Задумался над установкой ГБО на Outlander XL. Узнал, ставят официалы (НИКО), вроде и доверие им есть. Есть у кого то, что то сказать за и против? Личный опыт?
Что то после прочтения отзывов по ссылке передумал
Вот и я так "и хочется, и колется".
а я сегодня ставлю гбо на 2,4 мт. расскажу потом)
Подпишусь Но интересен опыт на 3.0
Поставил вчера газ евро 4 "АЕВ". Баллон 62л. Пока настраивали и тестировали заправили на 100 грн. или 13 л. газа на Гепарде. Вчера настраивали, крутили, ездили - летали - стояли в пробках. Сегодня утро - пробки. Днем пробки. Остальное (где-то км 35 без пробок). Итог: за эти 100 грн.проехал ровно 90 км. в режиме описанном выше.
Сегодня заправил полный бак на Гепарде. 52л.*7,44 грн=382 грн. По моим расчетам войду в меньше гривни за км.пути по городу, по пробкам, наступая!
У меня механика 2.4. + попросил газовщиков настроить мозги так, чтобы после преодоления 4000 об/мин включался бензин (рывка нет воооооооообще, переключение не слышно). Клапанам так легче.
Как выйду на средний какой-нить расход еще раз напишу)
Первый бак откатал, 13,5 л. газа на 100 км. 90% времени пробки.
Подпишусь Но интересен опыт на 3.0
Опыт есть, на 3.0, пока позитивный, откатал 10тык.
сколько нужно проезжать на газу в год, чтобы установка отбилась хотя бы за 5 лет?
сколько нужно проезжать на газу в год, чтобы установка отбилась хотя бы за 5 лет?
На двигле 1,6 ГБО окупается за 15-17тык, чем выше объем - тем быстрее окупаемость из-за разницы цен.
Тоже думаю о газе на Outlender. Приезжали друзья, у них Рено на газе, из Киева до Николаева 40 л газа ушло. При нынешней стоимости газа очень выгодно.
Это пока седла клапанов на майвике не погорели.
Подпишусь Но интересен опыт на 3.0
Опыт есть, на 3.0, пока позитивный, откатал 10тык.
А где и что ставили?(можно в личку)
Тоже думаю о газе на Outlender. Приезжали друзья, у них Рено на газе, из Киева до Николаева 40 л газа ушло. При нынешней стоимости газа очень выгодно.
Это пока седла клапанов на майвике не погорели.
судя по купле-продайке на мицуклубе - установившие газ просто не успевают до єтого момента доездить. через год уже на продажу віставляют =)))
Тоже думаю о газе на Outlender. Приезжали друзья, у них Рено на газе, из Киева до Николаева 40 л газа ушло. При нынешней стоимости газа очень выгодно.
Это пока седла клапанов на майвике не погорели.
судя по купле-продайке на мицуклубе - установившие газ просто не успевают до єтого момента доездить. через год уже на продажу віставляют =)))
Если я не ошибаюсь, при установке считал, то отбивается за 15000 Перед установкой отрегулировал клапана, почистил форсунки и заслонку, посмотрим , может через 10 тык подъеду что бы проверили зазоры- самому интересно. Это первый тазик куда я сам поставил гбо, до этого один был куплен уже с гбо, остальные на родном топливе.
П.С.: советовать тех у кого ставил не буду, я не доволен их установкой и мне после них пришлось переделывать.
так а какие затраты на установку и реальный расход?
так а какие затраты на установку и реальный расход?
Установка ~800€ Трасса 100 средняя(спокойно)- 12.4 л Трасса 140-160. -16-17 л Киев с пробками, центром, наступантями на тапок-20-22 Цифры примерные, все зависит от настроения.
ну нормально получается. только я так и не понял - проблем с газом нет или есть? ну и с точки зрения обычного пользователя - короткие поездки раз-два в неделю. как себя чувствуют редуктор и прочие элементы системы в таком режиме? и какое вообще обслуживание газовой системы? или как бенз - только успевай заправлять и фильтр раз в ХХ км менять.
ну нормально получается. только я так и не понял - проблем с газом нет или есть? ну и с точки зрения обычного пользователя - короткие поездки раз-два в неделю. как себя чувствуют редуктор и прочие элементы системы в таком режиме? и какое вообще обслуживание газовой системы? или как бенз - только успевай заправлять и фильтр раз в ХХ км менять.
Проблем с газов на хл 3.0 вообще или в частности у меня? Читал много о гбо на 3.0 в принципе проблем быть не должно, клапана у нас регулируются легко и не дорого(300 грн мне обошлось летом). Мотор нормально относится к газу. Да им , этим элементам вообще пофиг- чем меньше ездишь, тем дольше они прослужат я в основном только на выходных не много катаюсь на хл последнее время, общий пробег дала поездка в Польшу и тому подобные выезды а так я больше на Вито гоняю. Обслуживание- меняй там фильтра какие то и все, то раз в 10 тык гривен наверное до 300(я хз честно говоря сколько точно, но не дорого). В общем из всего того что я вычитал- все должно быть нормально, главное: ГБО СТАВИТЬ НАДО У НОРМАЛЬНЫХ МАСТЕРОВ!!!! Я после установки за пол года наездил около 5 тык, и постоянно то смесь Бедная, то пропуск зажигания, то редуктор на трассе при -16 замёрз короче меня это все за***ло и я перед поездкой в Польшу поехал к ребятам которых мне два года назад советовали и они мне тогда Мондео зашаманили по гбо, я утром приехал , оставил машину на 6-7 часов(перед этим они посмотрели есть ли все в наличии что надо для меня), в общем они мне все перебрали/ попереподключали/ поменяли/ настроили (3600 отдал за все(они сразу и то сделали)), это было в средине января, я уже накатал почти 5000 с того времени- ттт все отлично
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Перед установкой отрегулировал клапана, почистил форсунки и заслонку, посмотрим , может через 10 тык подъеду что бы проверили зазоры- самому интересно. Это первый тазик куда я сам поставил гбо, до этого один был куплен уже с гбо, остальные на родном топливе. 
короче меня это все за***ло и я перед поездкой в Польшу поехал к ребятам которых мне два года назад советовали и они мне тогда Мондео зашаманили по гбо, я утром приехал , оставил машину на 6-7 часов(перед этим они посмотрели есть ли все в наличии что надо для меня), в общем они мне все перебрали/ попереподключали/ поменяли/ настроили (3600 отдал за все(они сразу и то сделали)), это было в средине января, я уже накатал почти 5000 с того времени- ттт все отлично 
