Golf IV витікає рідина омивача з пасажирської сторони біля бачка (точніше не мав змоги глянути). На що подивитись в першу чергу: моторчик, трубки, форсунки омивача фар?
Може бути і тріщина в самому бачку. А взагалі треба на яму/естакаду і дивитися, бо "діагноз по інтернету" здебільшого невірний.
Теж дійшов до такої думки, в неті пишуть що часто тече з під ущільнювача між моторчиком і бачком, завтра перевірю.
Оглянув передній бампер і визначив звідки тікає. Пускає біля форсунок омивача фар, точно не видно самі форсунки чи приєднані шланги. Треба зняти вентиляційні решітки з бампера щоб добратись до них.
Течуть форсунки Може хтось ремонтував таке?
Течуть форсунки Може хтось ремонтував таке?
на четвертом гольфе это вообще редкость, может на гольф-клубах подскажут? http://www.golf-club.org.ua/forum/index.php я бы заглушил омывайки фар, расход жидкости огромен, толку мало.
Дякую, попитаю. Глушити не буду, не люблю як на машині щось не працює.
Може я відстав від сучасного автопрому. але з досвіду - форси по своїй конструкції течуть завжди, інакше як би пшикали? )) а перед ними має стояти клапан, який в один бік (назад) не пускає ваабще, а вперед тільки від тиску моторчика. От в мене туди попало сміття, він недозакривався і рідина самотьоком собі капала.
Тече з циліндра, з під ущільнювача. Треба розбирати якщо можливо і сажати на герметик мабуть...
Розібрав і зробив, забув відписати. Текли самі форсунки, а вірніше прокладки форсунок з віком перестали тримати і з під них почало текти, можливо ще повпливало те що їздив без кришок на омивачах зимою... Витягнув форсунки з циліндрів, прокладки зверху обмазав герметиком, поставив на місце, також герметиком пройшов стики циліндрів (позначав на фото в попередньому повідомленні). Поки що все працює, далі побачимо PS: фото форсунки з нету, не було часу фотографувати коли робив)