для 2х лет новое точно не стоит брать, потеряешь много
Думаю, что и на 4-5 - лет потеря будет оч.существенная, особенно - для французов, а вот например у тайоты - гораздо лучше с этим.
А сколько, интересно, Вы потеряли при продаже октавии (разница со стоимостью покупки)? Или Вы не с салона брали?
А сколько, интересно, Вы потеряли при продаже октавии (разница со стоимостью покупки)? Или Вы не с салона брали?
Потерял - не много, а оч. много . Брал новую, заказную. Разница покупка 2011-продажа 2016гг. = 10,5куе ... это не считая затрат на масло:) и замену поршневой... Вот поэтому теперь оч.не хочется брать новую((
Хотя такие потери, на фоне известных мне случаев(например Гольф-7 2013 за 38куе, в 2016-м продается за 22куе), не самые большие
А сколько, интересно, Вы потеряли при продаже октавии (разница со стоимостью покупки)? Или Вы не с салона брали?
Потерял - не много, а оч. много . Брал новую, заказную. Разница покупка 2011-продажа 2016гг. = 10,5куе ... это не считая затрат на масло:) и замену поршневой... Вот поэтому теперь оч.не хочется брать новую((
Хотя такие потери, на фоне известных мне случаев(например Гольф-7 2013 за 38куе, в 2016-м продается за 22куе), не самые большие
Спасибо за ответ. Значит цену теряют все, а не только французы
Спасибо за ответ. Значит цену теряют все, а не только французы
премиум наверно еще больше теряет
Потерял - не много, а оч. много . Брал новую, заказную. Разница покупка 2011-продажа 2016гг. = 10,5куе
Надобно только учесть, что половина этих потерь - из-за укрепления доллара по отношению к евро. В 2011 курс был 1,48 $ за €, а в 2016 - 1,13. И за машину стоимостью 17 евро тогда приходилось отдавать 25 долларов, а сейчас за такую же - всего 19.
вот например машине 3 года, стоила такая еновая тыщ 22...за 13 висит уже больше месяца...
Там просто чувак с телефоном "поза зоной" или не отвечает.
Так и в старом есть ESP. Вроде как.
за отдельные $$?
Надо уточнить... Если так, то скорее всего на новый буду смотреть...
Таки да. ЕSP у 2015 года нет... Только под заказ было.
вот например машине 3 года, стоила такая еновая тыщ 22...за 13 висит уже больше месяца...
Там просто чувак с телефоном "поза зоной" или не отвечает.
мне отвечал, правда когда цена была на старте - 15) но факт, что такую машину (с этим двигателем) продать даже за 13 - ну, оч.сложно.
А что с двигателем там? Совсем плох?
А что с двигателем там? Совсем плох?
Не так, чтоб совсем плох...но в сравнении с 2.0 и тем более - с 1,5 дизелем...не самый лучший вариант. Как говорили здесь знатоки-реноводы, если брать флюенс/меган - предпочтительно 1,5дизель+АТ(робот).
А что с двигателем там? Совсем плох?
Не так, чтоб совсем плох...но в сравнении с 2.0 и тем более - с 1,5 дизелем...не самый лучший вариант. Как говорили здесь знатоки-реноводы, если брать флюенс/меган - предпочтительно 1,5дизель+АТ(робот).
Это если "побахатому". Если чтоб как можно дешевле ездить то 1,6 на полке под установку ГбО 10 литров пропана по Харькову, что в деньгах 75 коп на км)) А с максимальным комфортом 2.0 с вариатором.
Шановний Tranzit! Я так розумію, купівлю рапіда відклали чи купили?
Відклав. Коли був час та натхнення, не було потрібної машини. А потім обставини змінилися, і стало не до купівлі нового авто. Так що можна сказати, поки відклав.
Відклав. Коли був час та натхнення, не було потрібної машини. А потім обставини змінилися, і стало не до купівлі нового авто. Так що можна сказати, поки відклав.
вже й Фіат Тіпо приїхав, правда двигун 1,4 тільки. Доречи й Логан 0,9 привезли, правда ціни дорожче Польщі та Румунії. Бюджет впав до 6+/- крім лачіків седан/вагон хз що дивитись, знов гроші треба збирати