В общем ставить буду сам, а то установщики как слышат шо за машина начинают громко ржать как кони педальные Прошу совета по поводу: 1. Какая из представленных на рынке не очень дорогих сигналок хороша? 2. Что ставить - датчики там, минимум=максимум? 3. Мех. защита - шо, где, почем?
Буду благодарен за отсутствие флуда и комментариев типа "да забей, на такую машину тока амбарный замок и нада!"
у меня на 7ке стояла "fighter 250" (кажется так называлась) оч. неплохо зарекомендовала себя как зимой так и в жару! покупал что-то около 250 грн с сиреной
из механики - замок на капот! дешево и практично
если есть вопросы по нюансам - пиши в личку ставил сам уже не одну сигналку
Посмотри вот на этот вариант Ну и ваще на всю SLKашную серию. Как ни как а это уже 5 версия данной серии - одно это о чем-то говорит.
у меян в старой шестерке стояла Pantera SLK-25 кажется ставил сам 4 толкателя на двери + 2 концевика (капот, багажник) + автономный ревун.
дольше всего ставить толкатели на двери, сама сигналка подключается за 20 минут
Датчик удара, который идет с сигналкой ставь на моторный шит внутри салона
1. Пантера (ИМХО) 3. Замок на руль. Только не кочергу, а который вал рулевой колонки блокирует.
такой замок снимается откручиванием 2х болтов (в ваз-е) в волге - то же самое...
Глянь на Альтонику. К примеру на этот вариант Альтоника делает очень надежные штуковины - с рекламой у них правда напряг не так расскручены как пантеры и т.д. Ну и по дороже она получится чем та же пантера или алигатор схожая с этой.
Я Россию уважаю... но росс. сигналку не куплю Альтонику в сад... ИМХО. Обидно буит вляпаться из-за того шо там какой-нить дядяВаня пропил деталюшки.
А шо господа разбирающиеся думают про Шериф?
Меня еще интересует возможность управления стеклоподъемниками... думаю их тоже ставить...
В общем я пониммаю должно быть так: 1. сигналка с авт. сиреной. 2. Концевики на все двери+капот+багажник 3. мех замок на капот 4. Датчик удара(с сигналкой идущий или отдельно покупать?)
Что я забыл? Что напутал?
Да, про мех .блокировки. Что лучше - замок на коробку, на руль, педальный "капкан"? Что из представленного на рынке есть кака, что нет?
есть управление ЭСП
сигналка сама по себе... а вот сирена бывает уже автономная (с питанием) и не автономная (питание вырубил - она заглохла).
концевики - само собой!
замок на капот весчь достойная!
датчик удара идет с сигналкой, но можно дополнительно поставить либо датчик объема либо движения.
а забыл ты ЦЗ
из мех блокировок надежнее конечно на педали "капкан" но его ставить/снимать не особо удобно
а забыл ты ЦЗ
А оно с сигналкой как сопрягаиццо? Оно в нее входит али нет?
И я думаю все же брать модель с обратной связью.... Я неправ??
сопрягается путем открытия и закрытия замков с сигналки (при постановке на охрану и снятия с нее). в комплект не входят они. 4 замка + блок управления ими стоят порядка 100 грн
с двусторонеей связью - оч. удобно прав на все 100%!
Ахха....
Так, дядьку, ты мене ышшо такое скажи - а если я возьму отдельно блок ЦЗ, отдельно сигналку... это безобразие нормально соединится в систему, без танцев с бубном?
И шо ваще думаиш про сигналку Шериф?
про шериф в общем то неплохо! но тут зависит от модели конкретно!
Дак тут и роюсь Наверное и закупаться тут буду Вроде ZХ 700 интересная вещь...
Дядьку, я твой юмор ценю Отечественного производителя я вот этими вот лапами придушил бы! Делать хуже китайцев - это надо уметь...
З.Ы. И даже 4 года гарантии меня не радуют - все эти 4 года бегать и выяснять а какого ж хрена я не могу открыть свою машину... Не, я еще не настолько мазохист
я сталкивался из шерифов только с ЗХ900... в пятисотом что неудобно - что брелок без дисплея, а только с "иконками"...
Ну тут ты не прав, у меня такая стоит токо чуть ниже класом ... работает и в жару и в мороз и в дождь ... Так что
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Прошу совета по поводу: 
Альтонику в сад... ИМХО. 
