давненько не включал комп, для посмотреть средний расход, и был приятно удивлен - 7,4
давненько не включал комп, для посмотреть средний расход, и был приятно удивлен - 7,4
А какой у тебя пробег уже?
11 900 км., уменьшение расхода заметно стало после ТО и замены резины, моточик обкатался, тише стал урчать, красова Солярка Укравто, при чем у них 15-49, через дорогу Лукойл их Экто 15-30 или около того, совсем с головой плохо у ребят...
А есть такие кто на дизельном Ауте более 60-ти тык. проехал?
Знаю Легаси в предидущем кузоме, с таким мотором под 90 тысяч. на ручке, при чем заправляет везде, кроме откровенных помоек, в аварии была машины, морда битая, все нормально, гоняет дальше.
11 900 км., уменьшение расхода заметно стало после ТО и замены резины, моточик обкатался, тише стал урчать, красова Солярка Укравто, при чем у них 15-49, через дорогу Лукойл их Экто 15-30 или около того, совсем с головой плохо у ребят...
Раз в 10 тик розхід обнуляеться, він прив'язаний до лічильників (A і B)
хм... у меня средний 5,4- 5,8 5,4- обычные поездки 5,8- если спешу
Знаю Легаси в предидущем кузоме, с таким мотором под 90 тысяч. на ручке, при чем заправляет везде, кроме откровенных помоек, в аварии была машины, морда битая, все нормально, гоняет дальше.
+1 знаю Легаси с таким двиглом с пробегом 120 тысч. (кста сейчас на продаже!)
никаких траблов
ну так погоди, у тебя же механика, и пробег поди межгород, если тошнить то у меня 6,3-6,4 показывает, но то скушно
а ты кстати какую солярку льешь и где?
99%- ОККО Евро (обычный)
ну так погоди, у тебя же механика, и пробег поди межгород, если тошнить то у меня 6,3-6,4 показывает, но то скушно
добиваюсь показателей - 4,4, но так не альо ездить
Ты аккуратно, уйдешь в минус, будет ОККО солярку с бака переливать обратно в емкости Я сегодня скинул комп утром, ехал без фанатизма но и чтобы в потоке держаться, 7,2 показывает, с открытым люком и без климата. Попробую ОККО обычны, я у них Пульс всегда заливаю.
темку приподнимем.....
по городу все больше и больше авто...
отзывы пишем сюда
Я уже к 20 подбираюсь, один позитив, просто супер авто, фаркоп поставил Палигоновский со сьемным крюком
По инсайдерской информации субару-украина, в 2008 году в киев было завезено 3 дизельных легаси для эксплуатации в качестве служебных авто в этом представительстве. Несмотря на горячее желание продавать такие авто в Украине по результатам 3-х летней эксплуатации было принято решение их не завозить. Причина - стоимость гарантийного ремонта превышает прибыль дилера от продажи авто. Хотите верьте - хотите нет.
Летом 2013 года в Киеве возле МИДа видел бежевый аутбэк турбодизель в фейслифтинге 2014 года с бежевым кожаным салоном, вариатором и люком. На панели стояла топовая штатная магнитола с 7-дюмовым дисплеем но с приводом для ДВД. Вопрос - кто в Европе пользуется ДВД в наше время и откуда могли пригнать такую комплектацию?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
