Ну что, кроме революции есть в жизни и другие радостные моменты. Вот погасил кредит, для интересующихся отчитаюсь. Прошлым летом взял в кредит Ланос-2 стоимостью 55400 грн (прибл. 10260 долл) в кредит под 13,08% годовых в валюте на три года в Приватбанке. Первый взнос 20% Кстати. При оформлении Приватбанк меня слегка кинул нетривиальным образом. Обычно банки при оформлении валютного кредита пробрасывают клиентов на заниженном курсе доллара, т.к. кредит выдается в долларах, но банк проплачивает в салон гривню. У меня же получилось слегка наоборот. При вычислении суммы кредита банк исходил из курса 5,2, а гривню перечислил в салон по курсу 5,3. В процессе этих замысловатых процедур у меня образовалась лишняя гривня, которую мне выдали на руки. Таким образом, вышло, что я зачем-то перебрал лишних 155 долларов кредита . Ну собственно, м.б. они не слишком и виноваты, потому что я как раз попал на внедрение новой схемы кредитования в банке. Хуже было бы наоборот. В-общем погасил я его за 15 месяцев. Переплатил 810 долл. по процентам и 33 долл по процедурам оформления. Итого машина подорожала для меня на 842 доллара и ее конечная стоимость составила 11100 долларов.
Что имеем на сегодняшний день. ЗАЗ приступил к выпуску моего Ланоса-2 и вроде как собирается продавать его за 61000 грн (прим. 11300 долл), но почему-то без АБС . Кроме того, их еще на рынке нет, да и сборка у меня чисто желтая , корейская (мелочь, а приятно). Пока что (3 тьфу) ни одного заводского дефекта не проявилось. Авео, ессно, еще дороже.
Не хочу хвастаться своей прозорливостью, всем было ясно, что при росте спроса товар будет дорожать (хоть Васадзе, хоть не Васадзе…) Ясно одно, если не будет финансовых потрясений вследствие того, что натворили «гарант» с «послидовным», то кредит дело неубыточное . Только, по моему убеждению, оптимальный срок автокредита – 1-2 года. Если вырисовывается кредит на 4-5 лет, то, значит, конкретная машина тебе не по карману (ИМХО).
Помимо того плюса, что в прошлом году я сразу пересел на новую машину, хочу отметить такой психологический момент, что если бы я все это время собирал деньги на новую машину, то к этому сроку собрал бы, наверное, намного меньше .
Особливо останнє. Чомусь просто назбирати на авто НАБАГАТО важче ніж віддавати кредит... чи позичені гроші. Психологія однако.... Сам не можу цього зрозуміти, але аксіому теж прийняв.
Когда ты собираешь деньги на машину, а старая машина есть и нормально возит, то как-бы не принципиально - или ты купишь машину в октябре, или в апреле. Всегда есть соблазн потратить деньги на что-нибудь НЕ жизненно важное - новую музыку, телевизор, апгрейд компьютера... А когда ты должен и тебе капают проценты, то все это приятно-необязательное легко отодвигается. Я не скажу, что я в чем-то себя и свою семью ограничивал в это время, но мог, допустим, летом купить тур в какие-нибудь экзотические страны, но не купил, а проехался с большим удовольствием по нашим Карпатам. И, честно, очень доволен, потому что собирался это сделать уже лет пять. Вот еще польза от кредита!
... если бы я все это время собирал деньги на новую машину, то к этому сроку собрал бы, наверное, намного меньше .
Абсолютно согласен.
И поздравляю!
Прошлым летом взял в кредит Ланос-2 стоимостью 55400 грн (прибл. 10260 долл) в кредит под 13,08% годовых в валюте на три года в Приватбанке. Первый взнос 20%
То есть первый взнос был примерно равен тому, что я потратил на свою б/у машину
Помимо того плюса, что в прошлом году я сразу пересел на новую машину, хочу отметить такой психологический момент, что если бы я все это время собирал деньги на новую машину, то к этому сроку собрал бы, наверное, намного меньше
А теперь предположим даже, что я на свою машину трачу в месяц сумму, сопоставимую с выплатами по кредиту (на самом деле меньше). При этом Вы, радуясь "новизне", которую в карман не положишь, ездите на "Ланосе". А я - на "Кадиллаке". Даже если условно допускать, что за те же деньги, - насколько же больше я на них получаю!
насколько же больше я на них получаю!
Предлагаю переписать в виде "насколько же больше я за них отгребаю"
...можно было бы и что нибудь поприличнее, но слегка подержанное купить, из немцев например...
КанешнА можнА и б/у немца, только хронология была примерно такая.
1.Без проблем езжу на Таврии, деньги не коплю потому, как трачу их на ремонт квартиры, отдых, крупные покупки и проч. 2.В основном заканчиваю ремонт (полностью его, ессно, закончить никогда нельзя ), делаю важные крупные покупки. Начинают слегка доставать регулярные препирательства жены с сыном, кому залезать на заднее сиденье . 3.Беру кредит, покупаю Ланос, при этом ни на день не теряю колеса. Неспешно, в течение месяца продаю Таврию за запланированные деньги. 4.Деньги от продажи Таврии вкидываю в погашение кредита, сразу существенно уменьшив проценты. 5.Езжу без проблем на новой машине. 6.Погашаю кредит, убеждаюсь, что даже финансово ничего не потерял. В плане удобства и комфорта течения жизни ессно выиграл, как заранее и планировалось.
Твой вариант в моей ситуации?
Что касается будущего, то пока собираюсь ездить, машина меня вполне устраивает. Потом даже не знаю, или доброшу сколько-то и куплю слегка подержанную или возьму новый кредит на машину классом выше. Все будет зависеть от будущей финансовой ситуации.
можно было бы и что нибудь поприличнее, но слегка подержанное купить, из немцев например...
в кредит? ню-ню что нибудь поприличнее - это битое и хорошо восстановленное.
флужу
!!!
6.Погашаю кредит, убеждаюсь, что даже финансово ничего не потерял. В плане удобства и комфорта течения жизни ессно выиграл, как заранее и планировалось.
А в плане комфорта езды?
Потом даже не знаю, или доброшу сколько-то и куплю слегка подержанную или возьму новый кредит на машину классом выше. Все будет зависеть от будущей финансовой ситуации.
Что-то сдаётся мне, что возможность брать кредиты если и будет в обозримом будущем в принципе, то станет это куда менее выгодно...
Насчёт отгребания - учитывая ЗАЗовский сервис и гарантию, не уверен, "кто больше" А вот ощущения от езды совершенно разные
Если не секрет, сколько бензуса жрет Кэдди?
а Суба? А Суба с Сенсом вместе?
При этом Вы, радуясь "новизне", которую в карман не положишь, ездите на "Ланосе". А я - на "Кадиллаке".
Вы знаете уважаемый,но о вкусах не спорят. Кому то Кадиллак в годах нравится а кому то новая Таврия. У разных людей разный цели и потребности от автомобиля.Так что как то не корректно получается с Вашей стороны.
Насчёт отгребания - учитывая ЗАЗовский сервис и гарантию, не уверен, "кто больше" А вот ощущения от езды совершенно разные
Насчет гарантии скорее всего правда,но люди как правило на нее просто "забивают".А по ощущениям. Кхм... Тестдрайв устроим? Хочу проехать за рулем Американца 87г.в потом и отчет сделаем о ощущениям. Я уверен Вадим ,что скрипа и мягкости хода на мертвых пружинах и умирающих аммо не получится и я уверен, что с тест драйва Вы технично уведете вопрос в сторону. Вообщем спорный вопрос причем он только в теории возможен ибо практики не получится,хотя...Слово за Вами .
Насчёт отгребания - учитывая ЗАЗовский сервис и гарантию, не уверен, "кто больше" А вот ощущения от езды совершенно разные
Опять же смотря к какому авто это сервис применять. Если к Таврии/Славуте, то этот сервис нафиг не нужен, потому как машина очень дешевая в обслуживании.И если даже ремонтироваться на какой-то СТО, это все равно деньги совсем небольшие.
P.S. Кстати, после ТО-0 (2000 км) я на гарантию вообще забил и если чего не успеваю сделать сам, еду на СТО к знакомым мастерам. По стоимости, времени и нервам получается намного дешевле, чем связываться с гарантией.
Зато можно на СТО только во время регулярных ТО заезжать. А комфорт каждый понимает по разному
Я лично на гарантию уже забил, а сервис ... у "гаражного" мастера и дешевле намного, и отношение клиенту опять же, да и на качество пока не жалуюсь
[ц
Хочу проехать за рулем Американца 87г.в потом и отчет сделаем о ощущениям. Я уверен Вадим ,что скрипа и мягкости хода на мертвых пружинах и умирающих аммо не получится
Вот тут не соглашусь.У соседа Ford Escort "Bob Davidson". Чистый америкос. год выпуска 89-й (кажется). Кузов совсем не такой, как у европейской версии. Но по мягкости хода, тишине и приятным ощущениям внутри салона - это действительно хорошая машина.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Ну собственно, м.б. они не слишком и виноваты, потому что я как раз попал на внедрение новой схемы кредитования в банке. Хуже было бы наоборот.
. Кроме того, их еще на рынке нет, да и сборка у меня чисто желтая 
, корейская (мелочь, а приятно). Пока что (3 тьфу) ни одного заводского дефекта не проявилось.
. Только, по моему убеждению, оптимальный срок автокредита – 1-2 года. Если вырисовывается кредит на 4-5 лет, то, значит, конкретная машина тебе не по карману (ИМХО).
.
А вот ощущения от езды совершенно разные 
