На холодную заводимся с подсосом нормально, как только хорошо поездим, и прогреем двигатель, при попытке завестись на горячую - приходиться долго маслать шоп завестись ... Шо це таке ? Зы, открываю бензобак, из под крышки звук шипящиий, как будто ткрывают пепси колу ..
посмотри в баке обратный клапан и проверь когда не заводится качает ли бензол. У тебя может неработать воздушный клапан (забит канал надо продуть) вот он и создает разрежение и бензол не поступает.
Шипеть бензобак не должен. Хоть пробка и закрыта, бак все равно имеет доступ к атмосферному давлению (во как витиевато) так что давление внутри бака и снаружи должно быть одинаково. Доступ осуществляется через специальную трубочку. Она может быть засорена или пережата. Продувается обычным насосом.
Если стоит адсорбент то это нормально.
Шипеть бензобак не должен. Хоть пробка и закрыта, бак все равно имеет доступ к атмосферному давлению (во как витиевато) так что давление внутри бака и снаружи должно быть одинаково.
У всех моих авто, когда выкатаешь полный бак, на заправке шипят!!! Я канеша не знаю, но все то тачки ездили...
Ну не знаю. В твоем случае должны были шипеть водители, которые стояли в очереди за тобой. Все таки долго полный бак заливать.
· На автомобиле ВАЗ-21093 (впрыск, нейтрализатор) после работы двигателя открывание пробки бензобака сопровождается шипением... Скорее всего, ваш автомобиль оборудован СУПБ (системой улавливания паров бензина). В этом случае топливный бак сообщается с атмосферой через адсорбер (установлен в моторном отсеке), исключающий попадание паров бензина в атмосферу. В топливном баке давление может быть слегка повышенным. Причина - увеличение температуры бензина в баке при поступлении в него по сливной магистрали (обратке) излишков нагретого топлива из рампы. Клапан бензобака (расположенный в моторном отсеке перед адсорбером) выпускает пары топлива из бака в адсорбер при давлении несколько большем атмосферного. Поэтому легкое шипение выходящего из бака воздуха при откручивании пробки возможно - это не считается неисправностью. О ней может свидетельствовать другое: при открывании пробки воздух втягивается внутрь бака. Такое случается при пережатом шланге вентиляции топливного бака или при неправильной установке гравитационного клапана, предотвращающего утечку топлива, если опрокидывается автомобиль (клапан развернут на 180 градусов или установлен наклонно, тогда как должен стоять строго вертикально). Кроме того, известны случаи, когда некоторые "умельцы" cамостоятельно "модернизируют" систему вентиляции топливного бака - затыкают заглушкой воздушный патрубок с надписью "air" на крышке адсорбера или полностью демонтируют адсорбер и "глушат" подходящий к нему шланг вентиляции. В том и в другом случае при работе двигателя в баке образуется разрежение.
Шипящий звук - поменяй клапан возле горловины бензобака (под грибочком который)
Бензин разведен газолином
Шипящий звук - поменяй клапан возле горловины бензобака (под грибочком который)
ОККО торгует газолином ?
Разбавляют заправщики. Я раз и на Укравто заправился дерьмовым бензином... А если сильно уверен...ну тогда на горячую, сразу же сними крышку карбюратора и загляни в поплавковую камеру. Увидишь "кипящий" бензин - я прав.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
