Кто вел учет всех расходов на ВАЗ - огласите, плиз, вашу цифру.
ЗЫ. Просьба не флеймить на тему "жутко дорого". Это вы просто не все свои расходы учли. Скажем, поголовно все забывают амортизацию посчитать.
Машина у меня 1 год проехала 42000 км Цена одного км - 0,03 грн. (это с учетом заднего стекла и спаленого мною лично стартера)
про особенности эксплуатации в общем известно
А у меня получается 45-50 коп. на километр (учитывая все, кроме удешевления машины.. т.к. какое там уже удешевление у десятилетней ) это до капиталки , а теперь надо пересчитать...
Цена одного км - 0,03 грн. (это с учетом заднего стекла и спаленого мною лично стартера)
Это невозможно, ибо дешевле даже общественного транспорта. Простой прикид ТОЛЬКО по бензину из расчета 8л на 100 км дает никак не меньше 20 копеек за километр. А бензин - это, в самом лучшем случае, только половина расходов.
про особенности эксплуатации в общем известно
Расчеты огласи, а мы тебя потыкаем на предмет чего упустил.
а теперь надо пересчитать...
Так ото ж.
в обслуге одинаково...
Не считая капиталки... Может, стоит задуматься?
да уж... может и стоит... только капиталка ж только сделана... теперь уже кататься надо
Это невозможно, ибо дешевле даже общественного транспорта. Простой прикид ТОЛЬКО по бензину из расчета 8л на 100 км дает никак не меньше 20 копеек за километр. А бензин - это, в самом лучшем случае, только половина расходов.
Мало ли, может у него папа - директор автозаправки, и бензин на шару
У меня правда не ВАЗ, но получил 37коп/км амортизация учтена! (считаю амотризацию как двойную цену топлива)
Сорри, без учета стоянки, проверки давления в шинах, но с учетом аварий (по моей вине тока одна)...
летняя резина на 1 сезон была, зимняя тоже на 1 сезон была
Сейчас уже готовлюсь купить
бензин 1930 долларов
+
дворники передние 6,6 вонючка в салон 1,9 Приведение в идеал 426 Пыльники передних аммо Задние продольные качающиеся рычаги Сальники колевала и распредвала Прокладка клапанной крышки Масло в КПП и ЕР туда же Работы по регулировки клапанов, ходовой, сальники, замена ремня ГРМ ремень ГРМ Фильтра все Масло в двигатель
Развал-схождение впереди и сзади 12,3 Страховка ГО на 25+20 тыс. грн 43,2 Лампы в фары головного света 8,3 коврик в багажник, крепеж багажа, тряпки для мойки и т.п. 15 Тормозные колодки (оригинал) 28,2 Замена тормозных колодок 3,8
Фара правая с корректором 70 Рихтовка морды 38 Дистиллированная вода для радиатора 0,9 Фара левая с корректором 80 Ремонт бампера, пластика и поворотника 28,3 Ремонт радиатора 13,2
ТО 115000 Масло Comma 10W-40 21 Масляный фильтр 7,6 ЕР в двигатель 5,7 Масло в КПП, ЕР туда же прошлый раз Антифриз 20,4 Регулировка рейки рулевой 7,6 Замена масла Регулировка кулисы Замена масла в кпп прошлый раз
ТО 145 тыс Масло Mobil SuperS 10W-40 22,7 масляный, бензиновый, воздушный фильтра с заменой масла и их 32 Диагностика ходовой и всего остального 5,7 2 комплекта дворников 6 Передние тормозные колодки 23 Очиститель камеры сгорания 4,6 лампочки в фары 6 замена колодок 5,7
2255 долларов
=
4185 долларов
+ стоянка за 11 месяцев, не считая 1,5 месяцев отдыхов, дач и т.д.
10,5*30*4 грн = 1260 грн / 5,3 = 238 долларов
Омывайку не считал
Итого: 4423 доллара на 49 тыс км (на сегодняшний день я на ней прошел)
9 центов/км... 43 копейки
За одну аварию со мной расплатились уже практически полностью, послепродажная подготовка проведена почти на 200 долларов дороже, чем должна была быть (мастер обидел, потом с ценами я разобрался)...
Не хватает, по беглому взгляду: 1. Предпокупной диагностики. Куда-то ж гонял машинку на осмотр, платил за это ? Причем, подозреваю, не одну гонял. 2. Постановки на учет. На тебя доларей 250 минимум должно было получиться. 3. Резины, которую вот-вот собираешься. 4. Страховки ГО. 5. Моек. По зиме не так уж и мало получается. 6. Штрафов.
... и таки не 7 центов, а уже 9...
У меня правда не ВАЗ, но получил 37коп/км амортизация учтена! (считаю амотризацию как двойную цену топлива)
Итого у тебя должна была получиться минимум утроеная цена топлива, насколько я ориентируюсь в математике. 8л АИ-95 на 100 км = 24грн на 100 км = 24 копейки километр. Если утроить - получаем 24*3 = 72 копейки. Так что что-то не то считаешь. Даже бензин А-76 по 2.00 за литр (или почем он тама нонче) будучи утроеным дает 48 копеек.
ЗЫ. А вообще-то, амортизация считается проще: берешь разницу между исходной и ориентировочной текущей рыночной ценой своего авто. Бывают такие авто, которые только дорожают.
7л/100 км А-76 по 2.65
7л/100 км А-76 по 2.65
... и как же ты 37 копеек насчитал ?
7*2.65=18.65грн/100км 18.65/100=0.1865 грн/км - без учета амортизации 0.1865*2=0.371 грн/км - с учетом амортизации
7*2.65=18.65грн/100км 18.65/100=0.1865 грн/км - без учета амортизации 0.1865*2=0.371 грн/км - с учетом амортизации