Прошу совета в выборе авто до 9000$ от 2010г до 100тис 9000$ от 2010г до 100тис На примете kia soul, hundae accent обновленный от 2011 или aveo от 2012 в новом кузове... До этого был ланос в базе. Нужна не пузотерка, так как иногда приходится ездить в село и на дачу по грунтовке. Возможно буду ставить на газ. Размер багажника не пинципиален в заднем ряду места должно быть не меньше чем в ланосе. Авто беру на годика два, по этому желательно ликвидная на вторичке модель.
Хюндай Эланта, Киа Церато,Октавия Тур.Корейцы каждые 50 регулировка клапанов 2000 грн если на газу. Что как по мне не дорого
Чет обновленные акценты не спешат сливать по 9к, просто наблюдение.
Ну пробеги у меня не больше 20 тыс в год, так что раз в два года отрегулировать клапана не проблема
Есть и дешевле, за 8500 можно взять в родной краске с небольшим пробегом но на авто риа такие висят не больше недели...
...Октавия Тур...
там как бы пожелали хоть чуть места на заднем ряду
со стороны практичности смотрел бы на Хюндай Акцент, цены на запчасти просто смешные.
...Октавия Тур...
там как бы пожелали хоть чуть места на заднем ряду
Автор писал что не меньше чем в Ланосе, там как раз как в Ланосе и есть
...Октавия Тур...
там как бы пожелали хоть чуть места на заднем ряду
Автор писал что не меньше чем в Ланосе, там как раз как в Ланосе и есть
Не измерял линейкой, может там даже на пару см. какой из линейных размеров будет больше, но вот у меня Тур ассоциируется именно как автомобиль с самым тесным задним рядом для поездки втроем.
Дык он независимо от количества людей минимальный. Зато багажник..БАГАЖНИК
Октавия тур продается по каким то нереальным ценам. То что машинка внешне устаревшая, так это пол беды. Но чем она лучше той же Лачетти которая и попросторнее и комфортнее, задняя независимая подвеска, дешевле в обслуге и так же хорошо газируется. Предлагали тур 1.8 за 9000 2008г. Ну это же бред...Лачетти за эти деньги будет практически новой, но мне ее дизайн что снаружи, что внутри не нравится...хочется чтото более современное.
Октавия тур продается по каким то нереальным ценам. То что машинка внешне устаревшая, так это пол беды. Но чем она лучше той же Лачетти которая и попросторнее и комфортнее, задняя независимая подвеска, дешевле в обслуге и так же хорошо газируется. Предлагали тур 1.8 за 9000 2008г. Ну это же бред...Лачетти за эти деньги будет практически новой, но мне ее дизайн что снаружи, что внутри не нравится...хочется чтото более современное.
За 9 куе можно Флюенса выторговать с 1,6 от 2010 года, правда за ликвидность не подскажу. А так тазик надежный и просторный очень.