Кто что знает, это реальные улучшения или как обычно бла-бла? Есть реальные примеры, например, от инвойса фирмы растаможить по нормальному товар?
С конца января идет реконструкция здания Одесского морвокзала. Здесь весной планируют запустить «Открытое таможенное пространство». По словам начальника Одесской Таможни Юлии Марушевской, сотрудники нового терминала будут круглосуточно оформлять грузы за 15 минут в зеленом коридоре, а в красном коридоре — за час. Предпринимателям понадобятся всего два документа: транспортная накладная и счет-фактура.
Намедни общался с брокерами в порту; пока импорт по-старому
Вы хотите мнение из Одессы? Я вам скажу.Таки оставьте этих глупостей!
Коллеги в Одессе импортируют всякое барахло электронное - шнурки, блоки питания, зарядки, корпуса к компам и тд - говорят с таможни контейнер выезжает за 1 день. Контейнер у них во дворе лично видел 40-футовый, который вся контора дружно разгружала )
Намедни общался с брокерами в порту; пока импорт по-старому
хз-хз... у меня инфа диаметрально противоположная белому импорту - зеленый свет в одессе, реально таможат быстро и без проблем серый потихоньку с одесской таможни сваливает в другие, более "дружелюбные" таможени
Быстро оформляются договорные грузы. Все взятки на таможне только выросли
сколько зрады сразу - тут тебе и волонтеры двуличные, и сайт уважаемый..:)
и автор сообщения с кармой соответствующей
Намедни общался с брокерами в порту; пока импорт по-старому
хз-хз... у меня инфа диаметрально противоположная белому импорту - зеленый свет в одессе, реально таможат быстро и без проблем серый потихоньку с одесской таможни сваливает в другие, более "дружелюбные" таможени
примерно такая же инфа - белый груз из Европы без проблем.. про остальное вроде тоже так говорили, что мол легче подальше растаможить
Быстро оформляются договорные грузы. Все взятки на таможне только выросли
сколько зрады сразу - тут тебе и волонтеры двуличные, и сайт уважаемый..:)
Может человеку из Одессы лучше видно? А то получается покращення за покращенным, а в Литве и Польше все дешевле, чем у нас.
В фейсбуке есть интересная группа - там постят новости по измененениям и ситуации с перевозками/таможней/портами в Одессе. Как раз интересный отзыв по ситуации с таможней.
Что же произошло с приходом Марушевской? Реализация задумок, как попытка смены системы (противовирусная инъекция?). Всего навсего оперативная и адекватная реакция на объективные просьбы с предметной аргументацией. Несколько распоряжений, которые отвечают ТКУ, но что мы имеем в итоге: - Меморандум с правоохранительными органами. Результат - силовики не «кормятся» в зоне деятельности Одесской таможни. На время восприняли ситуацию, но наблюдая за работой своих коллег в регионах, и тем, что они совсем ничего не «имеют» в Одессе начали активизироваться. А как же, они привыкли не стоять на стороне Закона, а стоять на стороне Шантажа бизнеса и граждан, создавая проблемы, а потом их решая, за легкое вознаграждение. - Проведение форм контроля сгенерированных исключительно автоматизированной системой анализа и управления рисками (АСАУР), то, о чем мы просили 2011 года руководителей всех ведомств всех уровней. Нет инспектора, следователя, прокурора, опера и другого «великого и важного» слуги народа, который решает кому и что оформлять, сколько и когда досматривать и сколько за это платить. Сработала система - реагируй, нет - груз оформляется. - Оформление транзита за 15 минут!!! Казалось бы, не возможно, но МОЖНО, работает. Что еще можно получить со стороны таможни для привлечения транзита через Одессу? - Вопрос цены. Начали с 30 стран, дополнили еще 7-ю. Потом перечень крупных налогоплательщиков, потом сырьевая группа, оборудование. Итого грузы из 37 стран, грузы в адрес более 100 крупных налогоплательщиков, грузы отвечающие критериям в распоряжении не имеют «вечной проблемы цены». Думаю, дальше будет. - Реагирование на обращения по коррупции и злоупотреблениям со стороны инспекторов - оперативное, однозначное, бескомпромиссное (выговор/увольнение/материалы в прокуратуру…) и объективное. - Проблема базы со "стоимостью оформлений" (какие товары по какой цене оформлялись) - стоимость на черном рынке для брокера - 100 у.е., зачем создавать коррупцию? База в открытом доступе с оперативным обновлением на сайте Одесской таможни!!! - Разрушить искусственную монополию терминала, на котором оформлялись грузы Одесского порта. Грузы можно оформлять не вывозя с территории порта. Расходы уменьшились примерно со 170 $ до 600 грн за контейнер. - Мониторинг продолжительности открытия-регистрации декларации (получил-зарегисрировал), с нескольких суток (а иногда и больше) до 20-30 минут. Надеюсь распоряжение будет также.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
