Несколько лет в Red Bull Racing не меняли состав – Себастьян Феттель и Марк Уэббер помогли команде завоевать четыре чемпионских титула, но в июне Марк Уэббер объявил о переходе в гонки на выносливость и команде пришлось искать ему замену. В следующем сезоне напарником Себастьяна Феттеля станет участник молодёжной программы Red Bull Даниэль Риккардо. Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо – контракты подтверждены
Mercedes AMG Petronas F1 Team
Приглашение Льюиса Хэмилтона полностью себя оправдало – в 2013-м Mercedes обладала одной из самых сильных пар пилотов в пелотоне. Накануне нового сезона, в котором произойдут значительные перемены в регламенте, в команде обойдётся без перемен – Льюис Хэмилтон и Нико Росберг продолжат выступать за Mercedes в 2014-м. Льюис Хэмилтон и Нико Росберг – контракты подтверждены
Scuderia Ferrari
В Ferrari не продлили контракт с Фелипе Массой, в 2014-м напарником Фернандо Алонсо станет Кими Райкконен, который уже выступал за итальянскую команду и выиграл с ней чемпионский титул в 2007-м. Фернандо Алонсо и Кими Райкконен – контракты подписаны
Lotus F1 Team
После двух лет сотрудничества с Lotus Кими Райкконен покинул команду из-за финансовых проблем. В Lotus долго не называли гонщика, который его заменит, но в итоге команда подписала контракт с Пастором Мальдонадо. Роман Грожан, Пастор Мальдонадо
Vodafone McLaren Mercedes
Подписывая контракт с Серхио Пересом, в McLaren возлагали большие надежды на молодого гонщика и его мексиканских спонсоров. Увы, машина оказалась неконкурентоспособной, а Серхио провел не лучший сезон и в следующем году уступит место участнику молодежной программы, действующему чемпиону Формулы Renault 3.5 Кевину Магнуссену. Контракт с Дженсоном Баттоном подтвержден еще на один сезон. Дженсон Баттон и Кевин Магнуссен – контракты подтверждены
Sahara Force India F1 Team
Руководитель Force India Виджей Малья не раз говорил, что состав будет объявлен поздно. Причин несколько, в том числе большое число кандидатов. Адриан Сутил, Пол ди Реста, Джеймс Каладо, Нико Хюлкенберг, Серхио Перес
Sauber F1 Team
Sauber – еще одна команда, не подтвердившая состав. Швейцарцы оказались в непростой финансовой ситуации, поэтому не исключено, что предпочтение будет отдано гонщикам, которые смогут оплатить свои выступления.
Претендентов достаточно много, не исключен вариант, что в Sauber останется Нико Хюлкенберг, если не сможет договориться с другими командами. Нико Хюлкенберг, Эстебан Гутьеррес, Сергей Сироткин, Серхио Перес
Scuderia Toro Rosso
Toro Rosso используется Red Bull в качестве финальной ступени программы поддержки молодых гонщиков, мало кому из них удавалось провести в команде больше двух сезонов, но Жан-Эрик Вернь в следующем году всё же останется, а его напарником станет перспективный россиянин Даниил Квят. Жан-Эрик Вернь и Даниил Квят – контракты подтверждены
Williams F1 Team
Сезон 2013 года стал для Williams одним из худших в истории. Машине катастрофически не хватало скорости, венесуэльские спонсоры Пастора Мальдонадо были недовольны результатами, в итоге Пастор сам объявил об уходе из команды, в следующем году его заменит Фелипе Масса. Фелипе Масса и Валттери Боттас – контракты подтверждены
Caterham F1 Team
Команда официально не объявила состав на следующий сезон, хотя её руководители не раз говорили, что хотели бы сохранить действующих пилотов. Среди других кандидатов называют Хейкки Ковалайнена и Александера Росси. Шарль Пик, Гидо ван дер Гарде, Хейкки Ковалайнен, Александер Росси, Маркус Эрикссон, Робин Фряйнс
Marussia F1 Team
Задолго до окончания чемпионата команда объявила о продлении контракта с Жюлем Бьянки на 2014 год. Имя его напарника не названо, но велика вероятность, что Макс Чилтон продолжит карьеру.
16/03 AUS Grand Prix of Australia 30/03 MYS Grand Prix of Malaysia 06/04 BHR Grand Prix of Bahrain 20/04 CHN Grand Prix of China 11/05 ESP Grand Prix of Spain 25/05 MCO Grand Prix of Monaco 08/06 CAN Grand Prix of Canada 22/06 AUT Grand Prix of Austria 06/07 GBR Grand Prix of Great Britain 20/07 DEU Grand Prix of Germany 27/07 HUN Grand Prix of Hungary 24/08 BEL Grand Prix of Belgium 07/09 ITA Grand Prix of Italy 21/09 SGP Grand Prix of Singapore 05/10 JPN Grand Prix of Japan 12/10 RUS Grand Prix of Russia 02/11 USA Grand Prix of USA (Austin) 09/11 BRA Grand Prix of Brazil 23/11 ARE Grand Prix of Abu Dhabi
Хюлкенберга обратно в Форс Индию подписали. Вот непостоянный товарищ, бегает туда-сюда-обратно Лично мне будет очень жаль, если без места останется Сутил
Для виртуальных гонщиков и фанатов Vodafone McLaren Mercedes)
Изменения в регламенте видели? Они там с ума посходили, что ли?
Очки за финальную гонку
По итогам финальной гонки пилоты и команды будут получать очки в двойном размере – эта мера призвана поддерживать интерес к чемпионату вплоть до самого конца сезона.
Изменения в регламенте видели? Они там с ума посходили, что ли?
Очки за финальную гонку
По итогам финальной гонки пилоты и команды будут получать очки в двойном размере – эта мера призвана поддерживать интерес к чемпионату вплоть до самого конца сезона.
Похоже только Мерседес сохранит состав на следующий сезон.
Ну, фактически так оно и есть. На сегодняшний день, по сути, осталось одно свободное место - в Sauber, хотя уже ходят упорные слухи, что таки продлят Гуттьереса. Конечно, есть ещё места в Marussia и Caterham, но это несерьёзно
Міжнародна автомобільна федерація (FIA) затвердила положення про штрафи, яке починає діяти з наступного сезону. Головне нововведення - так звана "накопичувальна система" штрафних балів. Ці бали за різні порушення, список яких значний, отримують право нараховувати стюарди гонки. У тому випадку, якщо гонщик досягає ліміту в 12 штрафних балів, він пропускає чергове Гран Прі. Після цього "особистий рахунок" пілота обнуляється і нарахування починається з нуля
Изменения в регламенте видели? Они там с ума посходили, что ли?
Очки за финальную гонку
По итогам финальной гонки пилоты и команды будут получать очки в двойном размере – эта мера призвана поддерживать интерес к чемпионату вплоть до самого конца сезона.
В интервью британской The Telegraph коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что правило начисления двойного количества очков в последней гонке сезона может быть пересмотрено уже в январе, на следующем заседании стратегической рабочей группы.
Идея начисления двойного количества очков исходила от руководства телекомпаний, озабоченных снижением рейтинга в случае досрочного завоевания чемпионского титула. По их мнению, если бы финальная гонка приносила двойное количество очков, это сохранило бы интригу, но представители команд и пресса критически отнеслись к этому предложению.
Берни Экклстоун: «Лично я считаю, что двойные очки стоит начислять не в одной, а в трёх последних гонках, но может так случиться, что это правило будет отменено уже в январе, на заседании стратегической рабочей группы. Мне кажется, что нужно либо отменить этот пункт регламента, либо начислять двойные очки в трёх гонках – в этом случае интерес к чемпионату со стороны болельщиков, прессы и телевидения действительно сохранится до конца сезона».
Кроме нарушения традиций, команды недовольны и тем, что предложение о начислении двойного количества очков увеличит расходы. В финальной фазе сезона все переключаются на работу с машинами для следующего года, но в случае появления гонки, приносящей вдвое больше очков, придётся до конца продолжать доработку действующих машин.
Оплатил билеты на Хунгароринг уикенд) Теперь томительное ожидание
Продажа билетов на Гран При России стартует 4 марта
Пресс-служба «Формулы Сочи», дирекции по организации и проведению российского этапа чемпионата мира, назвала дату начала продажи билетов на Гран При России.
Купить билеты можно будет с 4 марта 2014 года – ровно за 222 дня до гонки. Основным каналом реализации станет сайт промоутера российского Гран При, запуск которого состоится в феврале.
Олег Забара, промоутер Гран При России: «Времени до российского гоночного уик-энда Формулы 1 остается не так много – команда «Формула Сочи» движется на высокой скорости навстречу первому в истории Гран При России. Мы делаем все необходимое, чтобы этот уникальный для нашей страны проект прошел успешно и ярко».
Во время Autosport International Show президент и спортивный директор Marussia F1 Team подтвердил, что команда сохранит состав – напарником Жюля Бьянки вновь станет Макс Чилтон.
Грэм Лоудон: «Мы рады подтвердить контракт с Максом во время Autosport International Show – мы чувствуем здесь невероятную поддержку и хотели порадовать болельщиков, играющих большую роль в нашем спорте.
Прогресс Макса и Жюля по ходу сезона подтвердил нашу веру в двух молодых, но очень талантливых гонщиков. Уверен – болельщики с таким же нетерпением, как мы, хотят увидеть, чего они добьются в своём втором сезоне с нашей командой».
Джон Бут, руководитель команды: «Мы рады подтвердить, что Макс проведёт в нашей команде сезон 2014 года. Учитывая серьёзные перемены в регламенте, стабильность состава – это ключевой фактор, продление контрактов с действующими гонщиками поможет техническим сотрудникам команды. Первый сезон Макса оставил хорошее впечатление, он установил новый рекорд, финишировав во всех 19-ти Гран При дебютного сезона, и может гордиться своими достижениями.
Определившись с пилотами, мы полностью сосредоточимся на работе с машиной и продвижению Marussia F1 Team на следующий уровень. Выполнив поставленную задачу и завершив прошлый сезон на 10-м месте в Кубке конструкторов, мы нацелены на ещё лучшее выступление в 2014-м».
Макс Чилтон: «Я счастлив провести второй сезон с Marussia F1 Team. Стабильность состава важна не только для команды, но и для меня, как гонщика. В дебютном сезоне нужно многому научиться, только второй год позволяет продемонстрировать истинный потенциал гонщика. В моей карьере так было всегда в молодёжных сериях, и я надеюсь на прогресс во втором для себя сезоне в Формуле 1.
Я хочу поблагодарить Marussia F1 Team за веру и поддержку. В этой команде работают невероятно трудолюбивые и нацеленные на успех люди, и я с нетерпением жду нового вызова, который мы вместе примем в сезоне 2014 года».
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
