SEAT Leon vs Богдан 2110 (самое продаваемое авто в Киеве?)
Судя по повреждениям Леона предположу, что он ударил Богдан на скорости около 30км в час
Ударил похоже в левый бок
После чего насадил Богдан на светофор. Водитель украинского авто погиб на месте.
Мне кажется в такой же ситуации большинство китайцев, а может даже оригинальный автоваз, повели себя бы лучше и их бы так не скрутило.
Да утром ехал видел этот жестяк
На этом фото хорошо видно как машина просто расползлась.
А это будут классифицировать как убийство водителем Сеата? Как то не очень хорошо получается, человек сам покупает себе ведро, которое его убивает, а виноват в этом другой
SEAT Leon vs Богдан 2110 (самое продаваемое авто в Киеве?)
Судя по повреждениям Леона предположу, что он ударил Богдан на скорости около 30км в час
Ударил похоже в левый бок
После чего насадил Богдан на светофор. Водитель украинского авто погиб на месте.
Мне кажется в такой же ситуации большинство китайцев, а может даже оригинальный автоваз, повели себя бы лучше и их бы так не скрутило.
как ни крути, а судя по разбитой морде Леона (а сеаты - ооочень крепкие) скорость там была далеко не 30. + бил таки видимо в водительскую дверь (если поменять машины местами - от такого удара в Леоне водитель врядли бы выжил) + своими под 2 тонны впихнул машину в столб (мАлая площадь перекрытия). Но машины таки - г0вно
А это будут классифицировать как убийство водителем Сеата? Как то не очень хорошо получается, человек сам покупает себе ведро, которое его убивает, а виноват в этом другой
меня больше расстраивает, что тупорылые черти не пристегиваются, личинок своих не пристегивают, а потом если по твоей вине ДТП, в котором пристегнутый человек получил бы ушиб максимум, а эти черти передохли - ты сразу злостный убивца...
Если помните ДТП на Дружбы... Леоны тож при таком ударе не слабо расползаются....
как ни крути, а судя по разбитой морде Леона (а сеаты - ооочень крепкие) скорость там была далеко не 30. + бил таки видимо в водительскую дверь (если поменять машины местами - от такого удара в Леоне водитель врядли бы выжил) + своими под 2 тонны впихнул машину в столб (мАлая площадь перекрытия). Но машины таки - г0вно
Тоже думаю,что скорость была выше 30.
пересечении проспекта Мира и улицы Артема
Я так и знал.
Думаю что скорость Сеата было больше 30 - у него даже стекло отошло сверху. Богдану не повезло что его впечатало боком в столб (считай неподвижная преграда).
Если помните ДТП на Дружбы... Леоны тож при таком ударе не слабо расползаются....
Боковой удар, вроде бы, самый опасный?
Если помните ДТП на Дружбы... Леоны тож при таком ударе не слабо расползаются....
Единственная разница, что на Дружбы встретились 2 немца(прочность кузова явно отличается от Богдана), один из которых ехал на немалой скорости с горки.. А в Донецке я судя по фото прямая. Думаю там разная сила удара была. ИМХО
да какие там 30км, а то вы не знаете как на Сеатах у нас народ летает... просто боковой удар...
Если помните ДТП на Дружбы... Леоны тож при таком ударе не слабо расползаются....
Боковой удар, вроде бы, самый опасный?
Считаю, что да! Если посмотреть краш-тесты, то даже в супер тачках пристегнутый манекен с выстреливанием всех подушек и шторок колбасит неимоверно.
Если помните ДТП на Дружбы... Леоны тож при таком ударе не слабо расползаются....
Единственная разница, что на Дружбы встретились 2 немца(прочность кузова явно отличается от Богдана), один из которых ехал на немалой скорости с горки.. А в Донецке я судя по фото прямая. Думаю там разная сила удара была. ИМХО
Еще одлна разница, что в том ДТП на ДН участвовало еще более старое поколение Леона, которое вроде в 1999 года выпускалось.
З.Ы. При аналогичном ДТП, если бы Леону заехали в водительскую дверь, я думаю, водитель Леона бы выжил.
SEAT Leon vs Богдан 2110 (самое продаваемое авто в Киеве?)
Вот что мне "нравится" в подобных фотографиях с мест происшествия - смакование деталей. Практически никогда - за редкими исключениями - по фотограифям нельзя понять расстановку участников и пр. детали. Даже если ты местный и знаешь это место как свои пять пальцев. Зато какой-нибудь ботинок или осколок будет раз 15 сфоткан в разных ракурсах. Поясните, пожалуйста, неместному, кто куда и откуда.
Удар пришелся четко в центральную стойку, а потом еще с другой стороны тоже симметрично туда же. Не думаю, что какой-либо авто средней и ниже ценовой категории дал много шансов водителю в такой ситуации. премиум дал бы больше, но тоже лотерея с неизвестным концом. Боковой удар очень коварен. Хватит "одной таблетки" - несильного удара боком головы об стойку и можно уже никуда не спешить...
Еще одлна разница, что в том ДТП на ДН участвовало еще более старое поколение Леона, которое вроде в 1999 года выпускалось.
И что с того? То что ВАЗ (Богдан) не крепче Леона и так понятно, почему я и привел пример с другими составляющими, как автомобиль больше по массе и хорошей прочностью при таком ударе разваливает Леон. Так что совсем не факт что водитель бы выжил в Леоне. А еслиб вместо Богдана была Таврия еёб вообще на совочек сметали... Слишком много если.
ВАЗ-2110 (Lada 110) — российский субкомпактный автомобиль, четырёхдверный переднеприводный седан[1] производства Волжского автомобильного завода. Выпускался на АвтоВАЗе с 1995 по 2007 год.
В настоящее время сторонними производителями на базе автомобилей семейства LADA-110 созданы и выпускаются автомобили из комплектующих ОАО «АВТОВАЗ» и других мировых производителей (например, автомобили «Богдан 2110», собираемые на автозаводе корпорации «Богдан» в Черкассах (Украина).