Добрый день. Машина профильная (не бергамонт ) Подтекает шланг ГУРа высокого давления (4455А287) Цена нового от 165$ Предлагают резиновую часть поменть, перепрессовать.
На СТО сказали что так делать нельзя т.к. сужается в местах опрессовки, доп нагрузка на насос ГУРа т.д.
Там где перепросовуют отрицают все эти доводы и говорят что будет гуд. Кто имел опыт? Рискнуть восстановить или не стоит?
На СТО сказали что так делать нельзя т.к. сужается в местах опрессовки, доп нагрузка на насос ГУРа т.д.
ИМХО на СТО сказали бред, обжимается внешняя обойма и резина, все это просто более плотнее прижимается к внутренней трубке, внутренняя трубка не деформируется, если конечно не с дуру на спец оборудовнии, а не "молотком". У самого потеет, но не сильно, за два года ушло миллилитров 70 АТФки, пока решил не зморачиваться, но подумываю об переобжатии.
есть такая контора - Гидроскан - делают любой шланг, я в свое время делал на матрикс хундай, стал как родной никаких подводных камней, пашет у друга до сих пор. с 2012г. в нете ищи контакты. по цене в разы дешевле оригинала, отдал что то в районе 50уе.
Спасибки за наводку. Т.е. если пока жидкость не уходит, то можно поездить. Зимой залядывали - было сухо. Т.е. начало потеть не так давно. Впринципе несколько месяцев еще можно поездить? А потом поехать и отреставрировать. Правильно я понимаю.
Имхо пока ничего страшного, если потеет и уровен не двигается. Делают хорошо вроде угол Ольжича и Сырецкой.
Спасибо. Нашел их - http://gidroprom.com.ua/ был в их филиале на Стройиндустрии 6 - там озвучили цену 250грн пока покатаюсь немного - потом к ним обращусь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
