Потому что в очень редкую машину - даже с регулировкой рулевой колонки, удается усадить за руль моего младшенького братишку - он ростом 207 см и расти продолжает...
Поэтому если кто-то знает о решении данного вопроса - способы, время, цена (адреса, пароли, явки) - отзовитесь, пожалуйста!
--
От это ты загнул!!! А на какое расстояние и в какой машине? Можно попробовать какой-нибудь спортивный руль от ВАЗ 2108 приладить к иномарке, но там возникает вопрос диаметра вала ивсе-таки это безопасность...
...текущая машина - Lacetti, но вопрос остается актуальным практически для любой модели. Руль менять не хотелось бы - как-никак, там подушка...
Спортивный руль с подушкой - реальное запасное решение, но самую малость кусается по деньгам, с учетом доставки и растаможки, поэтому спешить с ним не хотелось бы.
Удлиняют же рулевой вал при бодилифтинге (хоть и с другими целями)?
Поскольку сам я в делах слесарных чайник - то не могу знать и придумать конкретного решения? Разрезать и нарастить? Прикрепить сам руль к валу через систему каких-нибудь проставок?
От это ты загнул!!!
Я загнул? Это мамка с папкой мои загнули!
Тутпроблема- в каком месте его удлинять. Если сам вал - нужно продлевать каркас, как-то подгонять обшивку, чтоб это не смотрелось уродливо. Если делать проставку - возникает вопрос по подушке безопасности, звуковомусигналу, кнопкам управления на руле - контактное кольцо электроники не на всех моделях удастся приспособить к адаптеру. Ну и просто стремно. Я бы тоже склонялся к американским моделькам. там можно найти простор.
...но хлопотно. Да и не каждый американец разместит человека ростом в 207 (скажем так, из продающегося здесь новья среди американских седанов я навскидку припомню только Мондео и Крайслер 300С - далеко не бюджетные решения ). А что делать потом, если братан вымахает до 212? Автобус покупать?
Ну и просто стремно.
Скажем так - человеку ростом значительно превышающем габариты стандартного crash test dummy - стрёмно априори. Потому как если тесты показывают, что манекен ростом 180 сантиметров ничего себе не поломает - то это совсем не факт для человека ростом 197, не говоря уже о 207.
Я прикидывал - во время рывка вперед я реально могу себе свернуть шею, ударившись лбом об потолок, если преднатяжители не успеют отработать. Это верно практически для любой машины, кроме кабриолетов и микроавтобусов.
Про всякие уходы педальных узлов и деформации прочных конструкций - условно безопасные для манекена в 180 см, и весьма сомнительные для рослых людей - я просто молчу.
Если сам вал - нужно продлевать каркас, как-то подгонять обшивку, чтоб это не смотрелось уродливо.
Похоже, придется таки бодилифтеров искать... Никто никаких координат не знает, случаем? А то я от оффроад-тусовки экстремально далёк...
Тогда ты ниже подворумов на десять спустись - там у нас 4х4 обитается еще и есть народ из всяческих оффроуд клубов... Влюбом случае нужно искать машинку с продольной регулировкой руля- там уже есть механизм и переделку/удлинение его будет сделать легче как в плане механических изменений, так и в плане интерьера.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
