Для того, чтобы получить квалифицированный ответ, следовало бы указать для каких условий и какой манеры езды подбираете колодки. Ведь у всех уважающих себя производителей, тормозные колодки идут в нескольких сериях. И, к примеру, спортивные колодки, которые способны работать при температуре +800-900С с коэффициентом трения, превышающим 0,5 единиц, будут совершенно неэффективны в городских условиях – ведь при гражданских +150С он может едва достигнуть 0,2.
Как думаешь, а если я диски брембо хочу (выбор или брембо или ремса), то стоит ли платить 250 грн за колодки брембо, или не париться и взять феродо за 160? Хотелось бы взять максимально тормозящее....
Sector Off 09.08.2012 13:50 пишет: Для того, чтобы получить квалифицированный ответ, следовало бы указать для каких условий и какой манеры езды подбираете колодки. Ведь у всех уважающих себя производителей, тормозные колодки идут в нескольких сериях. И, к примеру, спортивные колодки, которые способны работать при температуре +800-900С с коэффициентом трения, превышающим 0,5 единиц, будут совершенно неэффективны в городских условиях – ведь при гражданских +150С он может едва достигнуть 0,2.
для того чтобы получить квалифицированный ответ ничего не нужно, достаточно почитать что за машина. Хватит лекций уже.
Как думаешь, а если я диски брембо хочу (выбор или брембо или ремса), то стоит ли платить 250 грн за колодки брембо, или не париться и взять феродо за 160? Хотелось бы взять максимально тормозящее....
шо брембо шо ремса один чорт и супер тормозов ты не получишь даже если мегаспортивные колодки ЕБС поставишь. Учитывая что Брембо колодки само не делает, кроме ГТ китов.... ставь феродо и не парься.
zors 09.08.2012 15:56 пишет: для того чтобы получить квалифицированный ответ ничего не нужно, достаточно почитать что за машина. Хватит лекций уже.
Очередная сцена ревности от zorsa... Менестрель33. Если на Вашем AVEO диски уже "подуставшие" - дотирайте их Sangsin. Тормозят хорошо и стоят недорого. Если диски в нормальном состоянии и манера езды особой агрессивностью не отличается - рекомендую PAGID (по цене его младшего брата TEXTAR) или TRW "COTEC". А по соотношению цена/качество лучшими будут, все-таки, полукерамика от NIBK. И если не обращать внимание на нытье и фырканье всяких умников по поводу этого бренда, то их можно спокойно ставить и тысяч на 40-50 забыть о проблемах с тормозами.
Сообщение модератора: предупреждение можно получить в доске "Ограничения". Т.к. предупреждение 3-е, то недельный бан в комплекте.
Я бы взял Феродо! Они лучше, надежнее и не на много дороже. У самого они стояли... решать конечно же вам, я вам скину ссылку на сайт, полазейте по нему. Я смотрю информацию только там, уверен вам этот сайт поможет http://chevroletniva.com/ Будут вопросы, пишите мне в скайп pat22 с удовольствием с вами пообщаюсь )
Феродо, феродо их же несколько серий есть (performance, target, sl, premier...). Какие именно имеются в виду, как хорошие, или любые подойдут лишь бы феродо