бедный, несчастный мост Патона и Кирпы. Какой же капец будет на Днепровской набережной.
Но по факту, та дыра уже давно просилась на какую то реконструкцию. Все те промздания и территории использовались нифига не эффективно. Какие то древние предприятия, срачь, цыгане, мусор. Я там катался на велосипеде и не мог понять, кто же придерживает всё это и зачем? Теперь всё стало понятно. Плюс недавно появилась вывеска через дорогу от Новуса возле набережной, что хотят оборудовать парк. Короче будет "Рыбальский 2" с видом на Днепр, через дорогу, ггг. Вообще, если будет один толковый проектировщик, который сделает такой уютный микрорайон, то будет хорошо. А то лепят на Демеевке к примеру на клочках земли без придомовой территории и выходом на дорогу и сползающими соседними пятиэтажками в котлованы.
Да, а доп.мост таки просится. Странно, что не ещё не посчитали, сколько можно срубить на его строительстве...
это как?
забудови Дніпровської набережної, між вул. Здолбунівською та вул. Григоренка
набережная между Здолбуновкой и Григоренка.... это просто пппцц
Скорее всего вот так
ну это понятно, далее, в описании, улицами дан квадрат, но старт новости зачетный и да данная тема совсем не в тему!
Да, а доп.мост таки просится.
Да хотя бы съезды с моста Кирпы на ДН доделали, там осталось уже совсем немного, и все заглохло...
Ну и еще, главное, чтобы школы/больницы и сады построили, а не на бумаге оставили, как обычно.
Во сколько времени там такая пробка? Это каждый день такое? Езжу тут каждый день в 7 утра - пусто.
7:30, к восьми уже в полный рост. Согласен с Гучем - пока будут пропускальщики - будут так ездить, ЙОвропейцы чо...
Да, а доп.мост таки просится.
Да хотя бы съезды с моста Кирпы на ДН доделали, там осталось уже совсем немного, и все заглохло...
Ну и еще, главное, чтобы школы/больницы и сады построили, а не на бумаге оставили, как обычно.
Та съезды на левый берег то фигня. Вот съезд с моста Кирпы на Надднипрянське шоссе, вот где лажа. Сейчас вот затык на Дружбы и все ломонулись объезжать через железнодорожное шоссе. А заезд на него крайне печален. На мой взгляд не хватает заезда с Надднипрянского на Сапёрно-Слободскую. Ну и турбина на Патона невдала слегка. Вообще, надо все эти развязки выводить куда то подальше от берега и разводить по магистралям. а не как у нас, сделали широкую дорогу и узкую развязку.
Ой блин... европа...
Вот Европа, на фото. Впереди, метров за 300 над правой полосой горит жёлтая стрелка влево. Все задолго до этого перестраиваются. А красный крестик над полосой вообще пока не виден. Но него чуть ли не километр. Но никаких хотро х нет. Все перестраиватся и едут по одной полосе. Нескоро у нас такое будет... Кстати, перестраиваются чётко через одного: один едет с левой полосы, а один с правой. Никто никуда не ломится, не сигналит, не быкует.
Ой блин... европа...
Вот Европа, на фото. Впереди, метров за 300 над правой полосой горит жёлтая стрелка влево. Все задолго до этого перестраиваются. А красный крестик над полосой вообще пока не виден. Но него чуть ли не километр. Но никаких хотро х нет. Все перестраиватся и едут по одной полосе. Нескоро у нас такое будет... Кстати, перестраиваются чётко через одного: один едет с левой полосы, а один с правой. Никто никуда не ломится, не сигналит, не быкует.
Хотели бы, было бы. Вернее, если палицаи нахлобучивали за такое, наших , было бы всё окей, а так всем на всё
Вот Европа
а какая страна?
Это где-то в Швейцарии было. Но так там везде.
На окружной Мюнхена (автобан): на обочине стоит машина с прицепиком и стрелкой влево, через метров 300-400 в правой полосе ещё одна. Через метров 200 ещё одна. И все с огромной мигающей стрелой!!! Еще метрах в 200-х впереди едет машина-"пылесос" - уборка происходит. А передней, метрах в 100 ещё одна машина, уже без стрелки. Вот только тогда народ возвращается в правую полосу. И по широчайшей обочине не ездят, если над ней нет зелёной стрелка. Даже в штау (пробке). Там действительно приятно ездить. И ПРИЯТНО СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА !!!!
если палицаи нахлобучивали за такое,
Этим не поможешь. Да, чуток будут оглядываться на наличие полицаев, и только. А там вообще без присутствия полиции соблюдают. Пока у половины (примерно. Статистикой не занимался. На глаз, как говорится) водителей будет в голове вавка и они будут считать себя самыми хитрыми и ровнее из робных - так и будет у нас . Кстати, и правила там ВСЕ знают. Потому что права не покупают, а учатся и сдают серьёзный экзамен.
Это где-то в Швейцарии было. Но так там везде.
лень искать, но с большой вероятностью на фотке стадо евролосей По немецким ПДД перестраиваться нужно прямо перед препятствием а не за пару сотен метров. Скорей всего в Швайце тоже.
Ну и по обочине в Германии всё-таки ездят, не так, как у нас, конечно, но метров за 300-500 тем, кому на выезд, сваливают довольно активно. 50/30 км/ч в городах тоже часто нарушают.
кто все эти люди, которые закакивают мне тут тему, нетематичными постами?
Все те промздания и территории использовались нифига не эффективно.
ну как сказать когда-то это были рабочие места и могут быть, тот же Буревестник, например но проще натыкать домов и торговых центров правда, откуда экономика деньги возьмёт - то вопрос другой
ну как сказать когда-то это были рабочие места и могут быть, тот же Буревестник, например но проще натыкать домов и торговых центров правда, откуда экономика деньги возьмёт - то вопрос другой
Ключевое слово - когда то. Сейчас это всё не эффективно. Даже если продолжать использовать как промку, то всё равно надо всё сносить и строить заново. Но опять таки, что там строить? Ну или суровая реконструкция, но не для всех прокатит.
С точки зрения логистики - не самый удобный вариант. И даже если забить на логистику, то там можно строить безвредное производство. Иначе начнётся галас тот ещё с близлежащих домов.
Построят там жильё, будет совсем грусть с проездом на оба берега.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
х нет. Все перестраиватся и едут по одной полосе. 
, было бы всё окей, а так всем на всё 
