Друг запал на сабж, хочет купить. Присмотрел Сигму 94 года, 3.0 , 12V, автомат, фарш и т.д. Какие засады есть у этой памойки? Где её можно посмотреть на предмет траблов. На "НИКЕ" (официалы мицыков) сказали за полную? диагностику 600 грн. Шо там за спецы - они шарят в тачках или так, покурить вышли? Может кто знает ХОРОШИХ спецов в МИЦЫКАХ, шоб Сигму не в первый раз видели.
ЗЫ Так как родился и жил в стране советов, советы принимаются в неограниченном количестве.
Есть чел на сабже. Общее мнение: машина хорошая, ломается нечасто, но в ремонте будет недешевой (как и все авто такого-же класса, особенно при использовании оригинальных запчастей).
И еще: знакомые промышляют ремонтом корейских машин. Говорят, а поскольку Hundai почти всегда содран с мициков - знают неплохо, что Сигма - достойная машина (к ним на СТО часто владельцы японок приезжают - у них дешевле получается). Причем Сонату (оригинал - Сигма) - почитают не хуже иных раскрученых авто.
Кстати, насчет "недешевого ремонта" - не совсем правда. Очень многие запчасти пойдут от Сонаты и будут стоить вдвое дешевле оригинала при вполне приемлемом качестве.
У знакомого уже 3 года такая. Только я думал она 24 клап. ???!!!
Особых проблем небыло! Автомат работает намного мягче чем у европейских авто.
По сервису ничего не скажу - незнаю Вот еслиб это был Peugeot........
Я в ней только ездил чуть-чуть, так что по ремонту - увы. Но общие впечатления от машины - просто класс! ИМХО один из самых приятных и комфортных японцев где не сэкономили на двигателе...
Машина хорошая, спору нет. Но самый главный трабл - это активная подвеска, очень дорого и живет недолго. Лично переделал 4 машины на обычные стойки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вот еслиб это был Peugeot........ 
