Добрый день! В сентябре 2012 у дилера была приобретен автомобиль Nissan Tiida хетчбек 1.6 коробка автомат. Использовался мало, в сентябре 2013 прошел первое ТО у дилера. В первой половине 2014 пробег километров до 100, с июня 14 стоял в гараже, второе ТО в сентябре 2014 не пройдено, в июле 2015 заменен АКБ и пробег в районе 2000 км., с октября 2015 стоит в гараже без АКБ.
В июле 2016 планируется его использовать для поездки в пределах 1000 км.
Вопрос - какое техническое обслуживание необходимо провести автомобилю, необходима ли замена жидкостей (м.масло, тормозная жидкость, etc), расходников?
каков текущий пробег? исходя из этого и принимай решение. Из поста только понял что машина прошла "первое" ТО +100км, потом стоял потом второе ТО, + 2000км. Итого не ясно при каких пробегах делали упомянутые ТО? чтоб что-то толковое посоветовать
каков текущий пробег? исходя из этого и принимай решение. Из поста только понял что машина прошла "первое" ТО +100км, потом стоял потом второе ТО, + 2000км. Итого не ясно при каких пробегах делали упомянутые ТО? чтоб что-то толковое посоветовать
я так понял что авто всего 2000 наездило, стояло в гараже, теперь ехать аж 1000км - мне бы стремно было, состояние патрубков/резинок/сальников с таким простоем под вопросом
каков текущий пробег? исходя из этого и принимай решение. Из поста только понял что машина прошла "первое" ТО +100км, потом стоял потом второе ТО, + 2000км. Итого не ясно при каких пробегах делали упомянутые ТО? чтоб что-то толковое посоветовать
На момент первого ТО (август 13) пробег был не больше 1000 км Второго дилерского ТО уже не было (август-сентябрь 14 ) Стояла в гараже с июня 14 по июль 15, затем пробег в районе 2х тысяч и с осени 15 снова стоит в гараже.
я так понял что авто всего 2000 наездило, стояло в гараже, теперь ехать аж 1000км - мне бы стремно было, состояние патрубков/резинок/сальников с таким простоем под вопросом
Общий пробег с сентября 12 в районе 3х тысяч примерно. Как лучше чайнику проверить "состояние патрубков/резинок/сальников", то ли норма, то ли менять? Внешнее состояние, подтеки, трещины?
И вопрос по маслу/тормозной жидкости/АКБ - как они к простою относятся?
интересная история у машинки)) за 4года эксплуатации аж 3000км прошла и два ТО. Новая почти. В моем понимании есть регламентные сроки техобслуживания ТО-0, ТО-1, ТО-2 и т.д (в мануале изложено). А есть просто обслуживание после длительного простоя. Если нужен совет что и как и куда смотреть - то дистанционно тяжело это сделать. ТАк как нужно видеть авто. Если есть возможность и желание - заедь на ближайшее СТО - там сделают всю диагностику, посмотрят на реальное техсостояние, и выдадут рекомендации - что поменять перед заездом на "дальняк".
интересная история у машинки)) за 4года эксплуатации аж 3000км прошла и два ТО. Новая почти. В моем понимании есть регламентные сроки техобслуживания ТО-0, ТО-1, ТО-2 и т.д (в мануале изложено). А есть просто обслуживание после длительного простоя. Если нужен совет что и как и куда смотреть - то дистанционно тяжело это сделать. ТАк как нужно видеть авто. Если есть возможность и желание - заедь на ближайшее СТО - там сделают всю диагностику, посмотрят на реальное техсостояние, и выдадут рекомендации - что поменять перед заездом на "дальняк".
Машинка из Луганска, а там с лета 14 и позже были некоторые проблемы с свободным перемещением и работой официального дилера Nissan
Благодарю, наверное и правда легче будет загнать её на диагностику к официалу в Харькове.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
чтоб что-то толковое посоветовать
