Народ подскажите, кто-то пользует ланос без теплового экрана над выпускным коллектором? Сегодня черт попутал, хотел снять его, двигло помыть. Ну и два болта оторвал. Понимаю, что баран. Но этим проблему не решить. Вот и думаю, может забить и ездить без него? Или есть опасность сжечь высоковольтные провода ... еще что?
Я ездил без отражателя над пламегасителем приемной трубы в результате за 1,5 года получил дырку в поддоне двигателя (заменил) - просто была установлена такая "польская" труба. Там где спрашиваете Вы температура точно не ниже, поэтому экран 100% нужен. Высверливайте аккуратно и поправляйте резьбу. А вообще, если сами занимаетесь, все болты и гайки нужно раз в 3-4 года крутить. Да еще и плюс смазки туда ...
Народ подскажите, кто-то пользует ланос без теплового экрана над выпускным коллектором? Сегодня черт попутал, хотел снять его, двигло помыть. Ну и два болта оторвал. Понимаю, что баран. Но этим проблему не решить. Вот и думаю, может забить и ездить без него? Или есть опасность сжечь высоковольтные провода ... еще что?
Моя статистика ) у двух из десяти Ланосов 1.5 его нет) Не сломать те болтики нереально) минимум 1 в минус уходит)) Ездить можно)) Не расстраивайтесь)
Спасибо за информацию. Пока так и езжу, периодически заглядывая под капот. Пока вроде ничего плохого не наблюдается. Хотя жара последний месяц стояла ...
Народ подскажите, кто-то пользует ланос без теплового экрана над выпускным коллектором? Сегодня черт попутал, хотел снять его, двигло помыть. Ну и два болта оторвал. Понимаю, что баран. Но этим проблему не решить. Вот и думаю, может забить и ездить без него? Или есть опасность сжечь высоковольтные провода ... еще что?
Моя статистика ) у двух из десяти Ланосов 1.5 его нет) Не сломать те болтики нереально) минимум 1 в минус уходит)) Ездить можно)) Не расстраивайтесь)
вот и у меня один остался в руках. а сколько стоит убрать обломок старого и загнать шпильку?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
