"nj ds ofc c rtv? b ukfdyjt j xtv? ujdjhbkb& З.Ы. Это вы щас с кем, и главное, о чем говорили?
Это проект в котором 12.10 хотят отменить?
Бл... А я суд выиграл и с решением хотел перед Белоцерковским постом погазовать...
Это проект в котором 12.10 хотят отменить?
знать бы еще что это
Это проект в котором 12.10 хотят отменить?
знать бы еще что это
Эта там где тебя не может вздючить когда ты проезжаешь пост на скорости 130 (по загародней трассе)
Это проект в котором 12.10 хотят отменить?
знать бы еще что это
Пункт где написано что занки ограничения скорости должны устанавливаться только в местах ремонта дорог. Это в кратце...
это наверное еще и ближний свет фар протолкнут.
это наверное еще и ближний свет фар протолкнут.
А это есть плохо? Мне вот тесть говорить сейчас хоть видно, что машина с прицепом еде, а теперь все ездить будут. НА вопрос как Вам помогает в потоке информация о том, что на встречу едет машина с прицепом, ответа не последовало.
Кстати, а расскажите зачем указано в правилах о необходимости ездить с ближним при наличии прицепа?
НА вопрос как Вам помогает в потоке информация о том, что на встречу едет машина с прицепом, ответа не последовало.
Кстати, а расскажите зачем указано в правилах о необходимости ездить с ближним при наличии прицепа?
Мож я, а? Едущая машина с прицепом, навстречу или в попутном направлении, является объектом еще более аовышенной опасности, чем машина без прицепа. Почему. Потому что прицеп может занести при неудачном маневре и шарахнуть по Вашему ТС в момент, когда Вы к этому не готовы. Прицеп может отцепиться и поехать не в ту сторону, куда ему было надо, а тормозить и рулить самостоятельно прицеп не может, я так думаю. Из прицепа может вывалиться Вам под колеса или даже на капот что-нибудь Вам совсем не нужное. С прицепа ветерок может сорвать тент и кокетливо набросить Вам на лобовое. А еще Вы можете начать обгон и, пропустив машину, выехать прицепу в бочину... И т.д. А так Вас предупреждают: "Ой, будьте бдительны, чего-то там не так..."
Мож я, а? Едущая машина с прицепом, навстречу или в попутном направлении, является объектом еще более аовышенной опасности, чем машина без прицепа. Почему. Потому что прицеп может занести при неудачном маневре и шарахнуть по Вашему ТС в момент, когда Вы к этому не готовы. Прицеп может отцепиться и поехать не в ту сторону, куда ему было надо, а тормозить и рулить самостоятельно прицеп не может, я так думаю. Из прицепа может вывалиться Вам под колеса или даже на капот что-нибудь Вам совсем не нужное. С прицепа ветерок может сорвать тент и кокетливо набросить Вам на лобовое. А еще Вы можете начать обгон и, пропустив машину, выехать прицепу в бочину... И т.д. А так Вас предупреждают: "Ой, будьте бдительны, чего-то там не так..."
и что? куда применить это предпреждение в быту?
можете начать обгон и, пропустив машину, выехать прицепу в бочину...
это ж каким дебилом нужно быть?
и что? куда применить это предпреждение в быту?
В быту не надо. На дороге можно...
это ж каким дебилом нужно быть?
А что - их мало?
это ж каким дебилом нужно быть?
Не поверите, когдато N лет назад маршрутка, в которой я ехал, выезжала с остановки пропустив жигу но не пропустив ее прицеп, в него и в пилялась )))
В быту не надо. На дороге можно...
если вы допускаете, что есть реальная опасность увалить встречную машину в прицеп (!), то какие дальше аргументы? и, собственно, чем в данном случае такому сферическому водиле помогут включенные фары?
это ж каким дебилом нужно быть?
Не поверите, когдато N лет назад маршрутка, в которой я ехал, выезжала с остановки пропустив жигу но не пропустив ее прицеп, в него и в пилялась )))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не может вздючить когда ты проезжаешь пост на скорости 130 (по загародней трассе)
