Бмв очень низко летел от поворота на Перова, визуально 120 км/час, а мазда непонятно зачем перестроилась из свой пустой полосы в левый ряд (может мак?)
В итоге у бмв сильно поврежден бампер из-за фаркопа на мазде, вмятина в подкапотное пространство, потек радиатор. Мазда - царапины вокруг фаркопа...
Маздовод планировал повернуть через двойную сплошную
В итоге у бмв сильно поврежден бампер из-за фаркопа на мазде, вмятина..
бампер поврежден из-за высокой скорости гонсчега, у которого всё было под контролем, но что то пошло не так фаркоп есть следствие причины повреждения.
бампер поврежден из-за высокой скорости гонсчег
та ви що
пс було б у гонщєга 120 км/год - та мазда стала б дещо коротшою. Подивіться, як бмв починає гальмувати метрів за 20-30 від місця зіткнення.
Наслідки удару тягнуть на швидкість 20 км/год максимум.
Щоб загальмувати зі 120 до 20, льотчику треба було б десь в районі 60 метрів гальмувати
бампер поврежден из-за высокой скорости гонсчега, у которого всё было под контролем, но что то пошло не так
Не скорость, а тормоз сработал. Правда, не в том месте. Маздовод, конечно, красавец. Но времени и пространства для маневра было валом.
И кто будет виноват?
Щоб загальмувати зі 120 до 20, льотчику треба було б десь в районі 60 метрів гальмувати
60 метров? Бмв?
автор кінєматографа відео патєрпєвшим віддав?
Щоб загальмувати зі 120 до 20, льотчику треба було б десь в районі 60 метрів гальмувати
60 метров? Бмв?
мокра холодна дорога
Нє, народ, здаєте... Чому ніхто не залошив ТСа за рух в середній смузі при вільнійправій?
Нє, народ, здаєте... Чому ніхто не залошив ТСа за рух в середній смузі при вільнійправій?
ну бо середня - то такоє, аби не ліва
Нє, народ, здаєте... Чому ніхто не залошив ТСа за рух в середній смузі при вільнійправій?
На том участке в правой реально ехать невозможно.
попереду машина їде, на відео теж не видно нічого критичного в покритті
Складна машина BMW - кермо не крутиться, через вітрове скло не видно обстановку попереду.
Складна машина BMW - кермо не крутиться, через вітрове скло не видно обстановку попереду.
Зато БМВ
Нє, народ, здаєте... Чому ніхто не залошив ТСа за рух в середній смузі при вільнійправій?
ну бо середня - то такоє, аби не ліва
А якже ж основний закон принцип автоюа?
Нє, народ, здаєте... Чому ніхто не залошив ТСа за рух в середній смузі при вільнійправій?
А шо от этого поменялось бы для участников аварии?
Нє, народ, здаєте... Чому ніхто не залошив ТСа за рух в середній смузі при вільнійправій?
ну бо середня - то такоє, аби не ліва
А якже ж основний закон принцип автоюа?
и какой же он, а? "не занимай левый ряд", не правда ли?
та ви що
пс було б у гонщєга 120 км/год - та мазда стала б дещо коротшою.
та ничего а прикинь если б мазда просто стояла.вот так, просто заглохла и стояла. этот бимеровод бы взял и убился бы, потому что он не мог ожидать такого поворота событий? пс: времени и места для маневра там более чем достаточно было.
а прикинь если б мазда просто стояла.вот так, просто заглохла и стояла. этот бимеровод бы взял и убился бы, потому что он не мог ожидать такого поворота событий? пс: времени и места для маневра там более чем достаточно было.
Перш ніж стояти - їй звідкись там треба матеріалізуватися якби їхала-їхала і заглохла, то у бімера був би час гальмувати. А от коли вилізла раптово і не дивлячись в дзеркала - то вже другоє.
Хоча, канєшно, бімер теж дивний, бо якось запізно зреагував
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
