Судя по фото, вроде, А4 в B7 кузове. Я просто не понимаю из чего сделано то Субару, что 10-ти летнее Ауди передом смяло его в хлам, а сама аудюха более-менее норм.
Субару та даже не из фольги, а из туалетной бумаги какой-то. Даже передняя дверь в гармошку. Много догонялок происходит и на большой скорости, но так, чтобы у заднего даже движок на месте, а передний всмятку... Не припоминаю.
Одно дело догонялка, а другое когда машину с крыши переворачивают после кульбитов...
Ну мятая крыша, вылетевшие передние фары и т.д. - это вполне может быть результатом кульбитов - нечего спорить. Но заднее колесо, упирающееся фактически в водительское сидение - явно результат удара. Причем, вот те объявленные 180-200 "со слов очевидцев" не сильно коррелируют с повреждениями Ауди. Да и выжил ли бы в Ауди хоть кто-то при такой скорости (неужто алкоголь так отодвигает предел живучести организма)?
...
Субару та даже не из фольги, а из туалетной бумаги какой-то. Даже передняя дверь в гармошку. Много догонялок происходит и на большой скорости, но так, чтобы у заднего даже движок на месте, а передний всмятку... Не припоминаю.
Одно дело догонялка, а другое когда машину с крыши переворачивают после кульбитов...
Ну мятая крыша, вылетевшие передние фары и т.д. - это вполне может быть результатом кульбитов - нечего спорить. Но заднее колесо, упирающееся фактически в водительское сидение - явно результат удара. Причем, вот те объявленные 180-200 "со слов очевидцев" не сильно коррелируют с повреждениями Ауди. Да и выжил ли бы в Ауди хоть кто-то при такой скорости (неужто алкоголь так отодвигает предел живучести организма)?
Я писал же, что, скорее всего, субару кувыркалось, но основной удар был в заднее левое колесо. Так посмотрите на повреждения ауди и субару, и это аудюха ввалила передком, который должен поглощать удары.
Так посмотрите на повреждения ауди и субару, и это аудюха ввалила передком, который должен поглощать удары.
Не просто "поглощать удары", а поглощать/рассеивать энергию удара, и делать это за счет собственной деформации. Для того и программируемые сминаемые зоны делают. А получилось так, что энергия удара особо не привела к сминанию этих зон у одного авто, а во втором смялась даже "жизненная клетка" (или как там корректно эту "клетку" называют).
таки размер имеет значение. и законы физике, в отличие от остальных, работают. а еще кому суждено утонуть - не сгорит...
очевидец пишет про то, что неча летать по правому ряду, но молчит о стоянке на мосту. сложно ваще представить, какого икса там было останавливаться
очевидец пишет про то, что неча летать по правому ряду, но молчит о стоянке на мосту. сложно ваще представить, какого икса там было останавливаться
Загоняет очевидец что-то, от моста над демеевской до того место где я видел субару около 300-400 метров
очевидец пишет про то, что неча летать по правому ряду, но молчит о стоянке на мосту. сложно ваще представить, какого икса там было останавливаться
Да причём здесь, где остановился? Может челу плохо стало/машина заглохла, если олени ужаленные/синие летают по городу 200.
Судя по фото, вроде, А4 в B7 кузове. Я просто не понимаю из чего сделано то Субару, что 10-ти летнее Ауди передом смяло его в хлам, а сама аудюха более-менее норм.
Субару та даже не из фольги, а из туалетной бумаги какой-то. Даже передняя дверь в гармошку. Много догонялок происходит и на большой скорости, но так, чтобы у заднего даже движок на месте, а передний всмятку... Не припоминаю.
там ниже пишут, что в стоящий субару прилетел ауди на большой скорости по сути, в стоящую машину под диагональю - шансов ни у одной машины нет, стоячей это не попутный удар был, как писали ранее
шансов ни у одной машины нет
У Ауди почему то шансы были, а у Субару нет?
О, прямо встреча диванных ыкспертов по деформации и металлу, удлят зубы определяют толщину металла по фотографии
Вообще-то деформация зависит от того как и куда происходил удар, и если силовой каркас любого автомобиля максимально устойчив к деформации вдоль лонжеронов, то удары в бок и по диагонали - увы и ах. Если Ауди бочком приложить то она как-то и не торт уже
Нихрена себе не торт. Почитай внимательно характер повреждений и от чего они. Ударила Ниисан и снесла фонарный столб на скорости 150км/ч..
А тут две машины. Всё. Точка.
но основной удар был в заднее левое колесо. Так посмотрите на повреждения ауди и субару, и это аудюха ввалила передком, который должен поглощать удары.
Выложили фото выше, где ржавая волга получила тоже в колесо.
сложно ваще представить, какого икса там было останавливаться
Там в прошлом году любили АН-щики развернуться.
зы. Может проехал поворот и сдавала назад? Тем более что авто зарегистрировал на днях? Могло быть и первое авто.
Выложили фото выше, где ржавая волга получила тоже в колесо.
Так в Волге все живы остались:
водителя из „Волги" и двух женщин-пассажиров медики „скорой" госпитализировали... На другой день они уже были отпущены домой...
Так в Волге все живы остались:
Угу, без звезд и без единой подушки.
На субаре налейка смотры, наверно коллеги съехались со всей области.
Вообще-то деформация зависит от того как и куда происходил удар, и если силовой каркас любого автомобиля максимально устойчив к деформации вдоль лонжеронов, то удары в бок и по диагонали - увы и ах.
Судя по залому колеса, там был удар с вот тем самым 25-40% перекрытием (как тестируют для фронтальных краш-тестов), только в заднюю часть. И никак не удар в бок.
Вообще-то деформация зависит от того как и куда происходил удар, и если силовой каркас любого автомобиля максимально устойчив к деформации вдоль лонжеронов, то удары в бок и по диагонали - увы и ах.
Судя по залому колеса, там был удар с вот тем самым 25-40% перекрытием (как тестируют для фронтальных краш-тестов), только в заднюю часть. И никак не удар в бок.
Ну, это только предположение, ударить в задний левый угол авто можно под совершенно разными углами, положение колеса в этом никак не помощник, кто знает как и за чем его повело следом, он мог ударить в угол и потом домять его в бок, но сути это не меняет, силовой каркас намного хуже держит такие удары.
Так в Волге все живы остались:
Угу, без звезд и без единой подушки.
только не надо за волги. догнал я как-то на волге (благодаря ее супертормозам) кольта, который резко остановился. у волги крыло и перед смяло по самое колесо. и капот погнуло. а в кольте бампер треснул, а задняя ляда нормально открывалась и закрывалась.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
