Как-то огорчает оперативность оформления ДТП новой полицией. Сейчас стоит проспект Победы. Авария в левом ряду. По видеопробкам было видно, что полиция приехала где-то полчаса назад и вот только сейчас они убрались с левого ряда. Вопрос: почему нужно стоять и оформляться в левом ряду почти полчаса на самой оживленной транспортной артерии с час пик, а не снять основные параметры за 5-10 минут и дальше съехать в правый ряд на дооформление, освободив дорогу? Результат их "оперативного оформления"
ну как почему, время идёт - зарплата капает.
Потому что дорогие соотечественники тм тупят жлобятся и почти в 100% не хотят ехать елочкой при препятствии. От того при любой преграде пробень на пару км а не на 200 метров тянучка...
Процедуру оформления устанавливает не полиция. Она лишь выполняет предписанное.
Вопрос: почему нужно стоять и оформляться в левом ряду почти полчаса на самой оживленной транспортной артерии с час пик, а не снять основные параметры за 5-10 минут и дальше съехать в правый ряд на дооформление, освободив дорогу?
И что это должно изменить? Как это уменьшит число желающих поглазеть? И какая вообще разница, где стоять: в правом ряду или в левом, в плане пропускной способности?
Процедуру оформления устанавливает не полиция. Она лишь выполняет предписанное.
Я так понимаю, процедура во времени не лимитирована, и можно хоть до конца смены удовольствие растянуть.
Вопрос: почему нужно стоять и оформляться в левом ряду почти полчаса на самой оживленной транспортной артерии с час пик, а не снять основные параметры за 5-10 минут и дальше съехать в правый ряд на дооформление, освободив дорогу?
потому что это старые за 5-10 минут снимали замеры однако ехали они обычно 2-3-4 часа
итого: или новые, но полчаса или старые, но полдня ваш выбор?
Вопрос: почему нужно стоять и оформляться в левом ряду почти полчаса на самой оживленной транспортной артерии с час пик, а не снять основные параметры за 5-10 минут и дальше съехать в правый ряд на дооформление, о свободив дорогу
потому что это старые за 5-10 минут снимали замеры однако ехали они обычно 2-3-4 часа
итого: или новые, но полчаса или старые, но полдня ваш выбор?
убрать на законодательном уровне любое уча тие мкнтов, если нет пострадавших и количество участников дтп не более 2.
Можно еще брать компенсацию от желающих свои в 99% царапины на расхрдниках( бампера, крылья етс) в размере стоимости топлива, спаленноно в пробке образовавшейся. Хочешь "правды", создав затор на 3 полосф в километр длиной- будь добр щаплати 3х200х2л.ч х20 гр/л = 24 000 в ячаси стой до посинения
Зимой на окружной товарища догнали. Попросил приехать сфотографировать. Доблестные больше 4х часов оформляли все. При этом из 3х человек 1 был более-менее адекватным и знал, что и как заполнять.
Можно еще брать компенсацию от желающих свои в 99% царапины на расхрдниках( бампера, крылья етс) в размере стоимости топлива, спаленноно в пробке образовавшейся. Хочешь "правды", создав затор на 3 полосф в километр длиной- будь добр щаплати 3х200х2л.ч х20 гр/л = 24 000 в ячаси стой до посинения
Как отнесешься, если какой-то скрутит с твоих авто колеса, колодки, фильтра поснимает и масла и всякие там жидкости сольет? Это ж расходники
убрать на законодательном уровне любое уча тие мкнтов, если нет пострадавших и количество участников дтп не более 2.
ну так есть уже - европротокол только наши его не сделают правльно, чтоб от страховой отказ не получить о каком европротоколе может идти речь, если половина водильщиков даже ездить не умеют, а вторая половина от них пострадали....
Можно еще брать компенсацию от желающих свои в 99% царапины на расхрдниках( бампера, крылья етс) в размере стоимости топлива, спаленноно в пробке образовавшейся. Хочешь "правды", создав затор на 3 полосф в километр длиной- будь добр щаплати 3х200х2л.ч х20 гр/л = 24 000 в ячаси стой до посинения
Как отнесешься, если какой-то скрутит с твоих авто колеса, колодки, фильтра поснимает и масла и всякие там жидкости сольет? Это ж расходники
прямо на дороге, во время езды? Или мы все таки про дтп?
Можно еще брать компенсацию от желающих свои в 99% царапины на расхрдниках( бампера, крылья етс) в размере стоимости топлива, спаленноно в пробке образовавшейся. Хочешь "правды", создав затор на 3 полосф в километр длиной- будь добр щаплати 3х200х2л.ч х20 гр/л = 24 000 в ячаси стой до посинения
Как отнесешься, если какой-то скрутит с твоих авто колеса, колодки, фильтра поснимает и масла и всякие там жидкости сольет? Это ж расходники
прямо на дороге, во время езды? Или мы все таки про дтп?
Да какая разница? Хоть во время стоянки. Это ж "расходники". Тем более чужие.
...
Как отнесешься, если какой-то скрутит с твоих авто колеса, колодки, фильтра поснимает и масла и всякие там жидкости сольет? Это ж расходники
прямо на дороге, во время езды? Или мы все таки про дтп?
Да какая разница? Хоть во время стоянки. Это ж "расходники". Тем более чужие.
тема про ДТП. В этом вопросе меня лично особенно напрягает, когда отстоишь час в пробке, а мимо двух [*****] когда уже проезжаешь - там ни трупов, ни оторванных колес, ни " обнятых" столбв, ничего. Даже царапин не видно. И это в 9 случаях из 10.
Процедуру оформления устанавливает не полиция. Она лишь выполняет предписанное.
Я так понимаю, процедура во времени не лимитирована, и можно хоть до конца смены удовольствие растянуть.
Теоретически можно. Но кому оно надо?
Можно еще брать компенсацию от желающих свои в 99% царапины на расхрдниках( бампера, крылья етс) в размере стоимости топлива, спаленноно в пробке образовавшейся. Хочешь "правды", создав затор на 3 полосф в километр длиной- будь добр щаплати 3х200х2л.ч х20 гр/л = 24 000 в ячаси стой до посинения
Это, кстати, весьма законно и щаз, это вполне вписывается в "ущерб от ДТП". Процедурно тока нереально.
...
Как отнесешься, если какой-то скрутит с твоих авто колеса, колодки, фильтра поснимает и масла и всякие там жидкости сольет? Это ж расходники
прямо на дороге, во время езды? Или мы все таки про дтп?
Да какая разница? Хоть во время стоянки. Это ж "расходники". Тем более чужие.
Во время стоянки ты никому мешать не должен. Просто это национальный вид заработка. Я как-то уперся бампером в фаркоп. У меня бампер целый, он даже не выскочил ни откуда, нужно красить но то такое. И тут мне начинают рассказывать что я поломал фаркоп!! Понятно требуя деньги на его ремонт.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
скрутит с твоих авто колеса, колодки, фильтра поснимает и масла и всякие там жидкости сольет? Это ж расходники 
