. Ездил на нем на Западную Украину на охоту. Говорит рулится отменно, небольшой расход топлива, заправляет его 92 бензином, хороший обзор, машина с хорошим клиренсом, купил в бежевом цвете, смотрится отлично. Салон уступил там какие-то деньги при продаже, плюс подарки он там выпросил сигналку и парктроники поставили.
имхо октавиа идеальный вариант — не слишком маленькая, не слишком большая, багажник, двигатель, клиренс, в районе 20к вложитесь.
А че собственно астру меняют?
Я бы (в проэкции на своих родаков конечно) смотрел бы всторону чегото типа Пежо Партнера, Кадди, Кангу и тп на дизеле. Смотрел "первый тест" про Партнера - достойный автомобильчег на дизеле.
А че собственно астру меняют?
Машине 5 лет, хотят сменить предупредив возможные проблемы. Скоро может начать гнить.
И главное! Машина должна служить подольше, не три и не пять лет.
Шкода, думаю... Если на Октавию не наскребут, где-то 21.5 куя, то можно Фабию предложить в универсале. Что долговечнее можно найти за эти деньги? Полоседан хорош. Но больно рашевская сборка смущает...
ИМХО, если машина лучше не нужна - не менять, если пробег не огромен. Астру Классик на эти деньги можно обслуживать еще не раз по 5 лет. И на бензин тоже хватит. Если волнует возможная коррозия - заехать на антикор. Шумку можно улучшить. Вообще, советую почитать на профильных форумах, какие проблемы ожидаются, но вроде машинка отличалась хорошей надежностью.
Октавия в базе, тут думать не чего, правда довесить еще 1,5к к бюджету придется. После Астры, в Поло седан , думаю не стоит, да и даун грейт это, деньги на ветер
ИМХО Королла или Октавия - у обоих будет в эти деньги механика, 1,6, обе достаточно надёжные, обе будут лучше Астры - больше, комфортнее.
ну тут октавию тур на газу как доктор прописал Правда будет она немного БУ, но зато еще и денег останется
ну тут октавию тур на газу как доктор прописал Правда будет она немного БУ, но зато еще и денег останется
Акстись! Никакого "газу"
Сеати можна глянути - в них там зараз різні акції. Леон СітіВаген спокійно в задану суму входить, я вже мовчу про Ібіцу Ну, або
Фольксваген ПолоСедан 1.6 на ручке в комплектации комфорт!
От тільки я б брав в Хайлайн з пакетом Хайлайн Плюс - вилізе з бюджету на 1,5 штуки, але й плюшок там чимало Крім того тут багато апологетів ВВ пускають чутки, що ніби в них можна спокійно 10% знижки вибити. Тоді в бюджет влізете
Хотя я ото Шкоду и не очень... но под эти критерии Октавия А5 ИМХО очень хорошо пишется
Полуседан - это даунгрейд, ненадо
update: я тут подумал.. напишу таки крамолу. Черато седан глянь. В бюджет ляжет. С надежностью все ок.
Я бы (в проэкции на своих родаков конечно) смотрел бы всторону чегото типа Пежо Партнера, Кадди, Кангу и тп на дизеле. Смотрел "первый тест" про Партнера - достойный автомобильчег на дизеле.
ситроен берлинго - не комфортен, не думаю, что вышеперечисленные будут лучше, а людям же на длительный срок имхо я бы смотрела на полоседан и октавию
Я бы (в проэкции на своих родаков конечно) смотрел бы всторону чегото типа Пежо Партнера, Кадди, Кангу и тп на дизеле. Смотрел "первый тест" про Партнера - достойный автомобильчег на дизеле.
ситроен берлинго - не комфортен, не думаю, что вышеперечисленные будут лучше, а людям же на длительный срок имхо я бы смотрела на полоседан и октавию
Дык пирожки, вэны итп не нужно. Седана вполне достаточно. Фиат Линейка не?
Я бы (в проэкции на своих родаков конечно) смотрел бы всторону чегото типа Пежо Партнера, Кадди, Кангу и тп на дизеле. Смотрел "первый тест" про Партнера - достойный автомобильчег на дизеле.
ситроен берлинго - не комфортен, не думаю, что вышеперечисленные будут лучше, а людям же на длительный срок имхо я бы смотрела на полоседан и октавию
Рекомендую посмотреть
смотреть - одно ездить нужно мне тоже когда-то пежо 308 нравился
ситроен берлинго - не комфортен, не думаю, что вышеперечисленные будут лучше, а людям же на длительный срок имхо я бы смотрела на полоседан и октавию
Рекомендую посмотреть
смотреть - одно ездить нужно мне тоже когда-то пежо 308 нравился
Каждый день езжу на 308ом, пока чегото откровенно плохого не обнаружил. А! тормроза быстро стерлись.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, думаю не стоит, да и даун грейт это, деньги на ветер
Крім того тут багато апологетів ВВ пускають чутки, що ніби в них можна спокійно 10% знижки вибити. Тоді в бюджет влізете 
