Крч октава круче всех, я это знал, я не ошибся! ))
Скажи какое попадание в рынок у маркетологов Шкоды? И так ведь уже много лет подряд. Молодцы какие
скоро буду шкодоводом, готовлюсь)))
Крч октава круче всех, я это знал, я не ошибся! ))
Скажи какое попадание в рынок у маркетологов Шкоды? И так ведь уже много лет подряд. Молодцы какие
а не, подожди, я забыл. есть еще один автомобиль, который всегда круче всех -- Кэмри. (и это не шутка)
Так что Авенсису новому, увы, тут наверное нечего ловить
В Украине точно, у менч есть концы в тойоте, с авенсисом все печально... Нет смысла возить при наличии кемри. Только под заказ.
Авенсисы логичнее было бы возить только с дизелями и кроме седанов еще сараи, тогда бы им еще б можно было бы чтото ловить. Максимально развести кемри-америка с авенсис-европа. А так да, тупо внутренняя конкуренция, седан, бензин. Кто в Украине купит 1.8 если рядом можно взять 2.5?
Так шо, какие выводы? Мондео и прочие Аккорды с Маздами 6 таки Е класс?
Скажи какое попадание в рынок у маркетологов Шкоды? И так ведь уже много лет подряд. Молодцы какие
Как не парадоксально, но - факт!) Несмотря даже на такое количество "попавших" на масложор и ДСГ...
Дизайн дело личное мне нравится Едет нормально не гонщик, но на за городом чувствую себя нормально Внутри видели и получше интерьеры, но не напрягает Комплетация, у меня макс но блин за такие деньги нема целой кучи примочек чтг корейцы просто ставят по умолчанию Дизель тойоты на 2,2 [*****] причем редкое вы тут о масложерах разных общаетесь ваговских, это вам еще тоетовские не попадались И самое главное но как для меня клиренс махонький плюс губы бамперов О надежности не сужу пока только восемь тыщ на спидометре, но масло уже доливали Камри просто тупо другая машина и камри я и не хотел меня авенсис по габаритам и езде устраивает, хотя с дизелем расчитывал что долго прослужит у меня но сейчас думаю что очень не долго
p.p.s. Так что "каноничная" теперь еще более пальцатая машина. Ее можно даже с Пассатом сравнивать по "классности"
оу! а тоді суперб з чим порівнювать? мабуть, з ауді А8?
Бггг, жарти-жартами, а колись дуже давно, коли другий Суперб тільки вийшов на ринок, Волощенко з "Першого тесту" саме з А8 порівнював за розмірами салону. До речі, не знаю як лонг, а звичайна А8 злила тоді Супу, да
Дизайн дело личное мне нравится Едет нормально не гонщик, но на за городом чувствую себя нормально Внутри видели и получше интерьеры, но не напрягает Комплетация, у меня макс но блин за такие деньги нема целой кучи примочек чтг корейцы просто ставят по умолчанию Дизель тойоты на 2,2 [*****] причем редкое вы тут о масложерах разных общаетесь ваговских, это вам еще тоетовские не попадались И самое главное но как для меня клиренс махонький плюс губы бамперов О надежности не сужу пока только восемь тыщ на спидометре, но масло уже доливали Камри просто тупо другая машина и камри я и не хотел меня авенсис по габаритам и езде устраивает, хотя с дизелем расчитывал что долго прослужит у меня но сейчас думаю что очень не долго
У вас 2.2? Так а що там кримінального окрім під"їдання масла? Розказуйте вже
п.с. Якщо що, то масложор сам по собі не обов"язково означає симтом швидкої смерті Багато двигунів, котрі вважаються ледь не еталонами надійності, мають такий баг
На rav 4 до 2013 года с моторами 2.2 был масложер серии одного из заводов(он на нескольких заводах делается ). Устраняли косяк по гарантии. После 13 года про такое не слышал. У тоеты вполне вменяемый гарантийный отдел,так что думаю проблем не будет. P.S. а какой у вас конкретно мотор? какая серия ? Я так понимаю это не DcaT ? кузов Т27 ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)) 
