Последний опрос из моей серии, цена одинаковая. Обе машины нравятся. Жду интересной дискуссии.
Geely или Emgrand Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді (103 усього проголосувало)
Geely Emgrand ec-7
27
26%
Fiat Linea без турбо
76
74%
линея. о эмгранде я писал как то. видел 2х летний гниющий.
линея. о эмгранде я писал как то. видел 2х летний гниющий.
Они разве уже 2 года выпускаются??
а что меньше? если меньше,то вообще ЭПИК:)))))))))) сгнить за пол года,триллер по-китайски
надо не просто видеть, а сфоткать шоб потом обосрать авто с фактами на лицо) по теме, есть у друга Линеа уже как года с два, пробег всего около 13 тыщ. По его словам ничё не ломалось. У него 1,4 атмо с ручкой, проехавшись на моей СК сказал що китаянка более мягше, резвее и отметил хорошые тормоза. Я в свою очередь катался на его... чуточку тупее, по качеству пластика в салоне на одном уровне, но дизайн у Линейки приятние... рулежка острее, более собранная ходовка.мне понравилась его Линейка, а ему моя китайка... Я бы взял Линею, хотя бы с того шо потом легче продать чем ЕС7 Хотя...
дык хотел же сфоткать... камера на телефоне не работает,паламалась мне придумывать- нафик не нада. правда я мог ошибиться,и это был не Эмгранд а СЛ или как там? ну вообщем топовый седан Джили
то наверно ФЦ была... а щя продают СЛ (фейслифт ФЦ)... Если не биток, то вряд-ли просто поржавела так быстро. Моей почти 5 лет и ни капли ржавчины.
Последний опрос из моей серии, цена одинаковая. Обе машины нравятся. Жду интересной дискуссии.
Дожились... Сравниваем европейцев с китайцами... Это я так, просто констатирую факт
По теме:
Турбо-Линею катаю уже 3-й год, пробег 32,5 тыс.км. Было несколько ТО и один незначительный ремонт Буквально пару недель назад начал шуметь один из опорных подшипников - заменили обе опоры в сборе по гарантии.
Сабжевый Emgrand щупал в салоне для расширения кругозора. Внешне издалека он мне нравился больше других китайцев, но посидев в салоне, заглянув в багажник и т.д., понял, что еще нужно немного подождать. Другими словами, этот китаец должен стоить все-таки чуток меньше на мой скромный взгляд.
Продавать машину не собираюсь в ближайшей перспективе, хочу взять и ездить 5 лет минимум. У линейки смущает низкий клиренс, боюсь как бы с моей резвой ездой не раздолбать днище.
Если без металической защиты то клиренс на линее в норме, но друг поставил защиту и она сожрала см 3-4 клиренса. С сервисом проблем в Херсоне и области у фиата нет. Сам с Херсонской области. У нас их продают просто нимерянно по сравнению с другими регионами, наверно заслуга Бебко-авто... или херсонцам религия позволяет масово покупать фиаты
Если без металической защиты то клиренс на линее в норме, но друг поставил защиту и она сожрала см 3-4 клиренса. С сервисом проблем в Херсоне и области у фиата нет. Сам с Херсонской области. У нас их продают просто нимерянно по сравнению с другими регионами, наверно заслуга Бебко-авто... или херсонцам религия позволяет масово покупать фиаты
А чего их не покупать, если Бебко нормально обслуживает, дороги, вроде, уже полатали, можно ездить. У знакомого в Скадовске вообще Альфа 159ая живет, но то фанат Я бы брал Линейку, на турбине и заправлял Ви-пауером, и все. Я понимаю, что Фиат, но равнять его с китайцем, не заслужил он такого
Ну может сравнивать и грех но обе машины хороши.
Я так понял шо взяли Жилю (видел на жиле клабе херсонский бортжурнал новый). Мои поздравления . Смелый поступок... 110 тыщ и выбор меджду "китайцем" и фиатом, и уймой Б/У лансеров 9, лачетей, церат и т.д.
понял, что еще нужно немного подождать.
5 лет уже одно и тоже про китайцев )) что нужно подождать.
Я так понял шо взяли Жилю (видел на жиле клабе херсонский бортжурнал новый). Мои поздравления . Смелый поступок... 110 тыщ и выбор меджду "китайцем" и фиатом, и уймой Б/У лансеров 9, лачетей, церат и т.д.
110 на китайца? это же слегка б\у Сивик\ Сид\Фокус обоже обоже. мир сошел с ума.
Я так понял шо взяли Жилю (видел на жиле клабе херсонский бортжурнал новый). Мои поздравления . Смелый поступок... 110 тыщ и выбор меджду "китайцем" и фиатом, и уймой Б/У лансеров 9, лачетей, церат и т.д.
110 на китайца? это же слегка б\у Сивик\ Сид\Фокус обоже обоже. мир сошел с ума.
Нормальный Эмгранд на свои деньги. Да, это б\у Сивик\ Сид\Фокус ... Но опять же,где? и у кого? с неизвестной историей и болезнями, которые могут увеличить ст-сть этого б.у. Хотя в новое тоже по-началу надо раскошелиться на аксессуары. Я себе тоже смотрю на эмгранд и б.у. Весы перевешивают в пользу б.у.)
За такі гроші китаєць? Закруто як на мене.Якість китайська а ціна майже європейська,такий маркетинговий хід проконати в нормальній країні не може,тому що там споживач розуміє що все має свою ціну ,і Д клас по ціні А класу нормальним бути не може впринципі,а у нас все можливо,після нового "народного авто" форзи мене вже нічого не дивує.Якщо знаходяться покупці то чому б не впарювати.
Да ребята, взял я таки Жильку и скажу вам так, выбор пал не сколько изза моих личных предпочтений а что проехавшись там и там я понял что моей семье будет комфортней в Емгранде. И что интересно, буквально в тот же день стоял на светофоре с Фиатом который хотел купить и никаких эмоций, только подумал про себя что выбор сделал правильный. Машина очень эффектна и прекрасна во всем, в езде, внешне, внутри, жена тоже счастлива. А насчет дороговизны я так не считаю, 115900 цена адекватная. А б/у - нее, для маня машина как ребенок хочу что б была с рождения моя. Всем спасибо. Чуток отойду от эйфории и пополню свой бортовичек информацией и фотками.
Сам часто поддерживаю Китайцев, но покупать в такую цену Китай - ну его Лучше - доложить и купить Лачча
+1, поехал, посмотрел (два раза ездил) по улыбался цене и басням менеджера салона про таксиста который купил у них 50 Джилек и всё у него отлично по сей день. Тест драйва нет, ничего нет. Берите. Мне Лачик качество исполнения больше понравился, хоть ему и 100 лет в обед.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотя...
Закруто як на мене.Якість китайська а ціна майже європейська,такий маркетинговий хід проконати в нормальній країні не може,тому що там споживач розуміє що все має свою ціну ,і Д клас по ціні А класу нормальним бути не може впринципі,а у нас все можливо,після нового "народного авто" форзи мене вже нічого не дивує.Якщо знаходяться покупці то чому б не впарювати.
