Впорс такой - ускорительный насос на карбе Weber TLDM (ручной подсос мех. привод дроссельной заслонки 2-й камеры)не дает нужной производительности - на 10-ть качков дает всего 3 кубика бензуса. В чем может быть проблема? Струя из распылителя присутствует но слабая (бьет ровно, стенок не цепляет). Впускной клапан работает. Выпускной в оновании гусачка распылителя вроде тоже. Интересно сам гусачек кто-то разбирал? Может подходит от другого аффто?
В связи с недостаточной производительностью ускортельного имею провал при резком открытии дросселя с ХХ.
Двигло - CVH 1,4/ Ford Fiesta'89
(ручной подсос мех. привод дроссельной заслонки 2-й камеры)не дает нужной производительности - на 10-ть качков дает всего 3 кубика бензуса.
А разве на Фордах были ручные подсосы?
А разве на Фордах были ручные подсосы?
Были! Ford Fiesta `87
автору: Смотрите уплотнения на поршеньке и уплотнитель смесительной камеры (если я правильно понял проблему). В остальном - к карбюраторщику...
А разве на Фордах были ручные подсосы?
Были! Ford Fiesta `87
автору: Смотрите уплотнения на поршеньке и уплотнитель смесительной камеры (если я правильно понял проблему). В остальном - к карбюраторщику...
есть заглушка, закрывающая место для ручки подсоса. Видимо зачем-то она нужна ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
