autoua
×
Autoua.netФорум4x4

Lite или летняя резина и грязь. (2/2)

приверженец ****
42 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 474
С нами с 22.02.2006

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Nubiroid]
      17 февраля 2009 в 15:15 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:

Зимняя резина совсем не подходит для езды по грязучке, тем более в плюсовую температуру, протектор мягкий и тут же забивается и нифига не гребет, а тока скользит.



Позволю не согласиться. Т.к. зимняя резина гораздо более зубастая и предназначеняа для езды по снежной каше, на которую очень похожа грязь.
Мягкость я бы считал плюсом.



Пару примеров: в минувшее воскресенье месил грязуку на своей Нивке, пришлось толкать Шкоду Октавию универсал (было в лом доставать тросс). Она была на зимней резине, на ровной грунтоке, не раскишей, просто мокрой - и ни фига она сама ехать не могла, пока не подтолкнули. И еще, недавно мой товарищ решил заехать на парковку во дворе через небольшой участок грунтовки на Дача Логан с резиной Гудьер Ультра Грип 5, дык вовремя остановился, после проезда пару метров машина начала буксовать, еле сам назад выехал, я недавно на Мерсе спринтере на Нокиан Хаккапеллите заехал на прошлогоднюю травку на ровном месте - если бы не два мужика, сам бы не вехал.
Как ни крути, а зимняя резина для зимы, и мало пригодна для езды по грязи, еще раз повторюсь - протектор после первых метров забивается и не самоочищается и дальше покрышка из "зубастой" превращается в слик (лысая резина). Снежная каша больше похожа на сырой песок, но ни как не на грязь, потому зимняя резина неплохо ведет себя на песочке. И утверждение, что зимняя резина зубастая - очень спорное (разве что упомянутый выше Гудьер Ультра Грип разных поколений). Про мягкость: если брать резину для грязи, то она должна быть очень жесткой и зубастой, шоб грунтозацепы цеплялись и гребли, а не сминались забивались и скользили. А вобщем то, взять одну и ту же машинку на зимней и летней резине, и на мокрую грунтовку, думаю больше очков наберет та, что на летней. Ну и от прокладки ооочень много зависит
П.С. Все вышесказанное относится именно к езде по грязи, глине и т.п., но не к подтаявшему снегу на грунтоке или снежной каше.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
афропохухоль ***
Киев
Сообщения: 5553
С нами с 28.02.2004

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Scatman]
      17 февраля 2009 в 16:02 Ветвями

В ответ на:


П.С. Все вышесказанное относится именно к езде по грязи, глине и т.п., но не к подтаявшему снегу на грунтоке или снежной каше.



если точнее, то именно к глине.
по грязи все таки хорошо нива идет на зиме
а для глины единственный вариант - вли-5


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
UT4UEO ****
18 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1504
С нами с 14.06.2004

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Scatman]
      17 февраля 2009 в 20:08 Ветвями

Почему тогда я застревал на заднем приводе в самых маленьких ямах с водой а тигго проезжал и не замечал их! На 7 фото тигго выехал от туда самостоятельно хоть и с трудом. Я там проезжал пару раз на полном приводе, правда разворачивался, то есть скорость не большая то проезжал ,но чувствовалось что машина едет не туда куда надо и иногда буксовал приходилось сдавать назад и в перед чуть больше скорость чтобы выехать.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Mdk]
      18 февраля 2009 в 09:45 Ветвями

В ответ на:

Почему тогда я застревал на заднем приводе в самых маленьких ямах с водой а тигго проезжал и не замечал их! На 7 фото тигго выехал от туда самостоятельно хоть и с трудом. Я там проезжал пару раз на полном приводе, правда разворачивался, то есть скорость не большая то проезжал ,но чувствовалось что машина едет не туда куда надо и иногда буксовал приходилось сдавать назад и в перед чуть больше скорость чтобы выехать.



1) Прокладка решает все. (доказательство: лада 2109 )
2) потому, что развесовка. Загруженный передок двигателем + ведущие передние колеса.
3) Вес. Тигго меньше чем ты килограмм на 500.
4) Скорость - на скорости трудности проходить легче.
5) Резина вела себя иначе.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
приверженец ****
42 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 474
С нами с 22.02.2006

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: boomych]
      18 февраля 2009 в 11:12 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:


П.С. Все вышесказанное относится именно к езде по грязи, глине и т.п., но не к подтаявшему снегу на грунтоке или снежной каше.



если точнее, то именно к глине.
по грязи все таки хорошо нива идет на зиме
а для глины единственный вариант - вли-5



В ответ на:

по грязи все таки хорошо нива идет на зиме
а для глины единственный вариант - вли-5



У Нивы ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД 50х50 по осям, плюс межосевой дифф можна блокирнуть и понижайку включить, тогда Ниво - вездеход, каких еще поискать. Лично в минувшие выходные проверял, получил массу удовольствия.
Ребята катались по мокрой грунтовке верхний слой которой - это местами водичка и небольшой слой песочка, земли мож и глины, но ниже скорее всего твердый слой - промерзлый грунт (что подтверждается тем, как Тигго "с фонтаном брызг" выезжал своим ходом), потому в таком варианте зимняя резина рулит, колесо не вязнет грунте, а едет по достаточно твердому слою и верхняя грязевая кашица не помеха, покрышка "гребет" и нормально самоочищается. А попробуй выехать на зимней резине просто на влажную клумбу и будет


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
афропохухоль ***
Киев
Сообщения: 5553
С нами с 28.02.2004

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Scatman]
      19 февраля 2009 в 09:27 Ветвями

В ответ на:

[А попробуй выехать на зимней резине просто на влажную клумбу и будет




3 дня назад именно через "клумбу" ехать и пришлось. Точнее по вспаханному полю - на дороге авария была, движение перекрыли, а хотелось ехать. Блокировка + понижайка и таки прогреб, при чем без особых проблем.

Потом долго ржал с реакции народа. Когда сунулся в поле - все ржали и улюлюкали типа "ща сядет". Када выехал - эти кислые рожи надо было видеть.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
приверженец ****
42 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 474
С нами с 22.02.2006

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: boomych]
      19 февраля 2009 в 17:47 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:

[А попробуй выехать на зимней резине просто на влажную клумбу и будет




3 дня назад именно через "клумбу" ехать и пришлось. Точнее по вспаханному полю - на дороге авария была, движение перекрыли, а хотелось ехать. Блокировка + понижайка и таки прогреб, при чем без особых проблем.

Потом долго ржал с реакции народа. Когда сунулся в поле - все ржали и улюлюкали типа "ща сядет". Када выехал - эти кислые рожи надо было видеть.




Да я имел ввиду выехать не на Ниво С ПОСТОЯННЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ на газон, да еще с блокировкой и понижайкой, а на недопрриводе, в нашем случае разговор шел про Тигго (ну и Актион на одном мосту).
Я сам в воскресенье на своей Нивке конкретно покатался и по грязи, и по песку, и по лужам. У меня стоит Кама Флейм - протектор универсальный с закосом на зимнюю резину - гребет отлично, намеков на то чтоб засесть не было (естественно при условии правильного пилотирования)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
UT4UEO ****
18 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1504
С нами с 14.06.2004

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Mdk]
      22 февраля 2009 в 21:40 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

Решили покататься по снегу. Машинка не моя , я снимал, но тоже участвовал.

Решили покататься по снегу. Машинка не моя , я снимал, но тоже участвовал


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
UT4UEO ****
18 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1504
С нами с 14.06.2004

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Mdk]
      22 февраля 2009 в 21:41 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)
UT4UEO ****
18 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1504
С нами с 14.06.2004

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Mdk]
      22 февраля 2009 в 21:41 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

23

23


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
UT4UEO ****
18 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1504
С нами с 14.06.2004

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Mdk]
      22 февраля 2009 в 21:42 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)
шумоизолятор ***
38 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 19839
С нами с 06.07.2001

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Mdk]
      26 февраля 2009 в 14:20 Ветвями

В ответ на:

то актион с включенным режимом 4х4 тоже не сильно то и ехал, но выезжал сам, руля не слушался совсем его на грязи носит очень сильно . А когда форсировал грязь метров 500 то актион все пытался стать поперек, хотя остальные туда не рискнули ехать, ну и правильно это мы ехали уже домой и вытаскивать машину уже не хотелось. Если бы я там сел то за трактором уже пришлось уже бежать. Я старался ехать на заднем приводе и включать блокировку только когда застревал или пониженную когда вытаскивал . Так когда я ехал на только заднем мосту то застревал почти в любой луже и выехать уже сам не мог пока не включу 4х4.
Забыл уточнит все машины были с АКПП.




Ну Витя уже писал, что форсировать что-либо можно только на ПП. Причем уверен, что для твоего бензинового включенная понижайка будет крайне желательна в большинстве случаев, кроме, разве что, снега.

На заводской резине при желании Актион засаживается в самой безобидной лужице. Кстати, в плане превосходства в г.внах над родной летней я весьма доволен своим бюджетным Нексеном - протектор там весьма развит и забивается грязью куда меньше, чем у летней кумхи или как его там .

И еще - немалая масса актиона - причина того, что большинство препятствий надо брать ходом. Причем чем выше скорость, тем лучше


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
пользователь **
43 года (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 17911
С нами с 24.06.2003

Re: Lite или летняя резина и грязь. [Re: Mdk]
      28 февраля 2009 в 18:11 Ветвями

В ответ на:

23



вот по такой землице причем хорошо промоченной стаявшим снегом по чернозему я сегодня отлавлиался на тушкане. Отключил ESP и включил блокировку до еще вьезда в говны.
Как его не ставило и ехал под 45 градусов к курсу, но пролез!
Кстати спасла резина зимняя Nexen WINGuard SUV


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорум4x4
Дополнительная информация
0 пользователей и 0 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  Hrust, Bivaliy, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 9259

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter