Ребенку год. Планирую не частые поездки по городу и летом длительные (600-800 км) На что нужно обратить внимание при выборе автокресла? какие марки оптимальные по критерию цена/качество?
если в машине есть isofix - бери только с ним. далее ищи в интернете последние испытания по безопасности и выбирай самые безопасные среди самых безопасных - бери любое, которое нравится ребёнку. т.е. он(а) в нём сидит с удовольствием (ну или более-менее не против). если цена не в бюджете, то лучше уговорить ребёнка сидеть в некрасивом кресле, чем поддаться на капризы и купить красивый ноу-нейм. ешё надо определится с группами 0,1,2 или 0/1/2. универсальное дешевле, чем 2-3 специализированных, но менее безопасны. по брендам maxi-cosi, romer, chico - неплохие.
Не обязательно. У меня, к примеру, isofix есть, но взял я кресло с обычным креплением. Факторов выбора может быть масса - размер "кармана", например.
если в машине есть isofix - бери только с ним.
Не обязательно. У меня, к примеру, isofix есть, но взял я кресло с обычным креплением. Факторов выбора может быть масса - размер "кармана", например.
основным критерием, на мой взгляд, должна быть безопасность. isofix тут вне конкуренции. ещё эти кресла лёгко устанавливать и снимать (автомобильные ремни не нужны). ну ладно, чего это я в рекламу ударился - каждый сам себе придумывает критерии выбора
если в машине есть isofix - бери только с ним.
Не обязательно. У меня, к примеру, isofix есть, но взял я кресло с обычным креплением. Факторов выбора может быть масса - размер "кармана", например.
основным критерием, на мой взгляд, должна быть безопасность. isofix тут вне конкуренции.
Безопасность - штука, несомненно, важная. Но то, все-таки, больше оноситься к факторам риска. А вот, например, фактор, с которым придется сталкиваться ежедневно - это качество обивки. Я, к примеру, этим самым качеством в собственном кресле Maxi Cosi Tobi совершенно недоволен - ребенок сильно потел, пошли белые разводы, в итоге обивка года за полтора протерлась до дыр. Слава богу, у меня теща - швея, перешила полностью всю обивку из староц доброй совковой полушерстяной костюмной ткани, получилось - просто супер, все перчисленные проблемы ушли. Дальше. Если планируются дальние поездки, и ребенок в кресле будет спать, то желательно, шоб кресло поднималось на как можно большой угол, тогда спать будет намного удобнее. И так далее. А isofix - то дело пятое.
Ребенку год. Планирую не частые поездки по городу и летом длительные (600-800 км) На что нужно обратить внимание при выборе автокресла? какие марки оптимальные по критерию цена/качество?
1. Изофикс рулит. Безопасность - раз. Устойчивость - два. Удобство снять/одеть - три. 2. После года (возраст) брать кресло Группы 1. Никаких 1-2-3 и прочих комбинаций. 3. Перед покупкой посмотреть тесты ADAC. Предварительно выбрать модели, а потом целенаправленно ехать в магазин смотреть именно их, а не те, что залежались на складе продавца. 4. Кресла Группы 1 больше ориентированы на "полусидеть", а не на "полулежать". Поэтому такого угла наклона спинки как в креслах группы 0+ у них не будет. Модели друг от друга углом наклона отличаются конечно, но не критично. Правда спасть ребенку в кресле эти углы особо не мешают:) 5. Материал обивки лучше щупать самому, а не выбирать по картинке. У некоторых производителей присутствуют сменные чехлы на лето. Хорошей покупки
основным критерием, на мой взгляд, должна быть безопасность. isofix тут вне конкуренции.
Можно ли какой-нить пруф на то, что изофикс крепче штатных ремней среднеприличной иномарки? (Лично мне почему-то кажется, что если штатный ремень безопасности привязать к изофиксовскому креплению в авто и дёргать до опупения, то победит-таки слон ремень.)
Я думаю что изофикс просто легче крепить
проще тем, у кого изофикс ну никак не предусмотрен))
проще тем, у кого изофикс ну никак не предусмотрен))
Чем проще?
Изофикс лучше тем, что сидения с ремнем в 70% случаев устанавливаются неправильно, а с изофикс 5% (информация от производителей сидушек).
Изофикс лучше тем, что сидения с ремнем в 70% случаев устанавливаются неправильно, а с изофикс 5% (информация от производителей сидушек).
Вот это совершенно точно! Во многих креслах (особенно нонеймах) несовсем продумана система крепления штатными ремнями безопасности - долго, неудобно, а если часто приходится снимать кресло, тогда вообще гимморой. Поэтому часто родители крепят кресло "побыстрее или попроще", а не так, как в инструкции! Соответственно о высокой безопасности речь уже не идёт...
Поэтому, если берёте кресло без изофикс, обратите внимание на УДОБСТВО УСТАНОВКИ и надёжность крепления ремнями! Ещё по безопасности важно, чтобы в кресле были боковые защиты туловища и головы ребёнка. По комфорту - изменение угла наклона кресла, а также натуральные материалы в обивке кресла, ну или же хотябы натуральная подложка. Берите автокресло группы "1" - до 4х лет ребёнку будет комфортно!
Раз пошел разговор о безопасности, то подкину пищу для размышлений - недавно озадачился выбором кресла группы 1 и с удивлением узнал, что существуют кресла вплоть до группы 3, в которых ребенок сидит спиной вперед - это в 5 раз безопаснее (по утверждению производителей таких сидушек и официальная позиция Швеции и Норвегии). В странах Скандинавии более серьезные тесты безопасности в этом направлении и там дети ездят только в таких (Britax-Romer и Maxi-Cosi продают там только такие, привычных нам там нет).
Да, это так. До 3 лет там автокресла ставят спиной вперёд. http://www.youtube.com/watch?v=eSvCogiauiw&feature=player_embedded Если рассматривать только с точки зрения безопасности, то наверное такое положение идеальное... С точки зрения комфорта детей и родителей, наверное лучше всётаки лицом вперёд. Это как в колясках - когда ребёнок уже сам может сидеть, он не хочет ездить лицом к маме, а хочет смотреть на мир! У меня, например, во время дальних поездок ребёнок комментирует езду, общается с родителями, поет песни, постоянно чтото рассказывает или показывает... даже не представляю, что он будет делать, если его повернуть спиной к родителям
Идеала всёравно не существует! Каждый сам выбирает, что ему важнее.
Раз пошел разговор о безопасности, то подкину пищу для размышлений - недавно озадачился выбором кресла группы 1 и с удивлением узнал, что существуют кресла вплоть до группы 3, в которых ребенок сидит спиной вперед - это в 5 раз безопаснее (по утверждению производителей таких сидушек и официальная позиция Швеции и Норвегии). В странах Скандинавии более серьезные тесты безопасности в этом направлении и там дети ездят только в таких (Britax-Romer и Maxi-Cosi продают там только такие, привычных нам там нет).
Пожалуйста, ткни меня носом хоть в одно рёмеровское кресло старше 0+, которое устанавливается спиной вперед... Мало того, я с трудом понимаю куда детё например 2х-3х лет элементарно денет свои ноги при установке кресле физиономией к спинке (не говоря уже о том, что я себе вообще с трудом представляю способ такого крепления.
Во многих креслах (особенно нонеймах) несовсем продумана система крепления штатными ремнями безопасности - долго, неудобно, а если часто приходится снимать кресло, тогда вообще гимморой
у меня какое-то Gracco (вроде так пишеццо). Поставить\снять - секунд 30. Поставил в лежачее положение, просунул ремешок, защелкнул в штатном держателе, натянул, положил в первую защелку, защелкнул, протянул на вторую, защелкнул, ну и в верхнюю спиралевидную штуку засунул, типа шоб лучше держало верх. откуда геморрой - незнамо
Вот ссылка на шведский сайт Britax (он же Romer) с обзором всех сидушек, которые они предлагают на шведском рынке. Там нет ни одной лицом вперед. Вот тут или вот тут с видео можно почитать про преимущества такого расположения. Вот здесь немного про шведский тест, который сидушки с лицом вперед не способны пройти и который в группе 1 на сегодня прошло 3 сидушки. А вот тут уже есть фотки с детьми в таких сидушках. Мне такая только приехала, на своем малом еще не тестировал - планирую на субботу. Если интересно, то могу и пофоткать.
Наврал на счет ни одного лицом вперед у Britax - группа 2/3 уже идет лицом вперед, но группа 1/2 только лицом назад. У других производителей видел и до группы 3, но я себе это плохо представляю - сам планирую группу 2 уже покупать лицом вперед.
Я тоже не знаю откуда геморрой, я сейчас свое группы 0 на ремнях устанавливаю - тоже все просто, но может мы чего-то не знаем. Например как оно себя поведет при столкновении, может угол относительно сидушки неправильно выбран, может угол относительно продольной оси. Это как вариант, сам адептом изофикс не являюсь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
