autoua
×
Autoua.netФорум4x4

А где тут выдают разрешение на съезд с асфальта? (Все страницы)

1
2
Все страницы
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

А где тут выдают разрешение на съезд с асфальта?
      13 октября 2007 в 17:05 Ветвями Прикрепленные файлы (113 загрузить)

анфас

анфас


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

тыл [Re: mali]
      13 октября 2007 в 17:06 Ветвями Прикрепленные файлы (90 загрузить)

тыл

тыл


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

профиль [Re: mali]
      13 октября 2007 в 17:07 Ветвями Прикрепленные файлы (82 загрузить)

профиль

профиль


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

спасительный рычаг :) [Re: mali]
      13 октября 2007 в 17:08 Ветвями Прикрепленные файлы (80 загрузить)

+

+


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Адвокат дьявола **
47 лет, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

А зачем оно? [Re: mali]
      13 октября 2007 в 19:41 Ветвями

Такие машины не покупают, чтобы у кого-то спрашивать каких-то разрешений

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
52 года (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3569
С нами с 28.08.2005

Re: тыл [Re: mali]
      14 октября 2007 в 19:54 Ветвями

В ответ на:

тыл




Погоди, это плохое качество фотки или аммо висит в воздухе?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

да нет, не висит, крепится так (-) [Re: sigma]
      15 октября 2007 в 07:51 Ветвями

-

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст ***
53 года (36 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 231
С нами с 19.05.2006

про китаецкие джипы (не джипы, а Джипы) где можно почитать? [Re: mali]
      15 октября 2007 в 15:23 Ветвями

а можно ссылочку, где можно почитать про эти китайские джипы, а то грейтволов всяких и лендмарков как собак не резаных по городу, а вот про джипы китаецкие как-то мало информации - это что редкость?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

Да ее не мало, а фактически ноль. [Re: боцман-злая@]
      15 октября 2007 в 21:12 Ветвями

На http://wwwboards.auto.ru/jeep/ появлялись владельцы китайцев, но этих – Jeep 2500 там не встречал.

Пару ссылок китайских с англоязычной версией сейчас почему-то не работают. Даю их
http://www.bbdc.com.cn/jeep2500/home.html
http://www.bbdc.com.cn/jeep2500en/index.htm

Здесь народ немного обсуждал
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1259811&page=0&fpart=all&vc=1

А здесь я писал на Jeep'овском форуме
http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=238

Кое-какую справочную информацию можно поискать на общеавтомобильных сайтах-каталогах.

Вобщем только поиск. Может ты получше чем я пользоваться умеешь, ежели что найдешь, кинь ссылкой.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

багажник, что ты в личке просил [Re: боцман-злая@]
      24 октября 2007 в 20:36 Ветвями Прикрепленные файлы (37 загрузить)

-

-


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member ****
Беларусь, Минск
Сообщения: 126
С нами с 10.07.2007

Re: А где тут выдают разрешение на съезд с асфальта? [Re: mali]
      4 ноября 2007 в 23:25 Ветвями

Я так понял, это клон либо ISUSU RODEO или ISUSU TROOPER. Традиционная для этих машин раздатка part-time, не предусматривающая постоянную езду с полным приводом.
Интересно было бы узнать впечатления владельца - как машина по трассе едет, как в говнах себя ведёт.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

привет невнимательным бартьям-славянам (+) [Re: Melifaro]
      5 ноября 2007 в 20:08 Ветвями

клон Jeep Cherokee, американцпа, в кузове 1996 с салоном 2001.
С небольшими изменениями.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member ****
Беларусь, Минск
Сообщения: 126
С нами с 10.07.2007

Re: привет невнимательным бартьям-славянам (+) [Re: mali]
      5 ноября 2007 в 22:37 Ветвями

Ух ты... Не подозревал даже, что китайцы чирков клонировали. Насколько я понял, это http://chinacars.ru/service/Materials/view?id=68
Внешне очень даже ничего выглядит. А как он ездит? Хватает ли ему 2,5л карбюраторного мотора?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

Re: привет невнимательным бартьям-славянам (+) [Re: Melifaro]
      6 ноября 2007 в 07:42 Ветвями

Хватает / не хватает мотора - эт зависит от водителя.
Лично мне хватает. По динамике похож на 9-ку вазовскую.
Жесткая, в поворотах почти не кренится. Мне нравится.

А вообще это первое авто-СП. Они чирков лицензионных с 80-х делают для своего рынка.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

Re: привет невнимательным бартьям-славянам (+) [Re: Melifaro]
      6 ноября 2007 в 07:44 Ветвями

В ответ на:

...Хватает ли ему 2,5л карбюраторного мотора?



Инжектор там. Какбюраторы на китайцев в прошлом веке ставили.

Кстати на американцах были 2.5 и 4.0 движки.
4.0, конечно класс, шестерочка рядная, но времена дешевой нефти остались несколько десятилетий назад к сожалению.
У кого хватает на 4 л может получать еще массу удовольствия.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ***
47 лет, Киев
Сообщения: 940
С нами с 12.11.2006

Re: привет невнимательным бартьям-славянам (+) [Re: mali]
      6 ноября 2007 в 08:47 Ветвями

2,5 - 110 ложадей

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
нивовод ***
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 6110
С нами с 07.02.2004

Re: привет невнимательным бартьям-славянам (+) [Re: naumofff]
      6 ноября 2007 в 10:07 Ветвями

Скажи, зачем тебе лошади? По факту например вездеход "странник" с мотором ваз-2103 легко и непринужденно развивает тяговое усилие в тонну. Попробуй прицепи машину к столбу динамометром и развей такое тяговое усилие. Когда перешагнешь рубеж в 100 кг - пиши, мы вместе за тебя порадуемся. Для внедорожника гораздо важнее такой параметр как максимальный крутящий моменит, обороты максимального крутящего момента, вес и пятно контакта. А максимальная мощьность на нормальном внедорожнике практически никогда не достигается. Потому что не нужно. Это ж не стритсракерская машинго.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

скакуны вы мои, скакуны... (+) [Re: naumofff]
      6 ноября 2007 в 19:50 Ветвями

Так для джипера чем там меньше лошадей (заметьте не объема) тем лучше. Это значит, что двигатель не форсирован, соответственно имеет лучшие тяговые характеристики в большем диапазоне оборотов, более элластичен, легче переносит нагрузки, более долговечен.

Там степень сжатия чуть больше 8-ки. Это же почти дизель по характеристикам. Или паровоз .

Или, может, этот смайлик что-то другое подразумевает?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member ****
Беларусь, Минск
Сообщения: 126
С нами с 10.07.2007

Re: скакуны вы мои, скакуны... (+) [Re: mali]
      6 ноября 2007 в 22:04 Ветвями

Про дефорсированные двигатели, что они живут дольше, согласен. Но ведь тоскливо ехать в потоке на маломощном джипе, бойко сгоняя с полосы перед собой Икарусы и дизельные китайские грузовички, конкурируя на обгонах с Москвичами и Волгами... Чтобы джип с его массой нормально ехал ему надо нормальный запас мощности с нормальным (3-4 литра 6 или 8 цилиндровым) мотором. Ресурс у такого двигателя ИМХО будет намного больше чем у более мелкого сородича, т. к. большой мотор практически всегда будет работать без перегрузок. Ну и меньше шансов, что он подведёт или его не хватит в экстремальной обстановке, от которой никто не застрахован.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
нивовод ***
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 6110
С нами с 07.02.2004

Re: скакуны вы мои, скакуны... (+) [Re: Melifaro]
      6 ноября 2007 в 22:45 Ветвями

дядя, вам шашечки или ехать? В смысле тебе перед деффками толщиной и длиной пакрасавацца, или действительно по говнилину ездить? Ты апределись, да?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

Ну что, давай меряться. У меня пи [Re: Melifaro]
      7 ноября 2007 в 21:10 Ветвями Прикрепленные файлы (18 загрузить)

сьмо будет с вложением. Экселовская табличка.
Так сказать поверхностный подход к оценке энерговооруженности .
Не сказать, что отличия кардинальны, а?

В ответ на:

тоскливо ехать в потоке на маломощном джипе, бойко сгоняя с полосы перед собой Икарусы и дизельные китайские грузовички, конкурируя на обгонах с Москвичами и Волгами... Чтобы джип с его массой нормально ехал ему надо нормальный запас мощности с нормальным (3-4 литра 6 или 8 цилиндровым) мотором




Джипы, они же разные. Массой хотя бы отличаются.
Кстати, один из отменных проходимцев ЛуАЗик, волынянка имел ранее движок 30 коников при массе машины более тонны.

сьмо будет с вложением. Экселовская табличка


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member ****
Беларусь, Минск
Сообщения: 126
С нами с 10.07.2007

Re: скакуны вы мои, скакуны... (+) [Re: Vzhik]
      7 ноября 2007 в 22:02 Ветвями

В ответ на:

дядя, вам шашечки или ехать? В смысле тебе перед деффками толщиной и длиной пакрасавацца, или действительно по говнилину ездить? Ты апределись, да?



Толщиной и длинной чего? Если того, о чём я подумал то красоваться не стоит - застудишь или там сглазит кто - нибудь... Я имел ввиду что более мощный и объёмный мотор при наличии возможности его кормить никак не является в минусом машины... И говны месить не мешает, а очень даже наоборот... А ты что имел ввиду


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member ****
Беларусь, Минск
Сообщения: 126
С нами с 10.07.2007

Re: Ну что, давай меряться. У меня пи [Re: mali]
      7 ноября 2007 в 22:37 Ветвями

Сильно спорить не буду. Каждый имеет право ездить на том, что ему больше всего нравится/подходит. И я уважаю чужой выбор.
Почему начал спрашивать - у нас в Беларуси из китайских джипов продают только Грейт Воллы, других как то не встречал, любопытно... Попробовал покататься на Хувере - машина едет не спеша (дизель), посадка очень неудобная (как во Фронтере высокий пол), машина направление выбирает по свему алгоритму, постоянно приходится подруливать и т. д.
В случае с Jeep - China, похоже ситуация веселее... В общем, если можно, расскажи о машине более подробно, свои впечатления от езды... Ну там город-трасса-говны-в Крым и обратно...
Луазик В своё время был первым внедорожником, на которым я попробовал в говны. Правда наши умельцы туда дизель 1,6 от Гольфа засунули... На скорости свыше 110 км/ч он пытался взлетать...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
нивовод ***
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 6110
С нами с 07.02.2004

Re: скакуны вы мои, скакуны... (+) [Re: Melifaro]
      7 ноября 2007 в 22:48 Ветвями

У трактора Беларусь моторчег 35 или 40 лошадок. Но это не мешает ему таскать застрявшие жыпы с 200-сильными моторами в кучу литров. Понимаешь? Просто литраж и мощьность для внедорожника не самое важное. Конечно лучше шоб и кобыл и литров было побольше. В общем случае. Но что толку с этих 200 кобыл если обороты максимального крутящего момента этот мотор развивает на 4 тыщах? Как пример - мерсовский дизелек мощьностью 80 кобыл просто расчудесно таскал двухтонный уазег - я сам пробовал на нем ездит. уматовая машинко получилась. А все почему? А что потому что свои 200 ньютонов крутящего момента этот мотор развивал на 2000 тыщах оборотов. Ферштеен?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member ****
Беларусь, Минск
Сообщения: 126
С нами с 10.07.2007

Re: скакуны вы мои, скакуны... (+) [Re: Vzhik]
      7 ноября 2007 в 22:57 Ветвями

В ответ на:

Ферштеен?



Тут есть ещё один момент... Не всегда возможно содержать сразу несколько машин - для города, для дальних поездок, для души (охота_рыбалка_грибы и т. д.)
Поэтому хочется иметь разумный компромисс. Чтобы и по трассе не отставать и с дороги съехать не бояцца...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

Пока мало впечатлений [Re: Melifaro]
      8 ноября 2007 в 07:59 Ветвями

Немного наездил пока. Режим обкатки. Скорость до 100.
Чтобы понять что это такое, тебе легче на американце 2.5 прокатится или почитать.
http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/index.htm

Там изменений немного. Самое существенное на мой взгляд - пластик неважнецкий, жесткий. Хотя пока не скрипит.

Была бы у нас такая таможня, как в Белоруси, тоже китайцев меньше ездило бы .


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

Re: Ну что, давай меряться. У меня пи [Re: Melifaro]
      8 ноября 2007 в 20:44 Ветвями

В ответ на:

Сильно спорить не буду. Каждый имеет право ездить на том, что ему больше всего нравится/подходит. И я уважаю чужой выбор.



Да я тоже особо спорить не собирался. Так, чуть ради шутки.
Понятно, у кого есть сегодня несколько десятков тысяч уе, те на китайцев не смотрят.
А для людей, выбирающих среди б/у, появляется еще какой-то дополнительный шанс взять коника. И иногда весьма неплохого.
Я сам долго искал среди б/у, но что-то ничего в подходящем для меня состоянии не попалось за деньги, которые у меня были.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
28 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

Re: скакуны вы мои, скакуны... (+) [Re: Vzhik]
      8 ноября 2007 в 20:45 Ветвями

Vzhik, а на нивке какое число передаточное в раздатке? (Тут на чирке 2.7).
Помню давненько как-то читал статью в "за рублем", там наши по Африке ездили.
В какую-то глину залезли. А потом пару десятков метров и чистить арки – силы движка не хватало, чтоб провернуть колеса. Во как бывает !


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
нивовод ***
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 6110
С нами с 07.02.2004

Re: скакуны вы мои, скакуны... (+) [Re: mali]
      8 ноября 2007 в 22:48 Ветвями

У нивы в раздатке повышенная 1.2, пониженная 2.1, в редукторах щас на всех нивах пары 3.9, раньше ставили 4.1 и 4.3. У меня - 4.3 Можно поставить в раздатку без особых доработок блок шестерен на понижайку 2.5-2.7, и если доработать корпус РК, то можно втулить 3.1-3.5 Но это уже для монстро-строителей. Мне даже с моими 30-ыми катками вполне хватает пониженной 2.1

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорум4x4
Дополнительная информация
0 пользователей и 0 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  Hrust, Bivaliy, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 4682

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter