2,0 CRDi GLS авт. При выборе нового авто исходил из: - 4х4, покрупнее, - дизель, - автомат, - цена около 30 (не критично: был бы Субару дизельный - брал бы его), - большой багажник.
Покупать решил в Аэлите (Днепропетровск). Покупал там лансер - остался доволен и сервисом, и ценами на обслуживание, и отношением к клиенту
З.Ы. Лансер я разбил и уже продал - очень надежная машина , но это тема не для этой ветки.
Я думаю что главный минус то что Санта Фе уже есть новый. А так я бы брал. Правда 2.0 дизель... вялый думаю будет.
Правда 2.0 дизель... вялый думаю будет.
Турбодизель У меня была мазда 626 2,0 турбодизель - нормально бегала
турбо-то турбо, а смысл? На разнице цен с бензиновым можно еще лет 5 заправляться. Б/у дизель хорошь, а новый... +1.5-2к денег, да?
турбо-то турбо, а смысл? На разнице цен с бензиновым можно еще лет 5 заправляться. Б/у дизель хорошь, а новый... +1.5-2к денег, да?
Не понял вопрос покупаю новую машину: здесь ссылка. Деньги готовлю на завтра, надеюсь обмывать буду уже на майские праздники
Одной Ж на двух ветках теперь он будет ЗЫ: падаждем правда следующей весны и Атчета, уж больно мне было страшно сомтреть как при последних -25...-30 дЫзелный народ страдал Хотя сам по себе дизелек нынче весчь, правда кроме корейцев похоже никто больше не рискует его сюда поставлять. Вон Сузуки и Нью витару и СХ4 с дизелем везти в эксСРР не хочет
уж больно мне было страшно сомтреть как при последних -25...-30 дЫзелный народ страдал
Была у меня МАЗДА 626 2,0 дизель - проблем не наблюдалось (помню зиму в -24 С ) Есть подогрев топливной системы - будут морозы проверю
смотрю я на выходящий SX4, там турбодизелек по отзывам зачетный. Но Сузуки к нам (в СНГ) возить не будут. разве что Фиат на близняшке-седичи будет. ЗЫ: Правда все же смущает, зима зимой, а качество соляры самой, ТНВД/Турбина (что там еще критичного у нонешних дизелев) скока протянут (и потянут в ремонте)?
Не понял вопрос...
Перефразирую: с какой целью собираешься брать именно дизель?
с какой целью собираешься брать именно дизель?
После аварии супруга боиться ездить на машине, а ездить приходится много. (За руль она и раньше не садилась, а теперь и подавно). Исходил из того, что машина нужна большая, полноприводная, нескоросная (120 км/ч для меня теперь вполе достаточно - больше ехать нет никакого желания). Кроме этого любим мы поездки на природу, и собака у меня большая. Короче - джип. Но такая машина "кушает" много бензина - 12-15 и более литров в городе я считаю много. До ланцера и сенса у меня была мазда 626 2 литра турбодизель, мне нравилась. Никаких проблем и неудобств от того, что машина дизельная я не испытывал. Поэтому дизель! Hyundai SANTA FE выбрал случайно - увидел, посидел, понравилось. Попросил покатать - не распробовал. Уговорил сесть за руль (правда на механике) - понравилось. Заказал с автоматом во вторник и в пятницу уехал уже на новой машине
Отвечу сам на свой вопрос. В Греции позырил Санта Фе новый. ПОНРАВИЛОСЬ! Покататься, правда, не удалось. Но внешне очень симпотичный и по моему заметно больще стал.
Но такая машина "кушает" много бензина - 12-15 и более литров в городе
У меня 2,0 бензин - по городу 10,4
У меня 2,0 бензин - по городу 10,4
У меня 2,0 дизель с АКПП - по городу 10 , за городом (при 120) - 8,5
А у меня.... А я.....
А мне....
А я вам всем!!!! (с) Детский анекдот про медвежонка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- очень надежная машина 
, но это тема не для этой ветки.
уже на новой машине 
, за городом (при 120) - 8,5
