Вполне достаточно проволочиться 50 километров за фурой по причине того, что она за собой поднимает столб снежной пыли, сквозь которую машин с выключенными фарами не видно, а фары включены у одной машины из десяти, поэтому на обгон идти страшно... Или проволочиться пару-тройку километров за неторопливым дачником только потому, что яркое красное солнце в глаза не позволяет увидеть, есть кто-нибудь на встречке или нет, если у встречных не включены фары... И вот после нескольких таких случаев начинаешь понимать, что фары должны гореть не только в северной стране.
Удачи, Шур.
Есть така машина иппонская Ниссан Skyline 3,7 1986! при полном фарше имеет в где-то на морде датчик, который при приближении машины с включенным дальним светом автоматом врубает ответный, который переключить невозможно, пока встречный не выключит.
Я не хочу зашищать тех поцев которые ехали тебе на встречу без фар, но возможно что-то случилось с электрикой и фары по умолчанию несветили, а домой доехать надо. Вот и ехали без световой илюминации. У моего друга был случай, ночью все потухло в машине, только искра в движке осталась. Пришлось пилять домой километров 30, страху он набрался.........
цвета, чтоб их видно было лучше всегда.
То ПДД требуют включать аварийную сигнализацию. Моргающий свет 21-ваттных лампочек оранжевого цвета будет видно намного лучше, чем габариты или полное отсутствие освещения.
А в темное время суток без внешних осветительных приборов ДВИЖЕНИЕ автомобиля запрещено! (см. раздел 31 ПДД).
Удачи, Шур.
У моей таврюхи, не знаю почему, запотевают все стекла. То есть слев-сзади и тем более справа-сзади не видно НИЧЕГО. Так я эти дни на метро езжу - обидно, противно, но зато спокойно.
> Дык в Польше свет обязателен.
+ или с 1 октября,или с 1 ноября.... и до середины весны.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
