Называется сбылась мечта идиота. Многим известно о том что на 5й передаче в СенсоКПП..скорость по отношению к оборотам слишком мала . Давно уже эту тему раскурили, и нахимичили замену шестеренок 5й - на пару от Таврии конца 90х, с числом 0.73 вместо 0.83 Новые найти проблематично, поэтому прикупил б\у, в состояние умеренной поюзаности С установкой проблем не возникло, но появился один косяк . Вой на нейтралке и естественно на 5й что в натяг что с горы. Вопрос к гуру...есть надежда что "притрется"??? Или так и буду ездить со звуком взлетающего Боинга? Проехал после замены около 150км. Масло в КПП менял тысяч 15 назад. Elf 80w90. Общий пробег авто 108 тысяч.
когда-то был Сенс, помню комфорт 5 передачи заканчивался после 130 км\ч, потом выла. С шестернями не экспериментировал, но была проблемма шумности коробки зимой, которая лечилась сменой трансмиссионного масла на арал ДжиЭл 4+ вроде 75В90.
когда-то был Сенс, помню комфорт 5 передачи заканчивался после 130 км\ч, потом выла. С шестернями не экспериментировал, но была проблемма шумности коробки зимой, которая лечилась сменой трансмиссионного масла на арал ДжиЭл 4+ вроде 75В90.
причиной замены стало 3000об\и всего 100км на спидометре
Возможно проблема не в шестернях 5 передачи, если воет все время.
Как похоже на сцепление... 3000 оборотов,а машина на месте... А точно правильно собрали коробку?
До замены, по коробке вопросов небыло вообще. Никаких шумов. Сейчас шум на нейтралке и вой на 5й. Сцепление тоже не при делах..не буксует, провалов нет. Скорость 100км при 3 тысячах мотора это заводской показатель при передаточном числе 0.83 которое стояло... Вот так вот модернизировали ЗАЗовцы Таврийскую коробку для Сенса Вопрос стоит так: 1) ждать и надеяться что притрется, или 2) менять все обратно как было.
причиной замены стало 3000об\и всего 100км на спидометре
тю а сколько надо?
причиной замены стало 3000об\и всего 100км на спидометре
тю а сколько надо?
Сейчас при 3000\120км...а при обычном моем режиме за городом 100ка\2600. Расход, шум, не?
масла уровень в коробке ? долей грамм 200 выше уровня
масла уровень в коробке ? долей грамм 200 выше уровня
Уровень масла всегда выше положенного, и при замене так же было долито. На вой не влияет
поставь коробку опелёвскую, есть даже заводское решение
Похоже на отсутствие шайбы между подшипником и блоком 5 передачи. Заезжала машина с похожей проблемой,так там хозяин своими руками решил коробку отремонтировать , при сборке перепутал местами 2 шайбы . Такой прикольный звук был Хотя проблема может и из за шестерней быть. Часто такое случается, когда одну бу шестерню меняет, либо две, но которые в паре не работали и имеют разную выработку. Хотя мне кажется, что все-таки в шайбе проблема. Хотя сенсовская коробка - это такая загадочная зверушка...там все, что угодно может быть.
поставь коробку опелёвскую, есть даже заводское решение
об этом всем знаю, но менять саму кпп, плиту, привода, сцепление, подушки.. - финансово мне не интересно.
Похоже на отсутствие шайбы между подшипником и блоком 5 передачи. Заезжала машина с похожей проблемой,так там хозяин своими руками решил коробку отремонтировать , при сборке перепутал местами 2 шайбы . Такой прикольный звук был Хотя проблема может и из за шестерней быть. Часто такое случается, когда одну бу шестерню меняет, либо две, но которые в паре не работали и имеют разную выработку. Хотя мне кажется, что все-таки в шайбе проблема. Хотя сенсовская коробка - это такая загадочная зверушка...там все, что угодно может быть.
Шестеренки б\у. Обе работали в паре. Шайбы все на место поставили как было... Есть ли шанс что таки выработается "точка контакта"..и звук пропадет?
Гайки валов зажали хорошо? Пластину которая сверху подшипники прикрывает ударной отверткой зажимали?
Гайки валов зажали хорошо? Пластину которая сверху подшипники прикрывает ударной отверткой зажимали?
Гайки и закрутили и закернили хорошо) а насчет пластины не понял? Можно поподробнее? Если что то меняли без снятия кпп, со стороны колеса снимается крышка и 5я передача перед глазами) Фото моё..
Под шестернями есть пластина металлическая, она прикручена 4 шурупами под крестовую отвертку. Пластина прижимает сверху подшипники валов. Зажимается ударной отверткой. Довольно часто откручивается сама по себе. С каким усилием зажимали гайки валов?
С каким усилием зажимали гайки валов?
закручивали пистолетом... Кстати, при снятии крышки нижняя гайка вообще откручена была...
Ну открученные гайки это классика жанра на сенсе. Валы прокручивались нормально после затяжки гаек?
Ну открученные гайки это классика жанра на сенсе. Валы прокручивались нормально после затяжки гаек?
Да, сделали несколько оборотов. Даже накинули крышку, во избежания затирания верхней шестеренки о корпус. Никаких претензий не возникло..Собрали назад все грамотно и не спешно. Все бы ничего..только "вой"..как при взлетающем самолете..Не сказал бы что сильно критично, но хотелось бы избавиться..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Давно уже эту тему раскурили, и нахимичили замену шестеренок 5й - на пару от Таврии конца 90х, с числом 0.73 
. Вой на нейтралке и естественно на 5й что в натяг что с горы. Вопрос к гуру...есть надежда что "притрется"??? Или так и буду ездить со звуком взлетающего Боинга? 
Проехал после замены около 150км.
. Такой прикольный звук был 
