Появилась следующая проблема. ВАЗ 21093i. Двигатель 2111 (Январь 5.1). Иногда глохнет в следующей ситуации - если после торможения двигателем переключаешся на пониженную и разгоняешся в подъем, то сначала все нормально (двигатель набирает обороты, тяга хорошая), а потом выключается на высоких оборотах(4000 - 5000), при этом двигатель не чихает, не дергает. Еще один признак - всегда когда такое случалось в баке было примерно 7 - 12 литров бензина. Очень неприятная штука - когда случается во время обгона.
Может кто знает в чем дело?
я бы наведался для начала к товпливному фильтру. давно менял?
Топливный фильтр буду менять (прошел 22000 км.) Но, смущает то, что двигатель выключается(если перебои с подачей топлива он должен чихать, дергать(проверял отключением бензонасоса)). Кстати, запустить двигатель стартером сразу после выключения - нет проблем.
Ошибок нету. Попробовать не могу, т.к. искуственно добиться такого эффекта не получается (случается на дороге абсолютно внезапно), но с полным баком ни разу не было.
ну ненаю... тебе ж вроле и на автоладе в первую очередь грешили на фильтр...
в любом случае имхо дело в топливной. а значит либо фильтр, либо бенз, дибо насос (напр. ситечко).
учитывая, что такое только на малом баке - так скорее всего фильтр либо сеточка насоса. я б с этого начал.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
