є мот Soul apache 150s звичайний 150-ти кубовий китаєць 2012 року пробіг трошки більше 8000 1 рік обкатка (поїздки на роботу і з роботи) 2 рік уже вибирався за межі району, але в межах області 3- 4 рік поїздок майже небуло побував в 2 ДТП : 1. зіткнення з жигульом (вирваний замок запалення, "кирдик" 1 перу вилки, приборка корпус, частково фара корпус, передній диск, бризговик) 2. знову зіткнення з жигулем незначний боковий удар (жига виїхала з заправки в мене) весь удар прийняли дуги (треба підварювать) Інші косяки - нема замка запалюваня, для глушіння мота - саморобна кннопка виведена з комутатора - прокапує бензобак (ледь - ледь ) до 4 літрів все ок )) І власне головна проблема стук під час руху у районі колінвала вердикт майстра розбите посадочне місце підшипника колінвала (движок не знімали, у мому районі за такий ремонт ніхто не береться)
Купувати новий двигун бажання немає (обідно при відмінній компресії отака біда ) З плюсів - установив місяць назад біксенон з лінзой, нові передня і задня зірка
Питання таке за яку ціну його реально продати ?
Китай есть китай - это вечный мотоцикл. В смысле, что он навеки с тобой.
Китай есть китай - это вечный мотоцикл. В смысле, что он навеки с тобой.
Глупости пишешь. Этот принцип был актуален лет 10 назад. Сейчас на бэушный китай покупателей найти легче и быстрее, чем на какой не будь Ры-1 2013 года. .. За сколько? Х.з. Если мот был дважды в авариях, и глобальная проблема с мотором, думаю 50% от цены нового, не более. Ну или второй вариант - "на лоха". Не рассказывать ничего этого покупателю, а говорить что "небитнекрашен", "бабушка в магазин за булочками ездила"
ну по перше, я в цьому плані чесний (дурить небуду) по друге косяки з аварії видно
новий десь 25000 ну якщо половина то це 12500 буду пробувать може хоть за 10 000 - 11 000 заберуть
спасибі за пораду
Еслиисо стуком долго ездил,то да посадочному месту под подшибник труба.Если сразу на ремонт погнал,то можно обойтись малой кровью.На сколько я знаю подшибники в 150 стоят с небольшим натягом,вожможно помог бы фиксатор подшибников.А так имеем мот,после аварии,с убитым мотором,и текущим баком,который скорее всего под замену.Я бы попробывал 5000-8000 поставить.
Проблемный китай за полцены вряд ли заберут. Если бы он был в идеальном состоянии, то возможно (за 4 года где-то такое падение цены и будет у него). Лучше опустить цену до 7-8 хотя бы, по такой цене есть шанс отдать быстрее.
спасибі всім хто відгукнувся почесав ще голову, почухав і прийнято рішення покамість продовжити кататись (але невиїжаючи за межі району)
віддаати за безцінь жалко і без коліс залишатись неохота
а там глядиш з часом можливо бу двіжок якийсь попаде
спасибі всім спробував продать більше 10 недали
найшов в сосідньому районі фірмочку після празників завезу обіцяють поміняти кришки картера
якщо повезе ще покатаю
віддав за 400 зелених, правда отримав головняк з доками
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
