Есть проблема - на холостых машина (если так можно выразиться ) бубнит сильно, достает сильно. Если добавить газу, или чуть вытянуть подсос - бубнящий звук пропадает. Появляется и исчезает без видимой системы - пару дней ездим нормально, пару дней просто писец. Раньше было в меньшей степени и реже, сейчас просто достало. Обращался к нескольким карбюраторщикам - требуемого результата не получил. Холостой в норме, СО в норме, настроено все нормально. Мотор 1.2, клапана отрегулированы, ходовая передняя вся новая, тосол новый. Расход по городу - ок.10 литров на сотню (наверное, пенять на себя надо), по трассе при экономичной скорости 80-100 км/ч без резких ускорений и торможений - в районе 5 с половиной литров на 100 км.. Подозреваю подсос воздуха или износ какой-нибудь копеечной фигни, но что конкретно?! Посоветуй пути решения либо "правильного" карбюраторщика, который докопается до корня проблемы и решит ее, не отмахиваясь фразами по типу "чего ты хочешь, это ж Таврия".
штаны крепятся к трубе резонатора вязальной проволокой, т.к. недавно нежданно-негаданно развалился металлический хомут, и щас планирую новые штаны поставить с "яблоком", хомутами и пр. новой требухой. Но проблема с таким звуком была еще задолго до проблемы с этим местом
Начни с того, что покрути винт количества на четверть оборота в любую сторону. Этого может быть вполне достаточно, чтобы обороты ХХ вышли из резонансного диапазона кузова.
Не, это резонанс кузова на определенной частоте вращения движка. В таврах и славках после 99-го года присутствует. Стали ставить более жесткие подушки двигателя. Как метод борьбы - сделать шумовиброизоляцию кузова, а то старых подушек в продаже давно нету, только новые.