Чисто гипотетически вопрос про данный авто TIGGO NEW всего 130 тысяч а есть и клиренсь и салон и багажник и кондей http://expressavto.ukravto.ua/catalog/tm-10/model-166/equipment_and_prices Внешне нравицца. Интересует качество и толщина металла (безопасность) коррозийная устойчивость ну и надежность узлов и агрегатов.
Страдаю острой китаефобией но так как денег на тушкан нет - то смотрю все что дешевле
может лучше б/у поискать?
может лучше б/у поискать?
БУ не хочу пренципиально с подходом сограждан - откатаю 3 года и продам, прчием дороже новго ибо два комплекта резины и гамнитола и т.д. Ьы почитай как сейчас к авто пересичный офисный планктон относицца
почитай как сейчас к авто пересичный офисный планктон относицца
та да, чего планктону парится о тех, кто за ними будет их авто донашивать
Отогнал машину на СТО. По гарантии заменили рулевую рейку (это уже третья). Определили, что причиной непонятного постукивания в двигателе есть люфт распредвала в седлах головки двигателя. Пока еще машина станции, пишут видео, делают замеры и собирают прочую необходимую инфу для гарантийного ремонта. Планируется замена головки двигателя и распредвала. Уже третий наслаждаюсь пешими прогулками и поездками общественным транспортом.
Страдаю острой китаефобией но так как денег на тушкан нет - то смотрю все что дешевле
Разницы особой нет. Что китай, что тот переднеполноприводный ланос.
Ой, както даже получается хуже Шнивы по надежности
Ой, както даже получается хуже Шнивы по надежности
если ты действительно будешь слушать местные советы и отзывы, то купишь в итоге рио или акцент
Ой, както даже получается хуже Шнивы по надежности
если ты действительно будешь слушать местные советы и отзывы, то купишь в итоге рио или акцент
ну что нету тут Тиговодов чтоле?
Рио/Акцент уже был знаю ездил, в выборе седана у меня уже есть другой четкий приоритет - лошетти наше все - но хчецца клиренсу - вот и метаюсь пока в поисках час покупки авто еще не наступил
Ой, както даже получается хуже Шнивы по надежности
Имхуеццо мине, шо надежность там пиримерно одинаковая. Тока на ШНиву запчасти "рупь ведро" и есть любые и всегда. А вот на той Чери теперь пацану с полгода пешедралом ходить, пока с кетая новую голову притянут...
ЗЫ: Ну шо, очередная серия "кетаесрача", на старт, внимание...
Бюджет 130 ,не более?
Бюджет 130 ,не более?
лучче чтобы было еще и менее - там еще оформление, страховка, гамнитола, коврики и т.д. еще на приличную сумму тянут. 130 фактически потолок за голый автомобиль
ЗЫ: Ну шо, очередная серия "кетаесрача", на старт, внимание...
я папрашу - никакого китаесрача - мне бы по делу отзывы - надежность, стойкость ЛКП, стойкость металла к коррозии - вот впринципе и все что интересует по Тигго нью
Тяжело тогда еще что-то советовать С хорошим моторм,клиренсом и качеством!
Тяжело тогда еще что-то советовать С хорошим моторм,клиренсом и качеством!
ну понятно что в этом бюджете толкьо тигго, лошетти (лифтованный получицца 19,5 см клиренсу), нива 4х4 (семья не влезет), шевинива (стремно да и не нужно много что в ней есть), тигго и дастер бубен без кондея - вобщем никак не подходит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тока на ШНиву запчасти "рупь ведро" и есть любые и всегда. А вот на той Чери теперь пацану с полгода пешедралом ходить, пока с кетая новую голову притянут... 
