фольксваген - недешовая машина, скорее дорогая, не для всех(C)
31куе. Ничо так, демократичненько За надежность и ВАГ надо платить
Подпись свою перечитай
фольксваген - недешовая машина, скорее дорогая, не для всех(C)
31куе. Ничо так, демократичненько За надежность и ВАГ надо платить
Та это жесть какая-то. И двигло слабое, и стоит дорого. Интересно, я вроде в салонах видел ГТИ стоят, будут на них скидки
Подпись свою перечитай
фольксваген - недешовая машина, скорее дорогая, не для всех(C)
31куе. Ничо так, демократичненько За надежность и ВАГ надо платить
Та это жесть какая-то. И двигло слабое, и стоит дорого. Интересно, я вроде в салонах видел ГТИ стоят, будут на них скидки
Куда ж тебе ГТИ?) Тебе только Тигуан по пожеланиям клиренса
Нда... Не Фольксваген а Премиумваген какой-то... А восьмой гольф еще дороже будет
Подпись свою перечитай
31куе. Ничо так, демократичненько За надежность и ВАГ надо платить
Та это жесть какая-то. И двигло слабое, и стоит дорого. Интересно, я вроде в салонах видел ГТИ стоят, будут на них скидки
Куда ж тебе ГТИ?) Тебе только Тигуан по пожеланиям клиренса
Если будет предложение, от которого нельзя отказаться, почему нет:) Хотя чую скоро будет не до машин, сегодня баксы еле купил
Подпись свою перечитай
фольксваген - недешовая машина, скорее дорогая, не для всех(C)
31куе. Ничо так, демократичненько За надежность и ВАГ надо платить
Та это жесть какая-то. И двигло слабое, и стоит дорого. Интересно, я вроде в салонах видел ГТИ стоят, будут на них скидки
140 коняк на С-класс это мало? Цены канеш не фонтан, но пипл хавает - этож почти ауди
170 сильная Джульетта на МКПП и за 240к уже не выглядит дорого...
З.Ы. 140 л.с. нормульно должно быть для города.
с -10% скидкой на предзаказ будет ок. а пока завлекалочка дорогая
170 сильная Джульетта на МКПП и за 240к уже не выглядит дорого...
З.Ы. 140 л.с. нормульно должно быть для города.
Тож итальянское недоферрари, а то факинвагин - нечего даже сравнивать.
140 коняк на С-класс это мало?
не на класс нужно смотреть, а на вес. сколько оно весит? 1,2 тонны где-то? тогда этого очень мало.
140 коняк на С-класс это мало?
не на класс нужно смотреть, а на вес. сколько оно весит? 1,2 тонны где-то? тогда этого очень мало.
Для чего мало? Этож обычная городская поповозка без претензий на спортивность.
140 коняк на С-класс это мало?
не на класс нужно смотреть, а на вес. сколько оно весит? 1,2 тонны где-то? тогда этого очень мало.
У меня те же 140 л.с. и 230 Нм. и веса 1,2. Для города бОльшего, имхо, не нужно. Для экстрима уже другие машины есть, типа твоей. Лично мне хватает для того, что бы ехать с поток и в случае чего резко ускориться для безопасного вклинивания в поток. Правда, у меня ручка.
140 коняк на С-класс это мало?
не на класс нужно смотреть, а на вес. сколько оно весит? 1,2 тонны где-то? тогда этого очень мало.
не силы надо смотреть а МКМ и когда он наступает и на каком диапазоне турбо полка. цена норм - они всегда с такой начинают +/-. ну и поди не француз, че демпинговать.
цена норм - они всегда с такой начинают +/-. ну и поди не француз, че демпинговать.
Толсто. Аж на тебя не похоже
140 коняк на С-класс это мало?
не на класс нужно смотреть, а на вес. сколько оно весит? 1,2 тонны где-то? тогда этого очень мало.
Для чего мало? Этож обычная городская поповозка без претензий на спортивность.
т.е. за город на ней никогда не ездят?
т.е. за город на ней никогда не ездят?
А что за городом? Вполне достаточно для поддержания 160-180 км/ч. Ну и для различных обгонов в разрешенных рамках. Сам две недели назад по трассам 2,5ккм накатал.
т.е. за город на ней никогда не ездят?
А что за городом? Вполне достаточно для поддержания 160-180 км/ч. Ну и для различных обгонов в разрешенных рамках. Сам две недели назад по трассам 2,5ккм накатал.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
За надежность и ВАГ надо платить 
Толсто. Аж на тебя не похоже
