Здравствуйте, ув. хондоезды и хондоводы Подскажите, пожалуйста, реальный, не паспортный расход на данных девайсах. У товарища 2,0 - ест не больше чем мой 1,6 на Kia Ceed. Интересно, велика ли разница между движками объемом 2,4 и 3,5 литра по расходу? Движки в Type S и Executive при равном объеме - одинаковые?
Движки в Type S и Executive при равном объеме - одинаковые?
да, одинаковые.
разница в расходе между 2.4 и v6 3.6 будет не большая (по городу литров 12-14, в зависимости от нажимать на тапку). В 3,5 литровом есть система автоматического отключения цилиндров, что положительно скажется на расходе. А когда надо придавить, то v6 опять же повеселей будет.
Автомат? Палка? что интересует?
Не знал что аккорды бывают на палке Только автомат. Собственно, текущая машина у меня 1,6 и брать 3,5 как-то страшновато) Не в плане динамики. В плане расходов. Намного ли больше затраты всех ресурсов у 3,5 по сравнению с 2,4? Если разница в литр расхода и на литр масла больше заливать - то это мелочи..
Не знал что аккорды бывают на палке Только автомат. Собственно, текущая машина у меня 1,6 и брать 3,5 как-то страшновато) Не в плане динамики. В плане расходов. Намного ли больше затраты всех ресурсов у 3,5 по сравнению с 2,4? Если разница в литр расхода и на литр масла больше заливать - то это мелочи..
У камри расход по городу был 15-17 на 3.5, хз как у аккорда может быть 12-14. И ятп, что аккорд американка? У него вроде движок 2.4 слабее, чем у европейского
Після Сее'да 1.6 взяв Аккорда 2.4. Не знаю навіщо тобі 3.5, те що маю вистачає з головою. Зараз розхід по місту трохи більше 11 літрів. Після Сее'дового розходу незвично, але ж як вона іде
Після Сее'да 1.6 взяв Аккорда 2.4. Не знаю навіщо тобі 3.5, те що маю вистачає з головою. Зараз розхід по місту трохи більше 11 літрів. Після Сее'дового розходу незвично, але ж як вона іде
Я тільки сьогодні перевіряв середню витрату на Сіді - і зараз вона в мене 10,8 л... ) Тому, різниця просто ніяка.. Чи в тебе була механіка? Навіщо 3,5? Ну просто я тестував кемрі та кіа оптіму 2,4. Оптімі я ще можу списати, що вона була з салону та коробка не адаптувалася до переключень на високих обертах і тому так працювала.. Але вона так тупо реагувала на натиск педалі газу, що всі хто сидів у салоні підтвердили, що сід і той швидше розганявся по тому ж маршруту. Кемрі теж якось не дуже сподобалась. У товариша акорд 2,0. Брав його поїздити на кілька днів і не сказав би, що він відчутно потужніший... Так от, цікаво наскільки велика різниця між акордом 2,4 та 3,5 по витратах. Якщо 3,5 їсть як мазда СХ-7, то ну його в баню.. а якщо на якийсь літр більше, ніж 2,4 - то нормально.. P.S. Гарна аватарка Привіт файному місту Станиславів
У камри расход по городу был 15-17 на 3.5, хз как у аккорда может быть 12-14. И ятп, что аккорд американка? У него вроде движок 2.4 слабее, чем у европейского
а у кэмри на 3,5 - тоже отключаются 2 цилиндра при необходимости или там постоянно v6?
Зараз розхід по місту трохи більше 11 літрів. Після Сее'дового розходу незвично, але ж як вона іде
Хм, 11 говоришь? У меня 2.4 тупес, когда жена ездит расход 11 когда я езжу 15+.Вот бак выездил за 380 км, сильно не зажигал. ЗЫ если у тебя расход 11 то откуда ты знаешь как она едет? ЗЫ ЗЫ едет она середнячково кстати( на автомате).
Зараз розхід по місту трохи більше 11 літрів. Після Сее'дового розходу незвично, але ж як вона іде
Хм, 11 говоришь? У меня 2.4 тупес, когда жена ездит расход 11 когда я езжу 15+.Вот бак выездил за 380 км, сильно не зажигал. ЗЫ если у тебя расход 11 то откуда ты знаешь как она едет? ЗЫ ЗЫ едет она середнячково кстати( на автомате).
Думаю розхід не єдиний показник манери їзди. Враховуючи режим роботи та маршрути - в затори не потрапляю, от і 11 літрів. Про як вона їде, мав на увазі можливість більш швидшого перелаштування та обгонів на трасі. Можливо і середнячково, але після Сее"да 1.6 вистачає з головою.
У камри расход по городу был 15-17 на 3.5, хз как у аккорда может быть 12-14. И ятп, что аккорд американка? У него вроде движок 2.4 слабее, чем у европейского
а у кэмри на 3,5 - тоже отключаются 2 цилиндра при необходимости или там постоянно v6?
Там постоянно В6. Но че-то слабо верится в расход 13 все равно.
У товариша акорд 2,0. Брав його поїздити на кілька днів і не сказав би, що він відчутно потужніший...
какой аккорд? предыдущий или новый? двигатели 2.0 и 2.4 в предыдущем аккорде одной серии потому едут похоже.
в новом аккорде 2.0 той же серии что и в црв-сивике, очень овощной для такой машины.
За 3.5 не скажу-не юзал,но 2.4 европеец с акп у меня брал ОТ 12.5 это 50% по пробкам 50% по пустому городу при спокойно манере езды,по пробкам зимой 15-16 было не редкость. Думаю 3.5 будет жрать как-минимум на 1-2 литра больше. Сейчас езжу на такой же машине только с 2.0 акп,маршрут изменился-100% центр города,постоянные тянучки,средний показывает 11.7,по выходным меньше 10,в общем расход напрямую зависит от стиля и условий езды.
2.4 механика, у меня выходит - 13-15 по городу. Думаю это стандарт)
Мнде... что-то мне подсказывает, что как бы цилиндры не отключались - расход будет крепким ) Хоть бери и дожидайся выхода Pro_ceed нового. 1,6 турбо.. 200 лошадей. Тот же аккорд 2,4 получится..
Ну ти і зрівняв. Може вийти і яскравіше- Сее'd легший. Але ж він вже був, а Аккорд ні. І за ціну цього нового Cee'da думаю вийде дуже гарний Аккорд 8. Хоч як мені і подобався Сее'd назад у минуле не хочу. Потрібно щось змінювати у цьому житті.
Ти маєш рацію Дивне словосполучення ) А хтось знає, аккорд 8 executive випускався/випускається з заводу зі світлою шкірою? Чи всі ті рідкі об'яви, які є - то люди самі перетягували? Цікавлять саме європейці. Американці точно зі світлою шкірою є.
Я не впевнений, але 7 Аккорди з світлою шкірою дуже схожі на "арабів". Про 8 не скажу, не знаю.
Мені тут деякі експерти натякають, мов бежева шкіра - дуже поганий варіант і з точки зору практичності - взагалі фігня.. У товариша такий салон і все гуд. Хто що скаже?
Після Сее'да 1.6 взяв Аккорда 2.4. Не знаю навіщо тобі 3.5, те що маю вистачає з головою. Зараз розхід по місту трохи більше 11 літрів. Після Сее'дового розходу незвично, але ж як вона іде
Акорд дивна машина - багато кінських сил, а динаміка не дуже Зато у нього багато інших плюсів.
Я не впевнений, але 7 Аккорди з світлою шкірою дуже схожі на "арабів". Про 8 не скажу, не знаю.
Насколько помню седьмое поколение было или америкосы или все остальные(Европа,Азия и тп)-все остальные разделялись на праворульные и леворульные,тоесть не было разделения на арабов и европейцев.
Мені тут деякі експерти натякають, мов бежева шкіра - дуже поганий варіант і з точки зору практичності - взагалі фігня.. У товариша такий салон і все гуд. Хто що скаже?
Смотря как будешь использовать машину-если планируешь возить свиней то лучше искать тёмный салон,если же постоянно ездишь в чистой одежде и пассажиры такие же то никаких проблем-раз в год-два химчистка и всё блестит и очень нарядно выглядит
Мені тут деякі експерти натякають, мов бежева шкіра - дуже поганий варіант і з точки зору практичності - взагалі фігня.. У товариша такий салон і все гуд. Хто що скаже?
Когда будешь искать на вторичке сам поймёшь, я после 2ух просмотренных Аккордов в бежевой коже, однозначно сказал бежу нет-сильно заюзанные были, каждая царапинка видна.
Акорд дивна машина - багато кінських сил, а динаміка не дуже Зато у нього багато інших плюсів.
+1 согласен
2,4 мех расход по городу при спокойной езде 11л,трасса 7л Бежевая кожа хлопот не доставляет.
Акорд дивна машина - багато кінських сил, а динаміка не дуже Зато у нього багато інших плюсів.
Та от і я дивлюся, як так виходить? 201 кінська сила, а 9,7 сек до 100? При тому, Kia Optima 2.4 - 180 сил, але 9,5 сек. Чим займаються 20 кобил у аккорда?)
Акорд дивна машина - багато кінських сил, а динаміка не дуже Зато у нього багато інших плюсів.
Та от і я дивлюся, як так виходить? 201 кінська сила, а 9,7 сек до 100? При тому, Kia Optima 2.4 - 180 сил, але 9,5 сек. Чим займаються 20 кобил у аккорда?)
Ты забыл про Октаву 160 и 7.8 до сотни
Акорд дивна машина - багато кінських сил, а динаміка не дуже Зато у нього багато інших плюсів.
Та от і я дивлюся, як так виходить? 201 кінська сила, а 9,7 сек до 100? При тому, Kia Optima 2.4 - 180 сил, але 9,5 сек. Чим займаються 20 кобил у аккорда?)
Ты забыл про Октаву 160 и 7.8 до сотни
Ну я про турбированные двигатели не говорю.. То понятно.. Но честно говоря, при интерьере октавы, уж лучше дождаться через пару месяцев нового просида 1,6 турбо на 200 лошадей или смотреть на ваг сирокко 1,4, вольво s40, но ток не октаву. Как-то я с трудом перевариваю их внешность неизменную на протяжении уже лет и лет. В 2012 году рычаговые переключатели в салоне, как на ланосах или на масляных обогревателях... моя не понимать.
У меня на 3.5 в пенсионерском режиме (до 2 тыс оборотов) и с отключением цилиндров порядка 15л. 92-го получается. В нормальном режиме бака 70л с лишним хватает на 250 миль.
Ой. В новых уже поставили кнопки, наконец, прогресс дошел Звиняйте. Но как-то я октавию по дизайну вообще не понимаю. Сорри, если кого обидел.
У меня на 3.5 в пенсионерском режиме (до 2 тыс оборотов) и с отключением цилиндров порядка 15л. 92-го получается. В нормальном режиме бака 70л с лишним хватает на 250 миль.
О. Вот это инфа, которую я и хотел узнать. Спасибо! Т.е. фактически, если нормально "насыпать", та же мазда СХ-7 по расходу получается...
Смотря как будешь использовать машину-если планируешь возить свиней то лучше искать тёмный салон,
+1 уже беру второй подряд песочно-бежевый кож.салон, очень шикарно смотрится, но да, нужно регулярно ухаживать, и лучше самому, а не на мойках.
пс: по 3,5л моторам, то расход 11л это даже не серьёзно, надо быть реалистом, сколько на разных ездил, ну 14л ещё можно как-то сделать, но не меньше.
Все результаты что меньше, они реальны, но только в какой-то определённый период, то есть например могу заправиться и без пробок поехать туда/обратно в Борисполь. Конечно будет расход 11л. Но это ж самообман будет. Как только начинаются короткие дистанции или пробки, то сразу показания начинают меняться, и думаю всем понятно, в какую сторону. Но 3,5л, это конечно однозначно лучше чем 2,4л. Оно того стоит!
[
+1 уже беру второй подряд песочно-бежевый кож.салон, очень шикарно смотрится, но да, нужно регулярно ухаживать, и лучше самому, а не на мойках.
пс: по 3,5л моторам, то расход 11л это даже не серьёзно, надо быть реалистом, сколько на разных ездил, ну 14л ещё можно как-то сделать, но не меньше.
Все результаты что меньше, они реальны, но только в какой-то определённый период, то есть например могу заправиться и без пробок поехать туда/обратно в Борисполь. Конечно будет расход 11л. Но это ж самообман будет. Как только начинаются короткие дистанции или пробки, то сразу показания начинают меняться, и думаю всем понятно, в какую сторону. Но 3,5л, это конечно однозначно лучше чем 2,4л. Оно того стоит!
Спасибо большое за ответ! А какого самостоятельного ухода требует светлый салон? Нужны регулярные обработки какой-то химией?
Акорд дивна машина - багато кінських сил, а динаміка не дуже Зато у нього багато інших плюсів.
Та от і я дивлюся, як так виходить? 201 кінська сила, а 9,7 сек до 100? При тому, Kia Optima 2.4 - 180 сил, але 9,5 сек. Чим займаються 20 кобил у аккорда?)
1 - 5-ступенчатый (и не самый современный) автомат против 6-ти у КИА. Ведь тот же аккорд но с 6МТ уже едет за 7,9 паспортых сразу 2 - 1500-1600 кг против 1400+
Это сразу навскидку
У меня 2,4 АТ, расход по городу от 12 до 16 л в зависимости от манеры езды и обилия пробок. За городом - от 7 (на круизе 110 по прямой дороге) до 10 (резвая езда по областным дорогам)
[
+1 уже беру второй подряд песочно-бежевый кож.салон, очень шикарно смотрится, но да, нужно регулярно ухаживать, и лучше самому, а не на мойках.
пс: по 3,5л моторам, то расход 11л это даже не серьёзно, надо быть реалистом, сколько на разных ездил, ну 14л ещё можно как-то сделать, но не меньше.
Все результаты что меньше, они реальны, но только в какой-то определённый период, то есть например могу заправиться и без пробок поехать туда/обратно в Борисполь. Конечно будет расход 11л. Но это ж самообман будет. Как только начинаются короткие дистанции или пробки, то сразу показания начинают меняться, и думаю всем понятно, в какую сторону. Но 3,5л, это конечно однозначно лучше чем 2,4л. Оно того стоит!
Спасибо большое за ответ! А какого самостоятельного ухода требует светлый салон? Нужны регулярные обработки какой-то химией?
Ничего сложного. Беру авто-крем для кожи "ТуртлВакс Платинум", но можно и не Платинум, пробовал оба, Платинум просто красивее, хотя может и лучше, беру его. Салон сначала просто протёр мягкой тканью, ну мало ли, пыль какая, потом уже кремом смазал, растёр, дал постоять, впитаться, дальше мягкой чистой тканью располировал сиденья, спинки, карты дверей, подголовники, боковинки. На какое то время, на ощупь, кардинально отличаются ощущения от обработанной кожи. Главное не лениться, и не забывать проводить такую процедуру.
А повреждения да, конечно требует аккуратного обращения, чёрная практичней, это да.
Акорд дивна машина - багато кінських сил, а динаміка не дуже
Странное утверждение.
Как будто все только и заняты что гоняют "на секунды" 400 метров, пытаясь урвать друг у друга лишние пол-капота.
Я за почти пять лет обладания этим авто ни разу не почувствовал что "оно не едет", потому что прекрасно понимаю что требовать от полноразмерного седана динамики Ламбо это утопия.
Хочется чтобы ехало - покупаем что-то двухдверное и злое, правда не факт что в повседневной жизни этот выбор будет оправдан и адекватен с точки зрения комфорта и расходов на эксплуатацию.
Моих 2,4л вполне достаточно чтобы в нужный момент отжечь, обогнать колонну, сделать финт и оставить всех позади, а большее мне и не надо, вот это пространство для маневра у Аккорда есть, при неспешной езде в момент можно сделать необходимый шустрый маневр не парясь о том что нехватит мощности, скорости и т.п.
А уж рассуждения о том что "Бэха едет двестипиисят, а Акорд не едет" я оставлю детям пубертатного возраста, т.к. знаю что по фен-шую лучшая машина это Октава, а еще лучче это Лайнос
з.ы. По расходу : цикл город/трасса до 11л/100км (если-чо, я не гонщег аццкий, знаю по ХМ людей у которых расход менее 15-16 л/100км не опускался.....выводы сами делайте).
Спасибо всем за отзывы! Облазил авторынок на выходных. Благо, европейский аккорды есть - посмотреть есть что. А вот по американцам - выбор очень маленький. Стоял один с загаженным салоном и все. Кто-нить в курсе, кроме экстерьера - разница с американцем есть или салон практически такой же и двигло одинаковое?
Спасибо всем за отзывы! Облазил авторынок на выходных. Благо, европейский аккорды есть - посмотреть есть что. А вот по американцам - выбор очень маленький. Стоял один с загаженным салоном и все. Кто-нить в курсе, кроме экстерьера - разница с американцем есть или салон практически такой же и двигло одинаковое?
2.4 вроде разные по мощности...
Спасибо всем за отзывы! Облазил авторынок на выходных. Благо, европейский аккорды есть - посмотреть есть что. А вот по американцам - выбор очень маленький. Стоял один с загаженным салоном и все. Кто-нить в курсе, кроме экстерьера - разница с американцем есть или салон практически такой же и двигло одинаковое?
салоны совершенно разные. европейский 2.4 (у 8го поколения) мощнее америкоса. я себе присматриваю аккорды. или америкос купе или европеец седан. если говорить о америкосе купе то конечно я б лучше взял 3.5 но совершенно не принципиально - какой вариант будет вкуснее по цене и состоянию тот бы и брал. кстати говоря купех очень много с маленьким пробегом и в хорошем состоянии. вот только интересно на сколько проблематична высадка/посадка на задние сидухи в купе
Мені тут деякі експерти натякають, мов бежева шкіра - дуже поганий варіант і з точки зору практичності - взагалі фігня.. У товариша такий салон і все гуд. Хто що скаже?
У меня у товарищя Деу Нексия и доволен, что слон. Написал это к тому, что марки машин, салоны, и т.д. и т.п. сугубо индивидуалные вещи. Купи поездь и будешь знать класно это беж салон или нет. У меня был апарат на черной коже и хочу сказать кожа это [*****]!
А вот и мой апарат (тоже Honda кожаный салон, правда чёрный заметь). Поездил 3 мес и продал. За кожей надо постоянно ухаживать, мазать зимой и летом молочком. Беречь от всяких кнопок на карманах брюк и т.д..
кожа коже рознь. не фанат кожи но если кожа мягкая и качественная - то почему б и нет. а если твёрдая и скользкая то мне и даром не надо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
