Нужно долить охлаждайку, а есть только концентрат. Можно его просто долить, или нужно разводить предварительно? Или долить концентрата, а потом дистиллированной воды?
Нужно долить охлаждайку, а есть только концентрат. Можно его просто долить, или нужно разводить предварительно? Или долить концентрата, а потом дистиллированной воды?
Можно как хочешь, любой способ будет хорош. Ну, разве что нехорошо будет доливать три литра концентрата никак не разбавляя.
померяй плотность охлаждайки которая уже работает в авто,а там принимай решение нужно ли тебе разбавлять концентрат(или разбавить доливайку).
лонглайфы раз в 5лет меняют а тосолы, вроде как тормозуху, раз в 2года... а вообще надо почитать что залито в данном конкретном экземпляре
Нужно долить охлаждайку, а есть только концентрат. Можно его просто долить, или нужно разводить предварительно? Или долить концентрата, а потом дистиллированной воды?
Я в ступоре...
Если выкипает, то это вода, т.к. температура кипения антифриза выше и доливать надо воду. Если гдето подтекает тогда доливать раствор.
Если выкипает, то это вода, т.к. температура кипения антифриза выше и доливать надо воду. Если гдето подтекает тогда доливать раствор.
я думал правильный ответ никто не напишет если нет течей, то доливать просто дистиллят. но для перестраховки, я бы таки померил плотность.
Если выкипает, то это вода, т.к. температура кипения антифриза выше и доливать надо воду. Если гдето подтекает тогда доливать раствор.
Та не, без паники. За день до этого проходил ТО. Поменяли охлаждайку. На выезде посмотрел было на отметке МАХ. На след день смотрю уже на отметке МИН, что нормально при полной замене. Вот и захотел долить, что б на минимуме не ездить. Охлаждайка та же что и меняли, остаток в канистре.
Доливаю без разницы. Зимой обязательно "развод до нужной температуры". Летом если есть готовый с зимы то "развод" если нет готового просто дистиллированную воду. Пока работает. Перед ТО специально доливаю до "чуть выше полного" жаба давит за долитое на СТО ничо не могу с собой поделать. Хотя сам концентрат покупаю у них же. Воду правда отдельно.
На всех машинах работает нормально.
ЗЫ: на зиму только внимательно следить и проверять и доливать уже чистый концентрат а потом разведённый до нужной температуры.
Если выкипает, то это вода, т.к. температура кипения антифриза выше и доливать надо воду. Если гдето подтекает тогда доливать раствор.
Та не, без паники. За день до этого проходил ТО. Поменяли охлаждайку. На выезде посмотрел было на отметке МАХ. На след день смотрю уже на отметке МИН, что нормально при полной замене. Вот и захотел долить, что б на минимуме не ездить. Охлаждайка та же что и меняли, остаток в канистре.
Нафаня правильно написав, якщо немає підтікань, то долити дистильованої води. Тим більше, якщо після ТО впав рівень і є залишок в каністрі, то долити його, і на тому процедура завершена.
Тим більше, якщо після ТО впав рівень і є залишок в каністрі, то долити його, і на тому процедура завершена.
Я так і думав, але мене спантеличило те що в каністрі концентрат.
Тим більше, якщо після ТО впав рівень і є залишок в каністрі, то долити його, і на тому процедура завершена.
Я так і думав, але мене спантеличило те що в каністрі концентрат.
Если там поллитру долить надо, то долей как есть и не парься. Ни на что не повлияет реально. Если более заметные объемы - там 1+ литров, я б долил половину концентрата и половину воды, прям в расширительный бачок, или в радиатор. У кого как.
Тим більше, якщо після ТО впав рівень і є залишок в каністрі, то долити його, і на тому процедура завершена.
Я так і думав, але мене спантеличило те що в каністрі концентрат.
Разведи с водой 50/50 и долей. Хотя лучше ареометра никто не подскажет.
Охлаждайка та же что и меняли, остаток в канистре.