Внезапно. Предохранители исправны. Куда дальше рыть?
Внезапно. Предохранители исправны. Куда дальше рыть?
так лампочка наверно. вариант постучать по ней ладонью не помогает (плохие контакты в патроне).
Там она одна?
Нет, там их несколько. Надо снимать панель отопителя и проверять-менять лампочки. Хотя если потухла сразу вся панель, скорее всего проблема в проводке или контактах в разьемах. Впрочем панель отопителя все-равно нада снимать.
аналогично только одна погасла, как снять заменить?
Я бы на вашем месте, сам не полез. Чтобы полностью снять панель для замены ламп, нужно отщёлкивать три тросика с отопителя, не зная точно КАК, легко сломать защёлки, это болячка для Ланос. Впрочем, если хотите научиться, могу описать( показать), если не поленюсь, выложу фото.
ну то коль гемор, хай одна не горит
Как снять знаю, но как менять лампочки не знаю. Пару лет езжу с не горящей одной. Раньше помогало постучать, щас не помогает уже. На словах чтоб снять панель: 1 Открывае подстаканники 2 Через их прорезь подцепляем руками снизу У-образный пластик вокруг магнитолы и отщелкиваем его. 3 За у-образным плачтиком вверху находим два винта, что держат панель отопителя и откручиваем их. 4 Нужно отщелкнуть три тросса, что идут на панель отопителя. Проще это сделать не на отопителе а на противоположных их концах. Тоесть один слева на переключателе заслонок и два справа на заслонке рециркуляции и заслонке температуры. Предупреждаю, защелки ломаются очень легко, как правильно снимать-не знаю, всегда ломал. 5 Отключаем электроразьемы от панели отопителя, разбираем панель и ищем лампочки.
Я бы на вашем месте, сам не полез. Впрочем, если хотите научиться, могу описать( показать), если не поленюсь, выложу фото.
уже не однократно выкладывалось... делов (при сноровке) на 15мин панель
Mihas, marc,
вы оба правы. я это делал не раз, работа такая.по фотоотчёту сделать можно, если руки умеют. Если нет - минимум - попадалово на тросик, и один хрен - к специалисту. Лампа меняется просто ( как для меня), жёсткий пинцет - или медзажим - и спецлампа, если не знаете , какая - милости просим..сначала вынимаем, потом ищем..ездим с разобранной консолью..) парни, я ж не против, я только ЗА, иначе бы - ну НА ХРЕНА БЫ Я ТОРЧАЛ С СОВЕТАМИ, на форуме автовладельцев, потенциальных клиентов? Берите пиво. приезжайте в ВСКР, покажу, как Ланос разобрать до нитки, что в нём критичное, как не сломать.. ликбез, однако..:)
три тросса, что идут на панель отопителя. Проще это сделать не на отопителе а на противоположных их концах.
именно - НЕТ. Проще, понятно, но правильно - отщёлкнуть именно на отопителе, чтоб потом не менять тросы. сталкивался не раз, почему так - хз. Да. для снятия двух правых, надо снять бардачок, но это мелочи. если лень, сразу готовьтесь менять тросы. Понятно, что если делаешь это даже не десятый раз, то можно тросики и не отстёгивать, изгаляться и так.. но есть риск сломать защёлки, и один хрен купить тросы, но уже за свой счёт. я благоразумно предпочитаю открутить десяток "лишних" саморезов - дешевле выходит. лампочки вынимаются - так себе, лучше видеть, что крутишь, особенно, если впервые, иначе - хрен. Меняются на готовые, хотя я умудрялся в родные патроны всандалить "неродные" лямпочки, но это только от невозможности срочно найти необходимые..это возможно. Или, полюбившись с часок, впаять светодиоды, и - забыть эту проблему.
ну то коль гемор, хай одна не горит
Бери пивко - по соседски помогу)) Можем вечных - диодных, широкоугольных поставить)
та мы и сами умеем..кагбы..кажиндень, поди.. Сёдни ставил БК на Сенс, так три раза консоль разбирал - разьём, поганка. ну совсем не держится! этот самый отопитель снимал, как в детстве разбирал АКМ - на рефлексе..
Одназначна. Я чесслово в наш гавнопром вообше не люблю лезть - тут и без меня спецов найдется, я ж просто по соседски, мож мне пива нескем выпить!!! БК в сенсе? - так надо было сразу фишку GM-12 на OBD поменять - да и крепится она на металическом креплении консоли, хз, что там болтается, разве - что болтов не докрутили!
та ничо там сложного нет в отщелкивании тросиков от панели, тросик на конце имеет флажог, есил посмотреть с торца то как бы буквой Г огибает трос, крепление троса выемка с пазом, на схеме попробовал изобразить. вобщем вкладываешь трос в выемку чтоб кольцо на тросе попало в выемку на креплении и оборачиваешь жтот флажек вокруг оси троса, снятие естественно в обратном порядке, а чтоб не сломать советую согреть крепление руками - всетаки зима щас... есил делать все правильно то не сломаешь, но усилие надо приложить приличное, этот флажек довольно туго проворачивается...
для того чтоб снть сами лампочки надо длинный пинцет, я умудрился это сделать плоской отверткой тонкой но не очень удобно... выкручивается лампочка в патроне - сама лампочка вынимается, тип W1,2W - есил не ошибаюсь, вобщем 1.2Вт есть в практически любом автомагазине, но стоит идти уже с лампочкой, бывают чуть длинее и чуть толще, хотя тойже маркировки, я поставил чуть длинее - влезли... на лампочке кстати еще зеленый колпачек - он тоже снимается и переставляется на новую лампу... ламп там всего 2 штуки...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Одназначна. Я чесслово в наш гавнопром вообше не люблю лезть - тут и без меня спецов найдется, я ж просто по соседски, мож мне пива нескем выпить!!! 
