Менялось реле напряжения генератора, запчасти покупал сам. Делали при мне, косяков с путаницей проводом не было. Бортовая сеть стала 14.2, все вроде бы хорошо. Но после выключения зажигания реле тянуло на себя 5 А, разрядив аккумулятор в 0 за пару часов. При чем при сбросе клемы с акумулятора и подключении назад ток приходил сразу в норму. Производитель JP. Поехал на СТО сказали- заводской брак, поменяли на Mobiletron - все нормально. Релешка целая, без повреждений. К сожалению они не оформляют документы на рекламацию.
Кто может помочь с бумагами? Нужна печать и реквизиты, гарантия от поставщика есть.
Актуально!
Необходимо уточнить в компании у которой Вы покупали запчасть, список документов для подачи на рекламацию. Акт рекламации дает компания где покупали запчасть. Обычно, на СТО берете акт выполненных работ с печатью. И с чеком на покупку идете и заполняете акт рекламации там где покупали. Большие конторы могут выслать акт и список необходимых документов на мыло.
Заказ-наряд на установку товара на СТО
Акт рекламации - форма есть, нужно заполнить.
Акт рекламации не Вы оформляете! Продавцу от Вас нужны будут товарный чек и заказ-наряд. Могут еще потребовать документы, подтверждающие соответствующую сертификацию СТО. Никакие заключения никакого автосервиса при рассмотрении рекламации во внимание не берутся! Это заблуждение многих пострадавших.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
