Я года 3 назад по Дискавери смотрел. В общем их начинают завозить на Украину. Моя 16 стоит около 1200 грн одно колесо, такая восстановленая будет стоить 42 евро с протектором 1 см. Ваши мнения господа?
Я бы не стал экономить на собственной жизни и безопасности моих пассажиров, покупая вот такой шлак.
счас нокии навареной уже немало , пока вродебы ничего , балансировалась нормально , резина тоже вроде не мусор
даже произведенный на заводе Нокиа
Я бы не стал экономить на собственной жизни и безопасности моих пассажиров, покупая вот такой шлак.
Раньше большая часть союза на наварке ездила.
я не приемлю Б/У во многом, а врезине темболее, это не то на чем надо экономить, а если уж так экономить есть желание, то самый верный способ продать машину, купить что-то подешевле и на разницу обеспечить себя 2 комплектами хорошей резины
даже произведенный на заводе Нокиа
И Мишелин делает так.Но то в заводских условиях.А здесь самопал.Я продавал предыдущую машину и ставил в Германии наварную.С полгода катался.Жестковатая она,балансировалась хуже.А так ничего страшного.В Европе много её.
счас нокии навареной уже немало , пока вродебы ничего , балансировалась нормально , резина тоже вроде не мусор
А где она продается? Там-же на бортах обязательно должно быть написано.
Я бы не стал экономить на собственной жизни и безопасности моих пассажиров, покупая вот такой шлак.
Раньше большая часть союза на наварке ездила.
То что в союзе ездили, то прошлый век, и там скорости не те были. Сейчас современные технологии, если как на видео, то хорошо сделали.
Там-же на бортах обязательно должно быть написано.
Вот этот вопрос тоже интересует. Знаю человека, он гоняет фуры из Европы, тягач + 3 полуприцепа, пустые места забивает б/у шинами для грузовиков. В этих шинах попадается много наварки и с его слов у нас половина грузовиков ездят на наварке.
я не приемлю Б/У во многом, а врезине темболее, это не то на чем надо экономить, а если уж так экономить есть желание, то самый верный способ продать машину, купить что-то подешевле и на разницу обеспечить себя 2 комплектами хорошей резины
Два года откатал на наварке на фуре (ведущие),пробег около 70тыс, груз до 36т, с резиной никаких проблем. Думаю наварка Континенталь будет намного лучше чем БЦ новая.
наварка на фурах- это совсем другая история, которая имеет право на жизнь и давно доказана её эффективность в коммерческом плане. Наварка на легковые, бусы - это всё от лукавого и права на жизнь не имеет. Это из многолетнего профессионального опыта...
Ездил на наварке. На лачетти. Недолго она выдержала, лопалась по боковинам. Первый раз как лопнула, я чуть, пардон, не обделался - зело стремно было Никогда такого не видел - чтобы по всей бочине почти круговой порыв. Зато протектора да, было еще хоть до Луны ехать.
Мое ИМХО - нафиг. Хотя, наверное, оно лучше БЦ.
наварка - вариант для тошнотов и то не факт, что не случится попадалово.
12 лет назад взял авто из Германии с немецкой наваркой - вроде нормально ездила, правда дисбаланс вылазил тыс через 5 всего
потом, при высоте протектора милиметра 3, случилось экстренное торможение - и машина натурально поплыла, как зимой по льду. итог был достаточно удачный - крыло + рулевая тяга - тот комплект сразу выбросил - с тех пор с резиной не экспериментирую.
...Мое ИМХО - нафиг. Хотя, наверное, оно лучше БЦ.
Чтобы не травмировать нежную психику - даже не подумаю написать куда БЦ отправляет сырые скаты на нарезку протектора. Сырой скат - это заготовка, на которой нарезку сделали, клеймо поставили...и нам же продали... Наварка целесообразна имхо только на прицепах у длинномеров. Там если и лопнет, то не страшно. Но на легковых скоростях имхо риск не оправданный.
Я уже два года пользуюсь польской наваркой "Таргум", сбалансировалась супер, проблем не замечал, развивал скорость до 140(больше боюсь), всё "гуд". Советую обращать внимание при покупке на индекс скорости, важная штука.Брал через Львовский магазин "pokrishka.com", они дают гарантию.
Большое количество легковой наварки Profil, Targum, Collins - и другие продаются в интернет магазинах, на рыноках, живых магазинах. Продается молча - просто, как "польская шина"
современную наварку трудно отличить от новой - разве что слишком глубокий протектор и европейский бренд о котором вы не слышали. Да еще, если пощупать каркасы - могут быть в одном комплекте и мишленовские (очень мягкие) и какие-нибудь среднестатистические.
грамотные могут прочитать надпись "Retread" на боковине.
Чтобы понимали уровень цен - наварка с рисунком под "нокиан" (довольно часто говорят, что это нокиан делает - на самом деле польский производитель) в 15 диаметре (зимняя) стоит до 350 грн.
В принципе, нормальный вариант для автомобиля такси - который (теоретически) быстро не ездит.
Если покупать наварку дешево и понимая, что это наварка - почему бы нет.
И еще понимать надо, что рисунок под "нокиан", но состав резины собственного рецепта.
Лет 15 назад меня послали купить шины, дело было в Болгарии, нужны были шины для Асконы 175/70р13 - я зашел в первый попавшийся магазин и купил, то, что понравилось по рисунку и цене.
Потом уже через некоторое время понял, что это наварка - на солнце увидел, что под центральной надписью на боковине видно название другого бренда.
Претензий к этой шине так и не возникло - ездили и по трассам и по городу.
Но я покупал эти шины неосознанно, сейчас бы не стал рисковать.
В общем, если ездить аккуратно и не очень быстро и не хватает денег на нормальную зимнюю шину - можно купить. Летом, почему то цены так сильно не отличаются.
есть еще испанская наварка для джипов (грязевая) - за ней вообще очередь стоит и платят за нее не малые деньги.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Никогда такого не видел - чтобы по всей бочине почти круговой порыв. Зато протектора да, было еще хоть до Луны ехать. 
