ГУР или рейка, куда копать смотреть (2/2)

@Vik 23.06.2016 21:57 пишет:

---

наверно расслоился...

---

оказалось таки шланг забился
у него внутри оказывается еще идет пластиковая трубка с калибровочными отверстиями и 2 металлических успокоителя, соединяющие эти трубки, чтобы не гудело масло при прокачке насосом
одну сорвало, скрутило и сжало, получилась пробка
перебрали, заменили шланг и трубки, все заработало и руль легче по ощущениям стал вращаться, чем было раньше до затыка

bor.man 24.06.2016 18:16 пишет:

---

@Vik 23.06.2016 21:57 пишет:

---

наверно расслоился...

---

оказалось таки шланг забился
у него внутри оказывается еще идет пластиковая трубка с калибровочными отверстиями и 2 металлических успокоителя, соединяющие эти трубки, чтобы не гудело масло при прокачке насосом
одну сорвало, скрутило и сжало, получилась пробка
перебрали, заменили шланг и трубки, все заработало и руль легче по ощущениям стал вращаться, чем было раньше до затыка

---

теперь гул остался, если там сняли успокоители.

Я свою шлангу чинил на гидроскане.

ids 24.06.2016 19:11 пишет:

---

bor.man 24.06.2016 18:16 пишет:

---

@Vik 23.06.2016 21:57 пишет:

---

наверно расслоился...

---

оказалось таки шланг забился
у него внутри оказывается еще идет пластиковая трубка с калибровочными отверстиями и 2 металлических успокоителя, соединяющие эти трубки, чтобы не гудело масло при прокачке насосом
одну сорвало, скрутило и сжало, получилась пробка
перебрали, заменили шланг и трубки, все заработало и руль легче по ощущениям стал вращаться, чем было раньше до затыка

---

теперь гул остался, если там сняли успокоители.

Я свою шлангу чинил на гидроскане.

---

нет гула, все собрали как было, все трубки и успокоители поставили
тоже делал в отделении HYDROSCAND у нас в городе