Камрады помогайте советом. Задумал я реставрировать(разобрать,переклеить,отшлифовать) дубовую лестницу у себя дома. Объём работ по шлифовке, изначально, казался небольшим - для этого была куплена самая дешёвая шлифмащинка Темп. В процессе оказалось, что пахать ей нужно много и после десяти ступенек она сдалась - на холостых крутит, но при прижиме останавливается . Сделать нужно ещё 20 ступенек и возникает резонный вопрос - стоит ли её ремонтировать или купить новую нормальную? Склоняюсь к покупке новой. Выбрал Forte RS 480 V - отговорите или насоветуйте что-то приличное
Питон 12.02.2016 23:43 пишет: Камрады помогайте советом. Задумал я реставрировать(разобрать,переклеить,отшлифовать) дубовую лестницу у себя дома. Объём работ по шлифовке, изначально, казался небольшим - для этого была куплена самая дешёвая шлифмащинка Темп. В процессе оказалось, что пахать ей нужно много и после десяти ступенек она сдалась - на холостых крутит, но при прижиме останавливается . Сделать нужно ещё 20 ступенек и возникает резонный вопрос - стоит ли её ремонтировать или купить новую нормальную? Склоняюсь к покупке новой. Выбрал Forte RS 480 V - отговорите или насоветуйте что-то приличное
Присоединюсь к вопросу. Брал не так давно машинку Зенит ЗВШ-550, редкостная какашка работать невозможно, судя по всему конструктивно китайцы сильно недоработали. Теперь тоже "в активном поиске"
В ответ на: пользуюсь для чернового шлифования или большой площади - Бош 125-150
Для чистового - Бош 125
Тут без вопросов. Это профинструмент и я бы брал такой если бы нужно было работать постоянно. Мне сделать лестницу, а потом может раз-два в пятилетку понадобится где-то. Пока отдал на ремонт старую. Подшипник 50 грн.- прикинул, что если даже ещё пару раз по 50, то это будет аж 700 грн.