Очень странно, обычно Шкоды очень хорошо искались для потенциального клиента. По крайней мере раньше.
Не знаю ...я 2 предыдущие шкоды в 2006-м, а потом в 2011-м г. именно заказывал и ждал...и это на МКПП...
А как тебе такое зло? Свежак. Европеец. В салоне однозначно веселей и качественней, чем в турецких машинах, что везет наш импортер. Сидушки, видно, получше. Да и универсал у Мегана реально красив.
А как тебе такое зло? Свежак. Европеец. В салоне однозначно веселей и качественней, чем в турецких машинах, что везет наш импортер. Сидушки, видно, получше. Да и универсал у Мегана реально красив.
Мне, как и многим, такое зло оч.нравится) Но, как и многие, не рискнул бы брать такой свежепригнанный (который уже пару мес.глухо висит на авториа) дизель, даже с таким девственным пробегом...эх, Одесса))
А как тебе такое зло? Свежак. Европеец. В салоне однозначно веселей и качественней, чем в турецких машинах, что везет наш импортер. Сидушки, видно, получше. Да и универсал у Мегана реально красив.
Если хочется окунуться в мир "геморроя", то можно брать.
А как тебе такое зло? Свежак. Европеец. В салоне однозначно веселей и качественней, чем в турецких машинах, что везет наш импортер. Сидушки, видно, получше. Да и универсал у Мегана реально красив.
Если хочется окунуться в мир "геморроя", то можно брать.
Расскажи про гемморой Мегана теперь. Про гемморой Ситра/Пыжа мы от тебя слышали - ты ими владел довольно долго, как я помню. Что с Меганом теперь? Какие бока у тебя вылазили?
Речь про данный экземпляр на АВТОРИА, а мне как раз дизельный Меган 3 + АКПП очень понравился. О чем я говорил пару постов назад. Но ты и дальше продолжай читать, то что хочешь услышать именно ТЫ.
Раз уже ты тут, то спрошу. А ты владел Меганом, Пежо, Ситроеном б/у? Я понимаю, что купить НОВОЕ авто в салоне, и потом вести блоги и рассказывать какое оно всё классное и проблем никогда не было. Но вторичка, она чуть другая, полна сюрпризов и неожиданностей.
Но вторичка, она чуть другая, полна сюрпризов и неожиданностей.
Насчет вторички,в этом сегменте, скорее большой сюрприз и неожиданность - это найти живой, прозрачный вариант по адекватной цене.
Но вторичка, она чуть другая, полна сюрпризов и неожиданностей.
Насчет вторички,в этом сегменте, скорее большой сюрприз и неожиданность - это найти живой, прозрачный вариант по адекватной цене.
Правильно мыслишь, если б/у то безопаснее официал
Но вторичка, она чуть другая, полна сюрпризов и неожиданностей.
Насчет вторички,в этом сегменте, скорее большой сюрприз и неожиданность - это найти живой, прозрачный вариант по адекватной цене.
Правильно мыслишь, если б/у то безопаснее официал
Так это не мысли, а прикладной опыт))
Жаль, що не возить офи універсал
на фото с объявы приборка у мегана не родная. Видимо не смогли подружит пробег скрученый с приборкой реальной ))) (у мегана шьется пробек в очень многих узлах, из некоторых удалить нереально). а мож и какой топлячек. Хотя выглядит суперски, и цвет интересный.
Что еще не понравилось в Мегане, это педаль тормоза. тупо "вкл" и "выкл". Вот что в БМВ 5 (новой), что в Шкоде, такое чувство что педаль тормоза делали одни и те же люди. Всё прогнозировано, всё предсказуемо. Еще по трассе на немцах ехать приятнее, на Мегане хуже.
Что еще не понравилось в Мегане, это педаль тормоза. тупо "вкл" и "выкл". Вот что в БМВ 5 (новой), что в Шкоде, такое чувство что педаль тормоза делали одни и те же люди. Всё прогнозировано, всё предсказуемо. Еще по трассе на немцах ехать приятнее, на Мегане хуже.
По Львов-Харьков, возможно. По остальным направлениям страны шкода проиграет Мегану в комфорте. По тормозам, описаны мои ощущения после того как с Ланоса в Камри сел.Ноги не привыкшими были, тоже казалось что 2 положения у тормозов. На самом деле тормоза очень мягкие и легко прогнозируемые,ты просто не привык, кстати педаль сцепления тоже очень легкая. Грубое говоря усилия на педалях раза в 1,5-2 легче. Был случай параллельного торможения с Киа Кед с оттормаживанием в пол и с треском АБС и остатками на асфальте резины.пешеход выбежал. Я тормозить начал позже Кеда, и то потому что увидел его экстренное торможение, а стали одинаково.
ты просто не привык
Не скажи. В БМВ почему то было чувство что ездишь уже давно. А вот в Мегане, приходилось привыкать.
Я тормозить начал позже Кеда, и то потому что увидел его экстренное торможение, а стали одинаково.
Так я не говорю, что Меган тормозит хуже, просто очень не привычные тормоза и есть с чем сравнивать.
Раз уже ты тут, то спрошу. А ты владел Меганом, Пежо, Ситроеном б/у? Я понимаю, что купить НОВОЕ авто в салоне, и потом вести блоги и рассказывать какое оно всё классное и проблем никогда не было. Но вторичка, она чуть другая, полна сюрпризов и неожиданностей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...я 2 предыдущие шкоды в 2006-м, а потом в 2011-м г. именно заказывал и ждал...и это на МКПП...
