Лето началось, на море потянуло. И снова у меня возник вопрос - так какая же все же разрешенная скорость на Одесской трассе? Вроде как в прошлом году мною никаких особых знаков замечено небыло. По идее можно идти максимум 90. Но мне уже несколько человек уверенно рассказывало, что есть какое-то там особое постановление Кабмина, по которому дороге присваивается статус автомагистрали. Соответственно, скоростной режим 110 км/час. Да и по логике там должна быть скорость повыше, чем 90. Встречники разделены отбойником, перекрестков нет, по Одесской области даже развороты в том году строили в форме эстакад... В общем, может кто в курсе, как там не нарушая ездить?
З.Ы. В том году ехали 130-140, ни одного не увидели, так что правду-матку так и не узнали
З.Ы.2 Википедия уверенно гвоорит, что там разрешено 110
Ну да, ну да. Вопрос не в ПДД, а в том, является ли эта трасса автомагистралью или нет. Вы в курсе? Если не в курсе, проходите мимо
Знака автомагистрали нет. Так что выше правильно привели пункт правил- 110 +20.
... Википедия уверенно гвоорит, что там разрешено 110
Выше на пункт указали, но думаю нужно точнее:"На автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год.". В Википедии смотреть это :ногалицо:
P.S. В Украине знак автомагистрали вроде как представлен всего в 2 экз. и на одном небольшом отрезке.
Ну да, ну да. Вопрос не в ПДД, а в том, является ли эта трасса автомагистралью или нет. Вы в курсе? Если не в курсе, проходите мимо
Причем тут автомагистраль? Вам написали - читайте 12.6ґ. ВНИМАТЕЛЬНО!
Ух ты, сослепу не туда посмотрела Сорри, а за ссылку спасибо
что можно говорить о каком знании пдд речь и о езде в целом. люди не могут прочитать даже то , что им под нос дают на блюдечке.
... Википедия уверенно гвоорит, что там разрешено 110
В Википедии смотреть это :ногалицо:
Хм, руководствоваться материалами из Вики - это да. А смотреть можно куда угодно. Мне на глаза случайно попалось, пока по инету вопрос шерстила. Стало забавно, что подобное пишут на уровне Википедии
на одесской остарожно на КПП, их там уже 5 штук.. а было всего 3 (киев, бц, одесса), добавилось еще 2. Там знаки стоят 3.29, хоть по 12.10 установлены они незаконно.. но всеравно болтать с геями я думаю охоты нет ни у кого. Меня пыталис развести в воскресень за Уманью на 73 км в час, по 12.10 отшил, хотя тот брыкался мол 12.10 говорит про временные знаки. Но был послан читать ПДД. На некоторых КПП стоят с трукамами.
P.S. В Украине знак автомагистрали вроде как представлен всего в 2 экз. и на одном небольшом отрезке.
Есть автомагистраль еще на трассе Москва - Симферополь, недалеко от Днепра.
P.S. В Украине знак автомагистрали вроде как представлен всего в 2 экз. и на одном небольшом отрезке.
В четырех местах.
Поблизу ресторанів Поплавського люблять ховатися у розривах відбійників, причому в різних місцях.
Між Хаджибейським лиманом і КПП на розв'язці з М13 є кілька місць, де йде ремонт, знаки "50" і можуть пастися служителі смугастої ложки.
Є кілька місць між Жашковом і Уманню, де якість покриття просто паскудна, і їхати більше 100 точно не варто.
у принципі, на 80 (ГПС) на КПП не зупиняють. Хоча можливі нюанси.
если мало 110+20 то ищи себе спонсора впереди... и можно тулить хоть 200))) ну и конечно антирадар в помощь)
У меня ЖПС посказвае: где шиисят, где 90, а где 110 и потом , при превышении, красным горит. Вот тока на недостроенной Житомирке в мае "тупил" - в пробке однополосной тупо 90 хотел
если мало 110+20 то ищи себе спонсора впереди... и можно тулить хоть 200))) ну и конечно антирадар в помощь)
когда выскочишь на 200 на горку, а они там... и пульнули прямо в лоб со 100 метров... РД уже до , и что будешь делать? (тут правда советовали не останавливаться, т.к. ты им не интересен - статья через суд, а гоняться долго, за это время можно "постричь" троих, менее шустрых)
если мало 110+20 то ищи себе спонсора впереди... и можно тулить хоть 200))) ну и конечно антирадар в помощь)
когда выскочишь на 200 на горку, а они там... и пульнули прямо в лоб со 100 метров... РД уже до , и что будешь делать? (тут правда советовали не останавливаться, т.к. ты им не интересен - статья через суд, а гоняться долго, за это время можно "постричь" троих, менее шустрых)
Хеpaceбе не интересен с +50 на радаре. Чем это, извините +20 интереснее такого? Ну гонятся не гонятся их личное дело, а если дальше патруль пасётся, могут то рога и пообламать.
Хеpaceбе не интересен с +50 на радаре. Чем это, извините +20 интереснее такого? Ну гонятся не гонятся их личное дело, а если дальше патруль пасётся, могут то рога и пообламать.
+50 на радаре это всеголишь +100грн к обычному превышению)
если мало 110+20 то ищи себе спонсора впереди... и можно тулить хоть 200))) ну и конечно антирадар в помощь)
когда выскочишь на 200 на горку, а они там... и пульнули прямо в лоб со 100 метров... РД уже до , и что будешь делать? (тут правда советовали не останавливаться, т.к. ты им не интересен - статья через суд, а гоняться долго, за это время можно "постричь" троих, менее шустрых)
Если едешь на Одессу и днем, лучше таки остановиться, иначе дальше примут. Помню рассказывали про чела, который за всю трассу не остановился ни одному менту ( а шел всю дорогу 200+ ) ну и под Одессой на посту ему ежа разложили
А так конечно от ситуации зависит. Помню году в 2007 ночью ехал из Киева злой 180-200 и мент меня тормозил из темноты с разделительной. Я проигнорил, первые 20км очковал, а потом ушел на Николаев и там уже был точно уверен что никто не "передаст"
200 надо тулить и нормально) в понедельник только с Одессы вернулся, дорога проверена:) После Умани можно и 220